本实用新型专利技术是一种轮毂旋压装置，包括下模，及设置在下模上方的上模，所述下模的中央设置有行程腔，行程腔内部滑动设置有连接块，所述连接块的上方可拆卸配合连接有顶块，连接块的下方活动连接有贯穿下模的抬升杆，所述顶块的中央设置有卡孔，所述上模的中央设置有凹槽，凹槽内部连接有定位块，所述定位块的下方可拆卸配合连接有孔套，且孔套位于卡孔的正中央，所述上模的下表面连接有上模垫，所述下模的外侧连接有下模垫；该轮毂旋压装置能够对不同的轮毂中轮辋的要求进行尺寸调节，有效的提高了轮毂的成型质量与加工精度，避免常规轮毂浇铸生产所可能出现的变形、开裂等质量问题，极大的提高了轮毂的机械性能。
【技术实现步骤摘要】
一种轮毂旋压装置
本技术涉及一种旋压装置，具体涉及一种轮毂旋压装置。
技术介绍
常规轮毂成型一般通过浇铸成型，但浇铸成型生产轮毂不仅耗能大、能源浪费高、生产精度不佳等缺陷，还需要对浇铸成型的轮毂进行多次的后续加工，且通过浇铸的方式所生产的轮毂还容易产生气泡，轮毂密度不均匀，表面平滑度不够，需要对轮毂进行后续加工处理，不仅增加了生产成本、生产步骤与劳动强度，也极易产生轮毂的质量问题。
技术实现思路
本技术主要解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种能够根据不同轮毂的轮辋要求进行调节，有效增加轮毂的成型质量与加工精度，提高轮毂机械性能的轮毂旋压装置。本技术是一种轮毂旋压装置，包括下模，及设置在下模上方的上模，所述下模的中央设置有行程腔，行程腔内部滑动设置有连接块，所述连接块的上方可拆卸配合连接有顶块，连接块的下方活动连接有贯穿下模的抬升杆，所述顶块的中央设置有卡孔，所述上模的中央连接有定位块，所述定位块的下方可拆卸配合连接有孔套，且孔套位于卡孔的正中央。作为优选，所述上模的下表面连接有上模垫，所述下模的外侧连接有下模垫，且上模的上表面与下模的下表面均设置有固定孔，通过螺栓与固定孔的配合将上模与下模进行固定，并通过上模垫与下模垫便于轮毂料胚放置在上模与下模的中央进行旋压成型，避免轮毂旋压成型过程中出现磨损问题。作为优选，所述上模垫与下模垫均为耐磨垫，有效防止轮毂料胚放置在上模与下模中出现磨损情况，有效提高轮毂中心盘与轮辐的完整性，增加轮毂旋压成型的质量。作为优选，所述上模下表面中央设置有凹槽，所述定位块连接在凹槽内，使得定位块能够限制固定在凹槽中，让定位块能够对轮毂料胚的中心盘进行按压限位，以便于轮毂料胚进行旋压成型。作为优选，所述顶块的上方连接有锁杆，所述锁杆位于卡孔的侧方，让锁杆能够嵌入到轮毂中央的螺丝孔内，以便于通过顶块的锁杆对轮毂进行限位，有效提高轮毂旋压成型的稳定性，所述锁杆设置有两个以上。作为优选，所述定位块与孔套之间、连接块与顶块之间均为卡扣式配合连接，且孔套与顶块中央的卡孔之间间隙配合，让使用者能够根据轮毂料胚的类型对孔套与顶块进行更换，有效提高该装置对轮毂成型的使用效果，也提高了轮毂旋压成型的精度与质量。作为优选，所述连接块的上表面连接有插杆，所述顶块的下方设置有锁槽，所述插杆与锁槽之间相互卡接，所述定位块与上模之间螺栓连接，便于对顶块与连接块进行替换，螺栓连接的方式也让使用者能够对定位块进行拆装，方便使用者对该装置的定位块进行维护。作为优选，所述连接块的中央活动连接有连块，所述连块与抬升杆相连，所述抬升杆与下模之间螺纹连接，让抬升杆能够在下模中央进行旋转活动，使得抬升杆的旋转能够通过连块带动连接块进行升降，以便于根据轮毂的类型调节顶块与上模之间的间隙。本技术的有益效果是：该轮毂旋压装置能够根据不同轮毂的轮辋要求进行调节，有效增加轮毂的成型质量与加工精度，提高轮毂机械性能；由于下模中央滑动设置有连接块，连接块上方连接有顶块，连接块下方活动连接有贯穿下模的抬升杆，上模的中央连接有定位块，所述定位块的下方可拆卸配合连接有孔套，让使用者能够将轮毂料胚放置在上模与下模的中央，并通过抬升杆的旋动带动连接块进行升降调节，以便于根据轮毂的类型不同对顶块与上模之间的间隙进行调节，而顶块与连接块之间、孔套与定位块之间的可拆卸配合连接的方式便于使用者根据轮毂结构的不同进行替换，不仅提高了该装置对各类轮毂加工的适用性，也有效的提高了该装置的使用效果与轮毂加工精度，而轮毂旋压成型时通过定位块对轮毂的中心盘进行按压，并让孔套嵌入在轮毂中心孔内，通过孔套与卡孔的配合能够将料胚进行限位固定，有效避免了常规轮毂浇铸成型所可能出现的缺陷，有效增加轮毂的成型质量与加工精度，提高轮毂机械性能。