一种四轮滑板车防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种四轮滑板车防护结构，包括滑板、橡胶圈和设置于滑板两侧的保护壳，所述保护壳的外圈上均沿着外圈设有一安装槽，橡胶圈套设于滑板的外部，橡胶圈的两侧均卡入安装槽中，保护壳与保护壳之间安装有将保护壳固定于滑板上的连接机构，保护壳的表面正对于滑板两端的弯曲处均向上凸出形成一弧形结构的固定部，固定部上均设有一个以上的球槽，球槽中均活动安装有球体。本实用新型专利技术结构简单，通过连接机构能将两侧的保护壳向内夹紧固定于滑板上，而通过套设于滑板上的橡胶圈能有效的保护滑板的边缘，避免了边缘直接撞击物体，而当滑板的表面朝下与地面接触时，通过球体能将撞击力转化为旋转力，避免了滑板表面与地面的摩擦。

【技术实现步骤摘要】
一种四轮滑板车防护结构
本技术涉及滑板
，具体涉及一种四轮滑板车防护结构。
技术介绍
电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为:轮毂电机(HUB)、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。而四轮滑板车一般指滑板，但是现在的滑板没有防护机构，使得滑板容易直接的撞到墙壁或者其他物品，使得滑板的边缘快速的破碎，造成滑板的外管及使用寿命降低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种四轮滑板车防护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种四轮滑板车防护结构，包括滑板、橡胶圈和设置于滑板两侧的保护壳，所述保护壳的外圈上均沿着外圈设有一安装槽，橡胶圈套设于滑板的外部，橡胶圈的两侧均卡入安装槽中，保护壳与保护壳之间安装有将保护壳固定于滑板上的连接机构，保护壳的表面正对于滑板两端的弯曲处均向上凸出形成一弧形结构的固定部，固定部上均设有一个以上的球槽，球槽中均活动安装有球体，球体一部分均顺着球槽的开口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种四轮滑板车防护结构，其特征在于：包括滑板（1）、橡胶圈（5）和设置于滑板（1）两侧的保护壳（2），所述保护壳（2）的外圈上均沿着外圈设有一安装槽，橡胶圈（5）套设于滑板（1）的外部，橡胶圈（5）的两侧均卡入安装槽中，保护壳（2）与保护壳（2）之间安装有将保护壳（2）固定于滑板（1）上的连接机构，保护壳（2）的表面正对于滑板（1）两端的弯曲处均向上凸出形成一弧形结构的固定部（4），固定部（4）上均设有一个以上的球槽，球槽中均活动安装有球体（3），球体（3）一部分均顺着球槽的开口延伸至外界。/n

【技术特征摘要】
1.一种四轮滑板车防护结构，其特征在于：包括滑板（1）、橡胶圈（5）和设置于滑板（1）两侧的保护壳（2），所述保护壳（2）的外圈上均沿着外圈设有一安装槽，橡胶圈（5）套设于滑板（1）的外部，橡胶圈（5）的两侧均卡入安装槽中，保护壳（2）与保护壳（2）之间安装有将保护壳（2）固定于滑板（1）上的连接机构，保护壳（2）的表面正对于滑板（1）两端的弯曲处均向上凸出形成一弧形结构的固定部（4），固定部（4）上均设有一个以上的球槽，球槽中均活动安装有球体（3），球体（3）一部分均顺着球槽的开口延伸至外界。


2.根据权利要求1所述的四轮滑板车防护结构，其特征在于：保护壳（2）均呈“U”型结构设置，保护壳（2）的内侧面上均沿着内侧面设有一凹槽，凹槽套设于滑板（1）的边缘上，凹槽的宽度与滑板（1）的宽...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹志锋，
申请(专利权)人：深圳市四驾马车科技实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44