一种具有置物空间的电动滑板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有置物空间的电动滑板车，包括踏板组件，踏板组件顶部设置有收纳装置，收纳装置包括上框架和下框架，下框架包括两块正对的侧底板、前底板和后底板，侧底板分别连接于踏板组件两侧的侧壁上，上框架和下框架之间设置有两块折叠挡板和两块侧挡板，上框架、下框架、折叠挡板和侧挡板围合成一个收纳腔，折叠挡板分别位于前底板和后底板的内侧，折叠挡板包括上折叠板和下折叠板，上折叠板的顶部和下折叠板的底部分别与上框架和下框架铰接，上折叠板和下折叠板之间通过折叠合页铰接，折叠合页位于折叠挡板的外壁上，侧挡板与上框架铰接且位于侧底板的内侧。本实用新型专利技术具有可折叠的收纳装置，用于放置物品。

【技术实现步骤摘要】
一种具有置物空间的电动滑板车
本技术涉及电动滑板车
，特别涉及一种具有置物空间的电动滑板车。
技术介绍
电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品。电动滑板车具有能源利用率高、充电速度快、节能环保等优点，在提供人们生活便利的同时也带给人们健身娱乐的体验，深受大众喜爱。但是现有技术的电动滑板车还有诸多客观存在的技术缺陷。目前，公开号为CN205186425U的中国专利公开了一种折叠式电动滑板车，包括方向杆组件和踏板组件，方向杆组件和踏板组件之间通过一可折叠的连接组件连接。所述可折叠的连接组件包括折叠臂和折叠座，折叠臂一端与方向杆组件下端连接，另一端通过销轴与折叠座可转动连接，折叠座另一端与踏板组件前端连接，折叠臂与折叠座之间设有锁止机构和保险机构。该专利虽然具有双重锁定功能，安全系数高，但是没有能够放置物品的地方，当携带物品时使用该电动滑板车极不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种置物空间的电动滑板车，其具有可折叠的收纳装置，随身携带有别的物品时便于存放，使用方便。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具有置物空间的电动滑板车，包括踏板组件和方向杆组件，所述方向杆组件和踏板组件之间通过一可折叠的连接件连接，其特征在于，所述踏板组件顶部设置有收纳装置，所述收纳装置包括矩形的上框架和下框架，所述下框架包括两块正对的侧底板、前底板和后底板，所述侧底板分别连接于踏板组件两侧的侧壁上，所述前底板和后底板均设置于踏板组件顶部，所述上框架和下框架之间设置有两块折叠挡板和两块侧挡板，所述上框架、下框架、折叠挡板和侧挡板围合成一个收纳腔，所述折叠挡板分别位于前底板和后底板的内侧，所述折叠挡板包括上折叠板和下折叠板，所述上折叠板的顶部和下折叠板的底部分别与上框架和下框架铰接，所述上折叠板和下折叠板之间通过折叠合页铰接，所述折叠合页位于折叠挡板的外壁上，所述侧挡板与上框架铰接且位于侧底板的内侧。通过采用上述技术方案，上框架、下框架、侧挡板和折叠挡板围合成一个收纳腔，在使用电动滑板车时可将随身携带的物品放置于收纳装置内，不用再带在身上，使用方便，各部位都采用铰接方式连接，再不需要置物空间时，可将收纳装置折叠起来，节约空间，结构简洁。进一步设置：述下框架的顶部开设有一圈定位凸沿，所述上框架的底部开设有供定位凸沿进入的定位凹槽。通过采用上述技术方案，定位凸沿和定位凹槽的设置提高了折叠后的稳固性，避免发生晃动，在滑板车运行过程中产生噪音。进一步设置：所述侧挡板朝向侧底板的一面的底部设置有侧板定位块，所述侧底板上开设有供侧板定位块进入的侧板定位槽。通过采用上述技术方案，侧板定位块和侧板定位槽的设置，在使用收纳装置时使侧板定位块插入侧板定位槽中进行限位，使结构更加稳固，不易产生松脱或者变形。进一步设置：所述侧板定位槽的侧壁上设置有弹性凸球，所述侧板定位块上开设有供弹性凸球卡入的凸球卡槽。通过采用上述技术方案，在侧板定位块插入侧板定位槽后，弹性凸球卡入凸球卡槽内，对侧板定位块进行限位，使结构更加稳固。进一步设置：所述侧底板通过螺栓与踏板组件可拆卸连接。通过采用上述技术方案，收纳装置通过螺栓将侧底板固定在踏板组件上时，便于拆卸和安装。综上所述，本技术具有以下有益效果：具有置物空间，可用于拜访随身携带的物品，使用方便结构简单，稳固性好，不占空间。附图说明图1是实施例使用时的整体结构图；图2是图1中A处的放大图；图3是实施例中折叠后的结构示意图；图4是实施例中侧底板的结构示意图；图5是实施例中侧挡板的结构示意图。