一种带液压弹簧制动器的分动箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带液压弹簧制动器的分动箱，其包括液压弹簧制动器和分动箱，所述分动箱包括壳体及可转动地设于壳体上的分动箱输入轴、中间轴和分动箱输出轴，分动箱输出轴一端露出壳体，其上安装有制动盘；分动箱输入轴上设有输入齿轮，输入齿轮与设在中间轴上的中间齿轮相啮合，中间齿轮与设在分动箱输出轴的输出齿轮相啮合；液压弹簧制动器与制动盘相连接，对分动箱实现制动和停止制动。本实用新型专利技术的具有结构简单，操作方便，能对分动箱实现快速制动和释放的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种带液压弹簧制动器的分动箱
本技术涉及一种井下环境作业的分动箱，其特别是涉及一种带液压弹簧制动器的分动箱。
技术介绍
分动箱就是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前或后轴。然而，现有的井下环境作业设备的分动箱存在同步性查的缺陷，即当输入端停止动力输入时，输入轴和输出轴不能立即停止运行，而会继续运行，给操作带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种结构简单，操作方便，能对分动箱实现快速制动和释放的带液压弹簧制动器的分动箱。本技术的技术方案是：一种带液压弹簧制动器的分动箱，其包括液压弹簧制动器和分动箱，所述分动箱包括壳体及可转动地设于壳体上的分动箱输入轴、中间轴和分动箱输出轴，分动箱输出轴一端露出壳体，其上安装有制动盘；分动箱输入轴上设有输入齿轮，输入齿轮与设在中间轴上的中间齿轮相啮合，中间齿轮与设在分动箱输出轴的输出齿轮相啮合；液压弹簧制动器与制动盘相连接，对分动箱实现制动和停止制动。本技术进一步的技术方案是：所述液压弹簧制动器包括液压活塞缸体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带液压弹簧制动器的分动箱，其特征在于：其包括液压弹簧制动器(1)和分动箱，所述分动箱包括壳体(21)及可转动地设于壳体(21)上的分动箱输入轴(211)、中间轴(212)和分动箱输出轴(213)，分动箱输出轴(213)一端露出壳体(21)，其上安装有制动盘(222)；分动箱输入轴(211)上设有输入齿轮(2111)，输入齿轮(2111)与设在中间轴(212)上的中间齿轮(2121)相啮合，中间齿轮(2121)与设在分动箱输出轴(213)的输出齿轮(2131)相啮合；液压弹簧制动器(1)与制动盘(222)相连接，对分动箱实现制动和停止制动。/n

【技术特征摘要】
1.一种带液压弹簧制动器的分动箱，其特征在于：其包括液压弹簧制动器(1)和分动箱，所述分动箱包括壳体(21)及可转动地设于壳体(21)上的分动箱输入轴(211)、中间轴(212)和分动箱输出轴(213)，分动箱输出轴(213)一端露出壳体(21)，其上安装有制动盘(222)；分动箱输入轴(211)上设有输入齿轮(2111)，输入齿轮(2111)与设在中间轴(212)上的中间齿轮(2121)相啮合，中间齿轮(2121)与设在分动箱输出轴(213)的输出齿轮(2131)相啮合；液压弹簧制动器(1)与制动盘(222)相连接，对分动箱实现制动和停止制动。


2.根据权利要求1所述的一种带液压弹簧制动器的分动箱，特征在于：所述液压弹簧制动器(1)包括液压活塞缸体(101)和液压活塞缸体(101)相连接的弹簧缸体(102)，液压活塞缸体(101)与弹簧缸体(102)形成内部空腔，空腔内靠近液压活塞缸体(101)端装有活塞(103)，活塞(103)一端露出液压活塞缸体(101)体外，活塞(103)与弹簧缸体(102)之间装有弹簧(104)；液压活塞缸体(101)远离弹簧缸体(102)的一端连接有固定板(105)，固定板(105)与活塞(103)端面之间分别设有被动摩擦片总成(106)和主动摩擦片总成(107)，被动摩擦片总成(106)和主动摩擦片总成(107)之间留有制动盘(222)插入...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓显俊，赵金元，
申请(专利权)人：中钢集团衡阳机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43