【技术实现步骤摘要】
车轮堆垛装置
本专利技术涉及车轮堆垛
，特别是涉及一种车轮堆垛装置。
技术介绍
轮对是铁路客货车以及地铁车辆车体上常见的部件，一般铁路机车轮对在生产安装和使用一段时间后，需要定期进行检修，把轮对分解成车轴和车轮，并根据需要将拆解后的车轮及车轴运送到相应的工序位置上去。其中，每个轮对分解成两个车轮，车轮本身重量重，需要及时运送到需要的相应工位上去完成相应的工序。现有技术中机车拆解下来的车轮，由工人逐个搬运到桁架吊车上，通过桁架吊车将车轮逐个吊装运送到目的地，到达目的位置后再由工人将车轮逐个从桁架吊车上卸载下来。然而，一方面，采用桁架吊车吊装运输车轮，安全性低；另一方面，工作效率低，工人搬运装卸车轮的工作量较大。
技术实现思路
基于此，有必要克服现有技术的缺陷，提供一种车轮堆垛装置，它能够提高安全性，工作效率较高，能减小搬运装卸车轮的工作量。其技术方案如下：一种车轮堆垛装置，所述车轮堆垛装置包括：第一架体，所述第一架体包括第一横梁与第一立柱，所述第一横梁与所述第一立柱相连；溜板组件，所述溜板组件...
【技术保护点】
1.一种车轮堆垛装置，其特征在于，所述车轮堆垛装置包括：/n第一架体，所述第一架体包括第一横梁与第一立柱，所述第一横梁与所述第一立柱相连；/n溜板组件，所述溜板组件可移动地设置于所述第一横梁上；/n升降组件、翻转组件与卡爪机构，所述升降组件设置于所述溜板组件上，所述翻转组件与所述升降组件相连，所述卡爪机构与所述翻转组件相连，所述升降组件用于带动所述翻转组件升降移动，所述翻转组件用于驱动所述卡爪机构翻转动作，所述卡爪机构用于夹紧或松开车轮。/n
【技术特征摘要】
1.一种车轮堆垛装置，其特征在于，所述车轮堆垛装置包括：
第一架体，所述第一架体包括第一横梁与第一立柱，所述第一横梁与所述第一立柱相连；
溜板组件，所述溜板组件可移动地设置于所述第一横梁上；
升降组件、翻转组件与卡爪机构，所述升降组件设置于所述溜板组件上，所述翻转组件与所述升降组件相连，所述卡爪机构与所述翻转组件相连，所述升降组件用于带动所述翻转组件升降移动，所述翻转组件用于驱动所述卡爪机构翻转动作，所述卡爪机构用于夹紧或松开车轮。
2.根据权利要求1所述的车轮堆垛装置，其特征在于，所述溜板组件包括溜板架、走行齿轮与第一电机；所述第一电机设置于所述溜板架上，所述第一电机的动力转轴与所述走行齿轮相连，所述第一横梁上设置有平移齿条，所述走行齿轮与所述平移齿条相啮合。
3.根据权利要求2所述的车轮堆垛装置，其特征在于，所述溜板组件还包括限位轮组，所述限位轮组设置于所述溜板架上，所述限位轮组沿着所述第一横梁移动。
4.根据权利要求3所述的车轮堆垛装置，其特征在于，所述第一横梁的顶面设有第一限位条，所述第一横梁的底面设有第二限位条，所述限位轮组包括三个第一限位轮与三个第二限位轮，三个所述第一限位轮分别与所述第一限位条的顶面及所述第一限位条的两个相对侧面一一对应设置，三个所述第二限位轮分别与所述第二限位条的底面及所述第二限位条的两个相对侧面一一对应设置。
5.根据权利要求1所述的车轮堆垛装置，其特征在于，所述升降组件包括第一伸缩件与支撑架；所述第一伸缩件设置于所述溜板组件的溜板架上，所述第一伸缩件的驱动端与所述支撑架相连，所述支撑架可滑动地设置于所述溜板架上，所述翻转组件设置于所述支撑架上。
6.根据权利要求5所述的车轮堆垛装置，其特征在于，所述溜板架上设有两个以上滑块，所述支撑架上设有滑轨，所述滑轨与所述滑块滑动相连；所述支撑架上设有第一链条，所述第一伸缩件的驱动端上设置有与所述第一链条相应的第一链轮，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王洪昆，王文刚，王蒙，边志宏，丁颖，王萌，焦杨，马瑞峰，冯乐乐，边进，王清林，
申请(专利权)人：神华铁路装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。