【技术实现步骤摘要】
汽车后备箱锁具结构
本技术涉及汽车部件，尤其涉及汽车尾门的锁具防挡结构。
技术介绍
汽车通过动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。随着社会的进步，人们的生活水平提高，汽车逐渐成为人们生活中必不可少的交通工具。汽车的后备箱在工作中，用于盛放物品；然而，由于物品在放置过程中，可能存在遮挡锁扣的情况，造成后备箱无法锁紧，若驾驶员不注意，随即开车离开，这样，在后备箱没有锁紧的情况下，容易出现物品掉落，同时，造成道路上的安全事故。
技术实现思路
本技术针对以上问题，提供了一种结构简单，提高使用寿命的汽车后备箱锁具结构。本技术的技术方案为：包括箱体和尾门，所述箱体的门槛上设有金属板，所述金属板的中间设有锁扣，所述尾门包括外侧板和内侧板，所述外侧板和内侧板之间具有间隙，所述内侧板的底部设有锁体，所述锁体用于与锁扣相连；所述尾门上设有一对防挡组件，一对防挡组件位于锁体的两侧，所述防挡组件包括柔性推杆，所述柔性推杆朝向内侧板的一端设有连接头，所述内侧板上设有连接孔，所述连接头可拆卸设在连接孔。所述柔性推杆朝向锁扣的一侧设有U形头。所述连接头具有外螺纹，所述连接孔内设有内螺纹，所述连接头通过螺纹连接在连接孔内。所述柔性推杆为橡胶材质。本技术在工作中，通过在尾门上设置一对防挡组件，关门动作时，若锁扣上具有杂物，锁体两侧的柔性推杆在尾门行进过程中，可推动杂物，使其脱离锁扣，方便锁体连接锁扣。由于箱体的门槛上...
【技术保护点】
1.汽车后备箱锁具结构，包括箱体和尾门，所述箱体的门槛上设有金属板，所述金属板的中间设有锁扣，所述尾门包括外侧板和内侧板，所述外侧板和内侧板之间具有间隙，所述内侧板的底部设有锁体，所述锁体用于与锁扣相连；/n其特征在于，所述尾门上设有一对防挡组件，一对防挡组件位于锁体的两侧，所述防挡组件包括柔性推杆，所述柔性推杆朝向内侧板的一端设有连接头，所述内侧板上设有连接孔，所述连接头可拆卸设在连接孔。/n
【技术特征摘要】
1.汽车后备箱锁具结构，包括箱体和尾门，所述箱体的门槛上设有金属板，所述金属板的中间设有锁扣，所述尾门包括外侧板和内侧板，所述外侧板和内侧板之间具有间隙，所述内侧板的底部设有锁体，所述锁体用于与锁扣相连；
其特征在于，所述尾门上设有一对防挡组件，一对防挡组件位于锁体的两侧，所述防挡组件包括柔性推杆，所述柔性推杆朝向内侧板的一端设有连接头，所述内侧板上设有连接孔，所述连接头可拆卸设在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王万青，
申请(专利权)人：扬州市鑫亚汽车电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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