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种轮毂旋压装置的整体结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1所示的一种轮毂旋压装置，包括下模1，及设置在下模1上方的上模2，所述下模1的中央设置有行程腔11，行程腔11内部滑动设置有连接块4，所述连接块4的上方可拆卸配合连接有顶块3，连接块4的下方活动连接有贯穿下模1的抬升杆5，所述顶块3的中央设置有卡孔33，所述上模2的中央连接有定位块6，所述定位块6的下方可拆卸配合连接有孔套7，且孔套7位于卡孔33的正中央。所述上模2的下表面连接有上模垫22，所述下模1的外侧连接有下模垫12，且上模2的上表面与下模1的下表面均设置有固定孔(未标注)，通过螺栓与固定孔的配合将上模2与下模1进行固定，并通过上模垫22与下模垫12便于轮毂料胚放置在上模2与下模1的中央进行旋压成型，避免轮毂旋压成型过程中出现磨损问题。所述上模垫22与下模垫12均为耐磨垫，有效防止轮毂料胚放置在上模2与下模1中出现磨损情况，有效提高轮毂中心盘与轮辐的完整性，增加轮毂旋压成型的质量。所述上模2下表面中央设置有凹槽21，所述定位块6连接在凹槽21内，使得定位块6能够限制固定在凹槽21中，让定位块6能够对轮毂料胚的中心盘进行按压限位，以便于轮毂料胚进行旋压成型。所述顶块3的上方连接有锁杆32，所述锁杆32位于卡孔33的侧方，让锁杆32能够嵌入到轮毂中央的螺丝孔内，以便于通过顶块3的锁杆32对轮毂进行限位，有效提高轮毂旋压成型的稳定性，所述锁杆32设置有两个以上。所述定位块6与孔套7之间、连接块4与顶块3之间均为卡扣式配合连接，且孔套7与顶块3中央的卡孔33之间间隙配合，让使用者能够根据轮毂料胚的类型对孔套7与顶块3进行更换，有效提高该装置对轮毂成型的使用效果，也提高了轮毂旋压成型的精度与质量。所述连接块4的上表面连接有插杆41，所述顶块3的下方设置有锁槽31，所述插杆41与锁槽31之间相互卡接，所述定位块6与上模2之间螺栓连接，便于对顶块3与连接块4进行替换，螺栓连接的方式也让使用者能够对定位块6进行拆装，方便使用者对该装置的定位块6进行维护。所述连接块4的中央活动连接有连块51，所述连块51与抬升杆5相连，所述抬升杆5与下模1之间螺纹连接，让抬升杆5能够在下模1中央进行旋转活动，使得抬升杆5的旋转能够通过连块51带动连接块4进行升降，以便于根据轮毂的类型调节顶块3与上模2之间的间隙。该轮毂旋压装置能够将轮毂料胚放置在上模2与下模1之间，并通过旋动抬升杆5，让抬升杆5通过连块51带动连接块4进行升降，以便于连接块4上方所连接的顶块3能够支撑在轮毂料胚的下方；而上模本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轮毂旋压装置，其特征在于：包括下模，及设置在下模上方的上模，所述下模的中央设置有行程腔，行程腔内部滑动设置有连接块，所述连接块的上方可拆卸配合连接有顶块，连接块的下方活动连接有贯穿下模的抬升杆，所述顶块的中央设置有卡孔，所述上模的中央连接有定位块，所述定位块的下方可拆卸配合连接有孔套，且孔套位于卡孔的正中央。/n
【技术特征摘要】
1.一种轮毂旋压装置，其特征在于：包括下模，及设置在下模上方的上模，所述下模的中央设置有行程腔，行程腔内部滑动设置有连接块，所述连接块的上方可拆卸配合连接有顶块，连接块的下方活动连接有贯穿下模的抬升杆，所述顶块的中央设置有卡孔，所述上模的中央连接有定位块，所述定位块的下方可拆卸配合连接有孔套，且孔套位于卡孔的正中央。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂旋压装置，其特征在于：所述上模的下表面连接有上模垫，所述下模的外侧连接有下模垫，且上模的上表面与下模的下表面均设置有固定孔。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂旋压装置，其特征在于：所述上模垫与下模垫均为耐磨垫。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂旋压装置，其特征在于：所述上模下表...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈静，黄国平，
申请(专利权)人：浙江铂大工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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