一种汽车制动器防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车制动器防护结构，包括固定轴，所述固定轴外壁设置有刹车盘，且刹车盘外壁设置有防护罩，所述刹车盘顶部设置有制动钳，且制动钳内壁设置有刹车片，并且刹车片位于刹车盘的左右两侧，所述防护罩为弧形结构，且防护罩外壁设置有防护垫，所述防护罩剖视为直角“U”形结构，且防护罩与隔离网通过螺栓固定连接，所述防护罩内壁设置有集污室，所述集污室为漏斗形结构，且集污室与排污管通过胶水粘合固定。该汽车制动器防护结构通过在刹车盘的外壁设置防护罩，并在防护罩外壁设置防护垫，从而可以避免汽车行驶过程中的灰尘、石子、泥水等污染损坏到刹车盘，对刹车盘起到了良好的保护作用，保证刹车盘的制动效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动器防护结构
本技术涉及汽车制动器设备
，具体为一种汽车制动器防护结构。
技术介绍
汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类；鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面；汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件，其中也包括辅助制动系统中的缓速装置；鼓式制动器根据其结构都不同，又分为：双向自增力蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器；其制动效能依次降低，最低是盘式制动器；但制动效能稳定性却是依次增高，盘式制动器最高；也正是因为这个原因，盘式制动器被普遍使用；但由于为了提高其制动效能而必须加制动增力系统，使其造价较高，故低端车一般还是使用前盘后鼓式。汽车制动器的刹车盘在汽车行驶过程中容易受到灰尘、泥水的污染，从而影响制动效果，需要进行保护改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车制动器防护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车刹车盘容易受到污染影响制动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车制动器防护结构，包括固定轴（3），其特征在于：所述固定轴（3）外壁设置有刹车盘（2），且刹车盘（2）外壁设置有防护罩（5），所述防护罩（5）为弧形结构，且防护罩（5）外壁设置有防护垫（9），所述防护罩（5）内壁设置有集污室（7），且集污室（7）底部连接有排污管（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动器防护结构，包括固定轴（3），其特征在于：所述固定轴（3）外壁设置有刹车盘（2），且刹车盘（2）外壁设置有防护罩（5），所述防护罩（5）为弧形结构，且防护罩（5）外壁设置有防护垫（9），所述防护罩（5）内壁设置有集污室（7），且集污室（7）底部连接有排污管（6）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器防护结构，其特征在于：所述刹车盘（2）顶部设置有制动钳（1），且制动钳（1）内壁设置有刹车片（4），并且刹车片（4）位于刹车盘（2）的左右两侧。


3.根据权利要求1所述的一种汽车制动器防护结构，其特征在于：所述防...

【专利技术属性】
技术研发人员：李喜伟，赵天怡，李晨光，
申请(专利权)人：河南谐通机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41