一种道路桥梁工程用降噪防护围栏制造技术

技术编号:26755148 阅读:19 留言:0更新日期:2020-12-18 21:45
本实用新型专利技术涉及降低噪音技术领域,且公开了一种道路桥梁工程用降噪防护围栏,包括凹型底座,所述凹型底座下表面固定连接有防滑垫,所述凹型底座的内底侧壁设置有滚珠,所述滚珠的上方设置有围栏板,所述凹型底座上表面前侧插接有插销,所述插销外表面设置有弹簧。该道路桥梁工程用降噪防护围栏,通过凹型底座与滚珠的配合,使围栏板能够更加方便的安装在凹型底座上,凹型底座与滚珠的配合节省了安装时间提高了工作效率,通过吸音筒与吸音棉的配合,大大降低了噪音的传播,使噪音不对施工区域附近的居民产生影响,通过凸块条与凹型槽的配合,使围栏与围栏之间的的安装更加方便牢固,提高了工作效率加强了围栏间的契合度。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁工程用降噪防护围栏
本技术涉及降低噪音
,具体为一种道路桥梁工程用降噪防护围栏。
技术介绍
从最早出现的木制围栏,是人们了为了圈养各种牲畜而设置的障碍物,发展到现今围栏在我们生活中经常以不同的外观形式出现,有着非常广泛的用途及内涵,防护围栏是沿道路段提供的一种结构,其目的在于通过拦截、减慢或制止车辆无意中转离车道而限制对人员造成伤害,在道路桥梁的施工过程中会对工程区域范围内进行限制出行,所以需要防护栏对施工区域进行限定,而且在施工过程中会产生噪音,噪音会对附近居民产生影响;施工区域外需要的防护围栏应该具有降低噪音的功能;目前市场上的降噪围栏安装繁琐,降低了施工效率。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种道路桥梁工程用降噪防护围栏,解决了目前市场上的降噪围栏安装繁琐,降低了施工效率的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路桥梁工程用降噪防护围栏,包括凹型底座,所述凹型底座下表面固定连接有防滑垫,所述凹型底座的内底侧壁设置有滚珠,所述滚珠的上方设置有围栏板,所述凹型底座上表面前侧插接有插销,所述插销外表面设置有弹簧,所述围栏板正面和背面均固定连接有降噪板,所述降噪板正面设置有吸音筒,所述降噪板内部设置有吸音棉,所述围栏板正面的顶部设置有告示栏,所述围栏板正面的顶部设置有反光条,所述围栏板上表面固定连接有保护罩,所述保护罩的上表面设置有防护网罩,所述防护网罩内部固定连接有防护网,所述防护网罩上表面左侧设置有灯架,所述灯架的上表面固定连接有警示灯,所述围栏板右侧面固定连接有凸块条,所述围栏板左侧面固定连接有凹型槽。优选的,所述反光条数量为六组,三组反光条通过粘接固定连接在围栏板顶部,另外三组反光条固定连接在围栏板底部。优选的,所述防滑垫由PVC材料制成,防滑垫下表面设置有条形纹路,防滑垫通过粘接固定安装在凹型底座下表面。优选的,所述滚珠选用高铬钢滚珠,滚珠数量为30组分成两排转动连接在凹型底座内底侧壁。优选的,所述吸音筒采用玻璃纤维棉材质制作而成,吸音筒粘接在降噪板正面。优选的,所述警示灯选用LED闪光灯,警示灯转动连接在灯架上表面。(三有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种道路桥梁工程用降噪防护围栏,具备以下有益效果:1、该道路桥梁工程用降噪防护围栏,通过凹型底座与滚珠的配合,使围栏板能够更加方便的安装在凹型底座上,凹型底座与滚珠的配合节省了安装时间提高了工作效率,通过吸音筒与吸音棉的配合,大大降低了噪音的传播,使噪音不对施工区域附近的居民产生影响,通过凸块条与凹型槽的配合,使围栏与围栏之间的的安装更加方便牢固,提高了工作效率加强了围栏间的契合度。2、该道路桥梁工程用降噪防护围栏,通过插销与凹型底座的配合,使围栏板在插接进凹型底座后能够更加牢固的矗立在凹型底座上,这样做增加了围栏板的稳定性,使围栏板不容易在外力的作用下左右移动。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构剖视图;图3为本技术结构俯视图;图4为本技术图2中A处结构放大示意图。图中:1、凹型底座;2、防滑垫;3、滚珠;4、围栏板;5、插销;6、弹簧;7、降噪板;8、吸音筒;9、吸音棉;10、告示栏;11、反光条;12、保护罩;13、防护网罩;14、防护网;15、灯架;16、警示灯;17、凸块条;18、凹型槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种道路桥梁工程用降噪防护围栏,包括凹型底座1,凹型底座1下表面固定连接有防滑垫2,防滑垫2使整个围栏更加牢固的安放在地面上,凹型底座1的内底侧壁设置有滚珠3,滚珠3大大降低了围栏板4与凹型底座1之间的摩擦力,使围栏板4在安装时更加方便,滚珠3的上方设置有围栏板4,凹型底座1上表面前侧插接有插销5,插销5外表面设置有弹簧6,插销5与弹簧6的配合使插销5在固定围栏板时更加方便迅速,节省了固定的时间,提高了效率,围栏板4正面和背面均固定连接有降噪板7,降噪板7正面设置有吸音筒8,降噪板7内部设置有吸音棉9,吸音筒8与吸音棉9的配合大大降低了噪声的传播,围栏板4正面的顶部设置有告示栏10,围栏板4正面的顶部设置有反光条11,围栏板4上表面固定连接有保护罩12,保护罩12的上表面设置有防护网罩13,防护网罩13内部固定连接有防护网14,防护网罩13上表面左侧设置有灯架15,灯架15的上表面固定连接有警示灯16,围栏板4右侧面固定连接有凸块条17,围栏板4左侧面固定连接有凹型槽18,凸块条17与凹型槽18的配合使围栏与围栏之间的安装更加方便牢固,使整体围栏不在外力的作用下随处移动。