一种重型货车刹车系统气体干燥器技术方案

技术编号:26187398 阅读:20 留言:0更新日期:2020-11-04 04:13
本实用新型专利技术公开了一种重型货车刹车系统气体干燥器,包括壳体,所述壳体的内部设置有板式干燥机构,所述板式干燥机构的两端均安装在U型卡板上的U型槽内,且板式干燥机构的两端外壁与U型卡板上的U型槽槽壁之间间隙连接,所述板式干燥机构包括圆形凹槽、连接环、圆柱状安装板、中空矩形板、通孔、螺纹柱、分子筛和螺纹孔,所述中空矩形板的一侧外壁中心位置开设有圆形凹槽,所述中空矩形板的一侧内壁中心位置开设有螺纹孔。本实用新型专利技术解决了目前现有的重型货车刹车系统气体干燥器不易更换或清理气体处理机构的问题;本实用新型专利技术可以对气体处理机构进行定期更换或清理,提高了重型货车刹车系统气体干燥器的整体使用寿命,实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种重型货车刹车系统气体干燥器
本技术涉及汽车刹车系统气体干燥设备
,具体为一种重型货车刹车系统气体干燥器。
技术介绍
大型客车、重型汽车一般都是使用压缩空气制动的,这些压缩空气中有水分、杂质,这些水分、杂质积少成多,进入车辆管路会引起管路金属元件的锈蚀、橡胶密封件的老化,甚至造成管路的堵塞,严重影响车辆的行车安全。经检索,专利公告号为CN204865396U公开了一种汽车刹车系统用分子筛干燥器,本技术采用如下技术方案:一种汽车刹车系统用分子筛干燥器,包括进气管、第一分子筛吸附管体、过滤体、第二分子筛吸附管体、气体湿度检测仪和双出口出气管;上述组件之间均通过连通管连接;在双出口出气管上方分别还设有阀门;第一分子筛吸附管体内设有固体状分子筛干燥芯。上述一种汽车刹车系统用分子筛干燥器不能对气体处理结构进行更换或清理,长时间使用后,会使得气体处理效果降低,气体处理结构出现问题时,需要整体设备进行更换,提高了使用成本,使用寿命低;因此,不满足现有的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重型货车刹车系统气体干燥器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种重型货车刹车系统气体干燥器,包括壳体,所述壳体的内部设置有板式干燥机构,所述板式干燥机构的两端均安装在U型卡板上的U型槽内,且板式干燥机构的两端外壁与U型卡板上的U型槽槽壁之间间隙连接,所述板式干燥机构包括圆形凹槽、连接环、圆柱状安装板、中空矩形板、通孔、螺纹柱、分子筛和螺纹孔,所述中空矩形板的一侧外壁中心位置开设有圆形凹槽,所述中空矩形板的一侧内壁中心位置开设有螺纹孔,且圆形凹槽与螺纹孔之间相贯通,所述圆形凹槽内设置有连接环和圆柱状安装板,且连接板安装在圆柱状安装板的一侧外壁上,所述圆柱状安装板的另一侧外壁上安装有螺纹柱,所述螺纹柱的另一侧贯穿螺纹孔并位于中空矩形板的内部,所述中空矩形板的两侧外壁上均开设有通孔,所述中空矩形板的内部填充有分子筛。优选的,所述U型槽开设在U型卡板的一端外壁上。优选的,所述壳体的前端面设置有密封门,所述密封门的前端面一侧设置有安全锁。优选的,所述壳体的一侧外壁中心位置安装有进气管,所述壳体的另一侧外壁中心位置安装有出气管。优选的,所述圆柱状安装的外壁与圆形凹槽的槽壁间隙连接。优选的,所述螺纹柱外壁上的外螺纹与螺纹孔孔壁上的内螺纹啮合连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过一系列结构的配合设置,板式干燥机构上的分子筛可以对空气进行去除杂质和水份干燥,板式干燥机构的两端外壁与U型卡板上的U型槽槽壁之间间隙连接,从而方便对板式干燥机构进行安装和拆卸,方便了对板式干燥机构进行更换或清理,从而本技术长时间使用后,可以定期对板式干燥机构进行更换或清理,不会使得气体处理效果降低,当板式干燥机构出现问题时,不需要整体设备进行更换,降低了使用成本,提高了使用寿命,通过连接环、圆柱状安装板、中空矩形板、螺纹柱、圆形凹槽和螺纹孔的配合设置,螺纹柱外壁上的外螺纹与螺纹孔孔壁上的内螺纹啮合连接,维修人员可以转动连接环,使得圆柱状安装板上的螺纹柱从中空矩形板上拆卸下方,方便了圆柱状安装板上的螺纹柱的安装拆卸,从而方便了对分子筛进行定期更换或处理,实用性强。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的剖视图;图3为本技术板式干燥机构的侧视图;图4为本技术图3中的剖视图;图5为本技术图4中的A处局部放大结构示意图;图6为本技术U型卡板的结构示意图。