【技术实现步骤摘要】
一种汽车用精准检测传感报警制动器总成
[0001]本技术涉及制动器
,具体为一种汽车用精准检测传感报警制动器总成。
技术介绍
[0002]在汽车发动机长时间工作后,其制动系统中的摩擦片会逐渐出现磨损,若不及时更换,严重时会导致固定摩擦片的钢背与制动器直接接触,导致装置损伤。
[0003]而传统的人工定时检修方式十分不便,且无法及时发现摩擦片过度损耗而进行维护,因此设计一款具有自动检测报警功能的制动器总成十分必要。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车用精准检测传感报警制动器总成,具备了精准检测摩擦片的过度损耗情况,自动感应报警提醒相关人员进行检修的效果,解决了传统的人工定时检修方式十分不便,且无法及时发现摩擦片过度损耗而进行维护的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车用精准检测传感报警制动器总成,包括缸体、钢背、摩擦片和制动盘,所述缸体的表面固定安装有操作箱,所述操作箱的内壁定轴转动连接有转轴,所述操作箱的内壁固定安装有角度传感器。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车用精准检测传感报警制动器总成,包括缸体(1)、钢背(2)、摩擦片(3)和制动盘(4),其特征在于:所述缸体(1)的表面固定安装有操作箱(5),所述操作箱(5)的内壁定轴转动连接有转轴(6),所述操作箱(5)的内壁固定安装有角度传感器(7);所述角度传感器(7)的检测轴与所述转轴(6)的端部固定连接,所述操作箱(5)的表面设置有报警器(8),还包括在所述摩擦片(3)磨损过于严重时,启动所述角度传感器(7)向报警器(8)传递报警信号进行报警的触发部件。2.根据权利要求1所述的汽车用精准检测传感报警制动器总成,其特征在于:所述触发部件包括滑动连接在所述缸体(1)内壁的触发杆(9),所述触发杆(9)的端部通过滚珠安装槽设置有滚珠(10),所述触发杆(9)的轴臂固定套接有限位套(11),所述限位套(11)的表面沿所述缸体(1)的内壁滑动,所述缸体(1)的表面通过螺纹孔螺纹连接有螺纹安装杆(12),所述限位套(11)与所述螺纹安装杆(12)的相对侧设置有复位弹簧(13),所述触发杆(9)的轴臂穿过螺纹安装杆(12)且与之滑动连接,所述触发杆(9)的端部铰接有铰接杆一(14),所述操作箱(5)的内壁铰接...
【专利技术属性】
技术研发人员:辜慧荣,施剑波,
申请(专利权)人:浙江德财制动系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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