一种电动滑板车轮毂制造技术

本实用新型专利技术属于滑板车配件技术领域，公开了一种电动滑板车轮毂，包括轮毂，轮毂为镁合金制成，轮毂的外侧固定安装有充气胎，充气胎内充有惰性气体，充气胎的外壳为

【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板车轮毂


[0001]本技术涉及滑板车配件
，具体涉及一种电动滑板车轮毂
。

技术介绍

[0002]滑板车是一种简易的交通工具，滑板车由于速度适中，好学易操纵，有刹车装置
(
踩后轮刹车
)
，如果只是平时代步
、
普通娱乐，一般情况下不容易摔倒
。
所以它适合多种年龄层的使用，特别在青少年中更是风靡一时
。
电动滑板是以传统滑板为基础，加上电力套件的四轮交通工具
。
目前的电动滑板一般分为双轮驱动以及单轮驱动两种驱动方式为主，最常见的传动方式为轮毂电机以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组
。
滑板车的车轮是整个滑板车的重要组成部分
。
[0003]如公告号为
CN207481557U
的技术公开了一种滑板车充气车轮，包括轮毂
、
充气胎和外壳，其特征在于所述外壳一体成型，且包覆于轮毂和充气胎外侧；所述充气胎完全密封；所述充气胎固定在轮毂外侧；所述充气胎为圆形截面充气胎；所述轮毂四周设有固定孔；所述固定孔用于安装自锁式扎带来固定充气胎；充气胎也可以是半月形截面充气胎，所述半月形截面充气胎通过密封剂粘连在轮毂上；所述充气胎内充有惰性气体；所述轮胎外壳为
PU
外壳
。
通过这种连接方式的车轮改善了轮胎的缓冲性能，使得滑板车在行驶过程中比较平稳
。
[0004]在实现本申请过程中，发现该技术有以下问题：现有的电动滑板车在行驶过程中，路上的灰尘
、
污渍很容易附着在车轮毂上，不仅清理麻烦，而且不及时清理则会导致电动滑板车很难正常行驶
。
[0005]为此提出一种电动滑板车轮毂
。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于：为解决现有的电动滑板车在行驶过程中，路上的灰尘
、
污渍很容易附着在车轮毂上，不仅清理麻烦，而且不及时清理则会导致电动滑板车很难正常行驶的问题，本技术提供了一种电动滑板车轮毂
。
[0007]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0008]一种电动滑板车轮毂，包括轮毂，所述轮毂的外侧固定安装有充气胎，所述轮毂的侧面设置有防污板，所述防污板包括塑料基层
、
防划层和纳米涂层
。
[0009]进一步地，所述轮毂为镁合金制成
。
[0010]进一步地，所述充气胎为圆形截面充气胎，所述充气胎内充有惰性气体，所述充气胎的外壳为
PU
外壳
。
[0011]进一步地，所述轮毂的内部开设有第一螺纹孔和第三螺纹孔，所述防污板的内部开设有第二螺纹孔和第四螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔相适配，所述第三螺纹孔与所述第四螺纹孔相适配
。
[0012]进一步地，所述防污板的外表面设置有塑料基层，所述塑料基层为
ABS
塑料制成
。
[0013]进一步地，所述塑料基层的外表面设置有防划层，所述防划层为钢化玻璃纤维层，所述防划层的外表面设置有纳米涂层
。
[0014]本技术的有益效果如下：
[0015]本技术通过防污板可以避免外界灰尘
、
污渍附着在车轮毂上，通过固定螺栓固定在第一螺纹孔和第二螺纹孔内，可以把防污板安装在轮毂上，同时驱动轴承可以固定在第三螺纹孔和第四螺纹孔内，不会影响车轮毂正常使用，而且通过
ABS
塑料制成的塑料基层，耐化学腐蚀
、
耐热较好，并有一定的表面硬度，配合防划层和纳米涂层，可以避免灰尘
、
污渍附着在防污板上，使车轮毂后期清洁更加轻松
。
附图说明
[0016]图1是本技术轮毂的整体结构示意图；
[0017]图2是本技术轮毂防污板安装后的结构示意图；
[0018]图3是本技术防污板的分层结构示意图
。
[0019]附图标记：
1、
轮毂；
2、
充气胎；
3、
防污板；
4、
第一螺纹孔；
5、
第二螺纹孔；
6、
第三螺纹孔；
7、
第四螺纹孔；
8、
塑料基层；
9、
防划层；
10、
纳米涂层
。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计
。
[0021]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0022]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释
。
此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性
。
[0023]在本技术实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
[0024]如图1至图3所示，一种电动滑板车轮毂，包括轮毂1，轮毂1的外侧固定安装有充气胎2，轮毂1的侧面设置有防污板3，防污板3包括塑料基层
8、
防划层9和纳米涂层
10
；具体的为，通过防污板3可以避免外界灰尘
、
污渍附着在轮毂1上
。
[0025]如图1所示，轮毂1为镁合金制成；具体的为，镁合金制成的轮毂1强度高，消震性好
。
[0026]如图1所示，充气胎2为圆形截面充气胎，充气胎2内充有惰性气体，充气胎2的外壳
为
PU
外壳；具体的为，
PU
外壳制成的充气胎2柔软度好，抗拉强度大，弹性防摔
。
[0027]如图1和图2所示，轮毂1的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电动滑板车轮毂，包括轮毂
(1)
，其特征在于：所述轮毂
(1)
的外侧固定安装有充气胎
(2)
，所述轮毂
(1)
的侧面设置有防污板
(3)
，所述防污板
(3)
包括塑料基层
(8)、
防划层
(9)
和纳米涂层
(10)。2.
根据权利要求1所述的一种电动滑板车轮毂，其特征在于：所述轮毂
(1)
为镁合金制成
。3.
根据权利要求1所述的一种电动滑板车轮毂，其特征在于：所述充气胎
(2)
为圆形截面充气胎，所述充气胎
(2)
内充有惰性气体，所述充气胎
(2)
的外壳为
PU
外壳
。4.
根据权利要求1所述的一种电动滑板车轮毂，其特征在于：所述轮毂
(1)
的内部开设有第一螺纹孔
(4)<...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹志锋，
申请(专利权)人：深圳市四驾马车科技实业有限公司，
类型：新型
国别省市：