图中，1、方向杆组件；2、踏板组件；3、收纳装置；4、下框架；5、上框架；6、折叠挡板；7、侧挡板；8、定位凸沿；9、侧板定位槽；10、弹性凸球；41、侧底板；42、后底板；61、折叠合页；71、侧板定位槽；72、凸球卡槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：如图1、图2和图3所示，一种具有置物空间的电动滑板车，包括踏板组件2和方向杆组件1，方向杆组件1和踏板组件2之间通过一可折叠的连接件连接，在踏板组件2的顶部还设置有收纳装置3，收纳装置3包括矩形的上框架5和下框架4，下框架4由两块正对的侧底板41、前底板和后底板42焊接而成，两块侧底板41分别位于踏板组件2的两侧并通过螺栓固定在踏板组件2的两个侧壁上，使用螺栓进行固定，便于拆卸和组装，前挡板和后挡板均位于踏板组件2顶部并与踏板组件2抵触。在上框架5和下框架4之间设置有两块折叠挡板6和两块侧挡板7，上框架5、下框架4、折叠挡板6和侧挡板7围合成一个收纳腔，两块折叠挡板6分别位于前底板和后底板42的内侧，折叠挡板6包括上折叠板和下折叠板，上折叠板的顶部和上框架5铰接，下折叠板的底部和下框架4铰接，上折叠板和下折叠板之间通过折叠合页61铰接，折叠合页61位于折叠挡板6的外壁上，折叠挡板6可以向容纳腔内部方向折叠直至上折叠板抵触在下折叠板上方，侧挡板7与上框架5铰接且位于侧底板41的内侧,侧挡板7由于下框架4的阻挡只能往容纳腔内部方向翻转。收纳装置3在折叠后，上框架5和下框架4相贴合，下折叠板与踏板组件2贴合，上折叠板抵触在下折叠板上方，侧挡板7位于上折叠板上方，且侧挡板7、折叠挡板6均位于下框架4内。在下框架4顶部还凸伸有一圈定位凸沿8，在上框架5的底部开设有一圈定位凹槽，在折叠后，定位凸沿8插入定位凹槽中，对上框架5进行限位，使折叠后的结构更稳固。如图4和图5所示，为了在使用时的结构更加牢固，在侧挡板7朝向侧底板41的一面的底部固定有侧板定位块，侧底板41上开设有供侧板定位块进入的侧板定位槽719，在侧板定位槽719的侧壁上固定有弹性凸球10，侧板定位块上开设有供弹性凸球10卡入的凸球卡槽72，侧挡板7翻下来后，侧板定位块插入侧板定位槽719中，弹性凸球10卡入凸球卡槽72中，使侧挡板7在使用过程中不易松脱，提高了使用时的稳固性。本技术在使用时，首先向上提起上框架5，使定位凹槽远离定位凸沿8，此时上折叠板绕着折叠合页61向下翻转，下折叠板绕着折叠合页61向上翻转，直至上折叠板和下折叠板位于同一平面内并与前底板和后底板42抵触，侧挡板7向下翻转，侧板定位块插入侧板定位槽719中，且弹性凸球10卡入凸球卡槽72内，此时两个折叠挡板6和两个侧挡板7支撑起上框架5，折叠挡板6、侧挡板7、上框架5和下框架4围合成用于放置物品的容纳腔。以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有置物空间的电动滑板车，包括踏板组件(2)和方向杆组件(1)，所述方向杆组件(1)和踏板组件(2)之间通过一可折叠的连接件连接，其特征在于，所述踏板组件(2)顶部设置有收纳装置(3)，所述收纳装置(3)包括矩形的上框架(5)和下框架(4)，所述下框架(4)包括两块正对的侧底板(41)、前底板和后底板(42)，所述侧底板(41)分别连接于踏板组件(2)两侧的侧壁上，所述前底板和后底板(42)均设置于踏板组件(2)顶部，所述上框架(5)和下框架(4)之间设置有两块折叠挡板(6)和两块侧挡板(7)，所述上框架(5)、下框架(4)、折叠挡板(6)和侧挡板(7)围合成一个收纳腔，所述折叠挡板(6)分别位于前底板和后底板(42)的内侧，所述折叠挡板(6)包括上折叠板和下折叠板，所述上折叠板的顶部和下折叠板的底部分别与上框架(5)和下框架(4)铰接，所述上折叠板和下折叠板之间通过折叠合页(61)铰接，所述折叠合页(61)位于折叠挡板(6)的外壁上，所述侧挡板(7)与上框架(5)铰接且位于侧底板(41)的内侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有置物空间的电动滑板车，包括踏板组件(2)和方向杆组件(1)，所述方向杆组件(1)和踏板组件(2)之间通过一可折叠的连接件连接，其特征在于，所述踏板组件(2)顶部设置有收纳装置(3)，所述收纳装置(3)包括矩形的上框架(5)和下框架(4)，所述下框架(4)包括两块正对的侧底板(41)、前底板和后底板(42)，所述侧底板(41)分别连接于踏板组件(2)两侧的侧壁上，所述前底板和后底板(42)均设置于踏板组件(2)顶部，所述上框架(5)和下框架(4)之间设置有两块折叠挡板(6)和两块侧挡板(7)，所述上框架(5)、下框架(4)、折叠挡板(6)和侧挡板(7)围合成一个收纳腔，所述折叠挡板(6)分别位于前底板和后底板(42)的内侧，所述折叠挡板(6)包括上折叠板和下折叠板，所述上折叠板的顶部和下折叠板的底部分别与上框架(5)和下框架(4)铰接，所述上折叠板和下折叠板之间通过折叠合页(61)铰接，所述折叠合页(61)位于折叠挡板(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦海军，
申请(专利权)人：宁波拓越科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33