一种用于机动车道的防逆行机构制造技术

本发明专利技术公开了一种用于机动车道的防逆行机构，包括地基，所述地基上水平开设有储液槽，所述储液槽内对称开设有滑槽，每个所述滑槽内均水平设有永磁杆，多根所述永磁杆上共同套设有活塞板，每根所述永磁杆上均套设有导电弹簧，所述地基上从上至下依次对称开设有收纳槽和驱动槽，每个所述驱动槽内均密封滑动连接有T形板，每个所述T形板上端均延伸至对应收纳槽内并连接有减速带，所述储液槽远离驱动槽的一侧内底壁上开设有放置槽。本发明专利技术只有在机动车逆行时才会对其进行警示拦截，正常行驶的车辆不受影响，自动化程度高，同时可以对闯卡车辆进行取证，功能性强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机动车道的防逆行机构
本专利技术涉及交通安全
，尤其涉及一种用于机动车道的防逆行机构。
技术介绍
为了保证交通安全与交通便利，国家设定了许许多多的交通安全法规以及各种交通车道，其中，单向车道是一种只允许一个方向行驶的车道，国家也明文规定了禁止机动车在单向车道内逆向行驶，现实中，在单行车道口经常会设置警示牌或者单向路障以阻止驾驶员的逆行行为，但是仍有一些驾驶员不顾警示逆向行驶，从而引起交通阻塞，甚至造成交通事故。现有的单向路障一般为刚性固定安装在路面上的，多次的撞击后单向路障极易被损坏，且现有的单向路障使用时也会对正向行驶的车辆产生颠簸，使用效果差，尤其是在日常生活中，正向行驶的车辆数量远大于逆行车辆的数量，正向行驶的车辆会加速单向路障的损坏，使得单向路障失去警示作用，实用性差，同时，有时在一些单向道路设置监控器拍摄逆行违章车辆时，监控器始终处于开机状态，极大的浪费了能源。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的现有的单向路障使用效果差，使用寿命短，同时监控器始终处于开机状态过于浪费能源本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车道的防逆行机构，包括地基(1)，其特征在于，所述地基(1)上水平开设有储液槽(2)，所述储液槽(2)内对称开设有滑槽(5)，每个所述滑槽(5)内均水平设有永磁杆(6)，多根所述永磁杆(6)上共同套设有活塞板(8)，每根所述永磁杆(6)上均套设有导电弹簧(7)，所述地基(1)上从上至下依次对称开设有收纳槽(9)和驱动槽(10)，每个所述驱动槽(10)内均密封滑动连接有T形板(11)，每个所述T形板(11)上端均延伸至对应收纳槽(9)内并连接有减速带(12)，所述储液槽(2)远离驱动槽(10)的一侧内底壁上开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)内滑动连接有与储液槽(2)配合的第一永...

【技术特征摘要】
1.一种用于机动车道的防逆行机构，包括地基(1)，其特征在于，所述地基(1)上水平开设有储液槽(2)，所述储液槽(2)内对称开设有滑槽(5)，每个所述滑槽(5)内均水平设有永磁杆(6)，多根所述永磁杆(6)上共同套设有活塞板(8)，每根所述永磁杆(6)上均套设有导电弹簧(7)，所述地基(1)上从上至下依次对称开设有收纳槽(9)和驱动槽(10)，每个所述驱动槽(10)内均密封滑动连接有T形板(11)，每个所述T形板(11)上端均延伸至对应收纳槽(9)内并连接有减速带(12)，所述储液槽(2)远离驱动槽(10)的一侧内底壁上开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)内滑动连接有与储液槽(2)配合的第一永磁块(4)；
所述驱动槽(10)与储液槽(2)之间分别连通设有进液管(13)和回流管(14)，所述地基(1)上竖直开设有将进液管(13)和回流管(14)连通的限位槽(15)，所述限位槽(15)内通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈小红，
申请(专利权)人：德清县诚达金属材料有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33