图中:1、壳体;101、密封门;102、安全锁;103、进气管;104、出气管;2、U型卡板;201、U型槽;3、板式干燥机构;301、圆形凹槽;302、连接环;303、圆柱状安装板;304、中空矩形板;305、通孔;306、螺纹柱;307、分子筛;308、螺纹孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-6,本技术提供的一种实施例:一种重型货车刹车系统气体干燥器,包括壳体1,壳体1的内部设置有板式干燥机构3,板式干燥机构3的两端均安装在U型卡板2上的U型槽201内,且板式干燥机构3的两端外壁与U型卡板2上的U型槽201槽壁之间间隙连接,板式干燥机构3包括圆形凹槽301、连接环302、圆柱状安装板303、中空矩形板304、通孔305、螺纹柱306、分子筛307和螺纹孔308,中空矩形板304的一侧外壁中心位置开设有圆形凹槽301,中空矩形板304的一侧内壁中心位置开设有螺纹孔308,且圆形凹槽301与螺纹孔308之间相贯通,圆形凹槽301内设置有连接环302和圆柱状安装板303,且连接板安装在圆柱状安装板303的一侧外壁上,圆柱状安装板303的另一侧外壁上安装有螺纹柱306,螺纹柱306的另一侧贯穿螺纹孔308并位于中空矩形板304的内部,中空矩形板304的两侧外壁上均开设有通孔305,中空矩形板304的内部填充有分子筛307,U型槽201开设在U型卡板2的一端外壁上,壳体1的前端面设置有密封门101,密封门101的前端面一侧设置有安全锁102,壳体1的一侧外壁中心位置安装有进气管103,壳体1的另一侧外壁中心位置安装有出气管104,圆柱状安装的外壁与圆形凹槽301的槽壁间隙连接,螺纹柱306外壁上的外螺纹与螺纹孔308孔壁上的内螺纹啮合连接。工作原理:本技术通过一系列结构的配合设置,板式干燥机构3上的分子筛307可以对空气进行去除杂质和水份干燥,板式干燥机构3的两端外壁与U型卡板2上的U型槽201槽壁之间间隙连接,从而方便对板式干燥机构3进行安装和拆卸,方便了对板式干燥机构3进行更换或清理,从而本技术长时间使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型货车刹车系统气体干燥器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部设置有板式干燥机构(3),所述板式干燥机构(3)的两端均安装在U型卡板(2)上的U型槽(201)内,且板式干燥机构(3)的两端外壁与U型卡板(2)上的U型槽(201)槽壁之间间隙连接,所述板式干燥机构(3)包括圆形凹槽(301)、连接环(302)、圆柱状安装板(303)、中空矩形板(304)、通孔(305)、螺纹柱(306)、分子筛(307)和螺纹孔(308),所述中空矩形板(304)的一侧外壁中心位置开设有圆形凹槽(301),所述中空矩形板(304)的一侧内壁中心位置开设有螺纹孔(308),且圆形凹槽(301)与螺纹孔(308)之间相贯通,所述圆形凹槽(301)内设置有连接环(302)和圆柱状安装板(303),且连接板安装在圆柱状安装板(303)的一侧外壁上,所述圆柱状安装板(303)的另一侧外壁上安装有螺纹柱(306),所述螺纹柱(306)的另一侧贯穿螺纹孔(308)并位于中空矩形板(304)的内部,所述中空矩形板(304)的两侧外壁上均开设有通孔(305),所述中空矩形板(304)的内部填充有分子筛(307)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种重型货车刹车系统气体干燥器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部设置有板式干燥机构(3),所述板式干燥机构(3)的两端均安装在U型卡板(2)上的U型槽(201)内,且板式干燥机构(3)的两端外壁与U型卡板(2)上的U型槽(201)槽壁之间间隙连接,所述板式干燥机构(3)包括圆形凹槽(301)、连接环(302)、圆柱状安装板(303)、中空矩形板(304)、通孔(305)、螺纹柱(306)、分子筛(307)和螺纹孔(308),所述中空矩形板(304)的一侧外壁中心位置开设有圆形凹槽(301),所述中空矩形板(304)的一侧内壁中心位置开设有螺纹孔(308),且圆形凹槽(301)与螺纹孔(308)之间相贯通,所述圆形凹槽(301)内设置有连接环(302)和圆柱状安装板(303),且连接板安装在圆柱状安装板(303)的一侧外壁上,所述圆柱状安装板(303)的另一侧外壁上安装有螺纹柱(306),所述螺纹柱(306)的另一侧贯穿螺纹孔(308)并位于中空矩形板(304)的内部,所述中空矩形板(304)的两侧外壁上均...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晔
申请(专利权)人:常州市世晔汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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