【技术实现步骤摘要】
汽车尾门结构
本技术涉及汽车部件，尤其涉及汽车的尾门结构。
技术介绍
汽车通过动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。随着社会的进步，人们的生活水平提高，汽车逐渐成为人们生活中必不可少的交通工具。汽车既可以代步，又可以搬运货物等，即汽车的后备箱可用于盛放货物；然而，汽车尾门的内侧为塑料材质，在行车过程中，货物等容易撞击尾门，若长时间撞击容易造成尾门的损坏，这样需进行更换配件，增加了车辆的使用成本。
技术实现思路
本技术针对以上问题，提供了一种结构简单，提高使用寿命的汽车尾门结构。本技术的技术方案为：包括外侧板和内侧板，所述外侧板和内侧板之间具有间隙，所述内侧板的底部设有锁体；还包括若干嵌块和若干弹性体，若干嵌块间隔设置在外侧板和内侧板之间，所述嵌块朝向内侧板的一侧设有连接孔，所述内侧板上设有若干穿孔，所述穿孔和连接孔一一对应；所述弹性体与嵌块一一对应，所述弹性体包括挡块体和杆体，所述挡块体位于内侧板的内侧，所述杆体伸入穿孔和连接孔内。所述嵌块和弹性体分别包括至少四个。所述杆体具有外螺纹，所述连接孔内设有内螺纹，所述杆体通过螺纹连接在连接孔内。所述弹性体为橡胶材质。本技术在工作中，通过在内侧板和外侧板之间设置嵌块，同时，在内侧板上设置与嵌块上的连接孔对应的穿孔；再将弹性体一一对应连接在嵌块内，即通过将杆体连接在穿孔和连接孔内，实现定位连接。通过弹性体起到对货物的缓冲作用，避免直接撞击塑料...
【技术保护点】
1.汽车尾门结构，包括外侧板和内侧板，所述外侧板和内侧板之间具有间隙，所述内侧板的底部设有锁体；其特征在于，还包括若干嵌块和若干弹性体，若干嵌块间隔设置在外侧板和内侧板之间，所述嵌块朝向内侧板的一侧设有连接孔，所述内侧板上设有若干穿孔，所述穿孔和连接孔一一对应；/n所述弹性体与嵌块一一对应，所述弹性体包括挡块体和杆体，所述挡块体位于内侧板的内侧，所述杆体伸入穿孔和连接孔内。/n
【技术特征摘要】
1.汽车尾门结构，包括外侧板和内侧板，所述外侧板和内侧板之间具有间隙，所述内侧板的底部设有锁体；其特征在于，还包括若干嵌块和若干弹性体，若干嵌块间隔设置在外侧板和内侧板之间，所述嵌块朝向内侧板的一侧设有连接孔，所述内侧板上设有若干穿孔，所述穿孔和连接孔一一对应；
所述弹性体与嵌块一一对应，所述弹性体包括挡块体和杆体，所述挡块体位于内侧板的内侧，所述杆体伸入穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：王万青，
申请(专利权)人：扬州市鑫亚汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。