在本技术中,为了能够更加明显的提醒车辆和行人的注意,反光条11数量为六组,三组反光条11通过粘接固定连接在围栏板4顶部,另外三组反光条11固定连接在围栏板4底部,六组反光条11可以更加明显的提醒车辆和行人。在本技术中,为了能够更加牢固的使防护围栏安放在地面上,防滑垫2由PVC材料制成,防滑垫2下表面设置有条形纹路,防滑垫2通过粘接固定安装在凹型底座1下表面,条形纹路可以增大摩擦力使围栏不易移动。在本技术中,为了使围栏板4能够更加顺畅的插入凹型底座1内,滚珠3选用高铬钢滚珠,滚珠3数量为30组分成两排转动连接在凹型底座1内底侧壁,高铬钢滚珠极大的降低了围栏板4与凹型底座1之间的摩擦使围栏板更容易安装。在本技术中,为了能够更加有效的降低噪音,吸音筒8采用玻璃纤维棉材质制作而成,吸音筒8粘接在降噪板7正面,吸音筒8与降噪板7的配合极大的降低了噪音的传播。在本技术中,为了在夜间能够更加明显的警示车辆行人,警示灯16选用LED闪光灯,警示灯16转动连接在灯架15上表面,LED闪光灯使用寿命更长更节能。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。在使用时,首先将凹型底座1置于地面上,然后围栏板4底部通过插接与凹型底座1内侧壁底部的滚珠3接触,围栏板4与滚珠3的滚动连接使围栏板4顺滑的与凹型底座1相契合,当围栏板4与凹型底座1契合完成后插销5通过凹型底座1上表面的通孔插入,插销5与弹簧6的配合可以使插销5上下移动,插销5底部与围栏板4上的凹槽相接触从而卡紧围栏板4使之不能移动,然后当施工过程中产生噪音时,降噪板7上的吸音筒8吸收噪音,降噪板7内的吸音棉9处理噪音使噪音不能影响到附近居民,在施工时会有施工计划或施工方案等,可以把这些置于围栏板4正面顶部的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁工程用降噪防护围栏,包括凹型底座(1),其特征在于:所述凹型底座(1)下表面固定连接有防滑垫(2),所述凹型底座(1)的内底侧壁设置有滚珠(3),所述滚珠(3)的上方设置有围栏板(4),所述凹型底座(1)上表面前侧插接有插销(5),所述插销(5)外表面设置有弹簧(6),所述围栏板(4)正面和背面均固定连接有降噪板(7),所述降噪板(7)正面设置有吸音筒(8),所述降噪板(7)内部设置有吸音棉(9),所述围栏板(4)正面的顶部设置有告示栏(10),所述围栏板(4)正面的顶部设置有反光条(11),所述围栏板(4)上表面固定连接有保护罩(12),所述保护罩(12)的上表面设置有防护网罩(13),所述防护网罩(13)内部固定连接有防护网(14),所述防护网罩(13)上表面左侧设置有灯架(15),所述灯架(15)的上表面固定连接有警示灯(16),所述围栏板(4)右侧面固定连接有凸块条(17),所述围栏板(4)左侧面固定连接有凹型槽(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁工程用降噪防护围栏,包括凹型底座(1),其特征在于:所述凹型底座(1)下表面固定连接有防滑垫(2),所述凹型底座(1)的内底侧壁设置有滚珠(3),所述滚珠(3)的上方设置有围栏板(4),所述凹型底座(1)上表面前侧插接有插销(5),所述插销(5)外表面设置有弹簧(6),所述围栏板(4)正面和背面均固定连接有降噪板(7),所述降噪板(7)正面设置有吸音筒(8),所述降噪板(7)内部设置有吸音棉(9),所述围栏板(4)正面的顶部设置有告示栏(10),所述围栏板(4)正面的顶部设置有反光条(11),所述围栏板(4)上表面固定连接有保护罩(12),所述保护罩(12)的上表面设置有防护网罩(13),所述防护网罩(13)内部固定连接有防护网(14),所述防护网罩(13)上表面左侧设置有灯架(15),所述灯架(15)的上表面固定连接有警示灯(16),所述围栏板(4)右侧面固定连接有凸块条(17),所述围栏板(4)左侧面固定连接有凹型槽(18)。


2.根据权利要求1所述的一种道...

【专利技术属性】
技术研发人员:任野松王洁李贻武
申请(专利权)人:盐城市交通工程咨询监理有限责任公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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