【技术实现步骤摘要】
拉线式制动卡钳
本技术涉及制动卡钳
，具体为拉线式制动卡钳。
技术介绍
制动卡钳简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护，现有的制动卡钳通常使用液压驱动，但是液压制动卡钳的结构较为复杂，对加工精度要求较高，导致制造成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供拉线式制动卡钳，结构较为简单，对加工精度要求较低，能有效降低制造成本，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种拉线式制动卡钳，包括制动盘、支架和第二拉索，第二拉索与外部的驱动结构连接，制动盘的中部设置有安装孔，制动盘通过安装孔及其周围的螺孔安装在轮毂上，所述支架呈“人”字形，支架的上部端面设置有安装块，支架通过安装块配合相应附件安装在车架上，支架下部两端点均转动设置有制动片，制动片呈“”字形，两块制动片分别位于制动盘的前后两侧，制动片接近制动盘的端面上设置...
【技术保护点】
1.拉线式制动卡钳，包括制动盘（1）、支架（4）和第二拉索（11），第二拉索（11）与外部的驱动结构连接，制动盘（1）的中部设置有安装孔（2），制动盘（1）通过安装孔（2）及其周围的螺孔安装在轮毂上，其特征在于：所述支架（4）呈“人”字形，支架（4）的上部端面设置有安装块（9），支架（4）通过安装块（9）配合相应附件安装在车架上，支架（4）下部两端点均转动设置有制动片（5），制动片（5）呈“7”字形，两块制动片（5）分别位于制动盘（1）的前后两侧，制动片（5）接近制动盘（1）的端面上设置有摩擦片（6），制动片（5）远离制动盘（1）的端部设置有拉索杆（7），拉索杆（7）上设置...
【技术特征摘要】
1.拉线式制动卡钳，包括制动盘（1）、支架（4）和第二拉索（11），第二拉索（11）与外部的驱动结构连接，制动盘（1）的中部设置有安装孔（2），制动盘（1）通过安装孔（2）及其周围的螺孔安装在轮毂上，其特征在于：所述支架（4）呈“人”字形，支架（4）的上部端面设置有安装块（9），支架（4）通过安装块（9）配合相应附件安装在车架上，支架（4）下部两端点均转动设置有制动片（5），制动片（5）呈“7”字形，两块制动片（5）分别位于制动盘（1）的前后两侧，制动片（5）接近制动盘（1）的端面上设置有摩擦片（6），制动片（5）远离制动盘（1）的端部设置有拉索杆（7），拉索杆（7）上设置有第一拉索（8），两条第一拉索（8）的另一端穿过设置在支架（4）顶部的集线筒（10）后与第二拉索（11）连接，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：辜慧荣，施剑波，
申请(专利权)人：浙江德财制动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。