本实用新型专利技术公开了一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置，包括机体，机体一侧设有控制台，机体下方内壁设有支撑板，支撑板表面设有连接台，连接台表面设有旋转台，旋转台下方设有旋转装置，旋转台表面对称设有固定装置，连接台两侧对称设有移动装置，机体内壁两侧对称设有升降装置，在机体内壁两侧和信息箱下方设有平移装置，通过上述结构相互配合，达到方便在检测时对汽车轮毂进行固定和满足对各种规格大小轮毂进行检测的目的。格大小轮毂进行检测的目的。格大小轮毂进行检测的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置
[0001]本技术涉及汽车轮毂检测
，具体为一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置。
技术介绍
[0002]随着汽车工业的发展，汽车轮毂的质量和安全性能日益受到人们的关注。目前，汽车轮毂的检测主要是通过无损检测技术来实现的。传统的汽车轮毂无损检测方法主要是通过人工观察和敲击等方式来判断轮毂是否存在缺陷，但这种方法不仅效率低下，而且精度不高，容易漏检或误判。
[0003]目前，汽车轮毂无损检测技术主要包括超声波检测、磁粉检测、涡流检测和X射线检测等，其中，X射线检测则是利用X射线通过材料的吸收和散射来判断轮毂是否存在缺陷。
[0004]目前现有的检测方法在对汽车轮毂进行检测时，不方便对轮毂进行固定并且无法对各种规格大小的轮毂进行检测，因此，为了解决上述问题提出了一种方便在检测时对汽车轮毂进行固定和满足对各种规格大小轮毂进行检测的汽车轮毂无损检测装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置，包括机体，机体上方内壁设有信息箱，机体一侧设有通风孔，机体一侧设有控制台，机体下方内壁设有支撑板，支撑板表面设有连接台，连接台表面设有旋转台，旋转台下方设有旋转装置，旋转装置包括固定安装在连接台内的旋转电机，旋转电机电性连接电源和控制台，连接台表面开设的放置孔与旋转电机相适配，旋转电机输出端设有旋转轴，旋转轴表面设有相适配的套环，套环上方设有旋转台，旋转台表面对称设有固定装置，固定装置包括在旋转台表面开设的滑槽，滑槽一端设有固定电机，固定电机电性连接电源和控制台，固定电机输出端设有固定滑杆，固定滑杆表面设有固定滑板，固定滑板表面设有固定连接板，固定连接板表面开设有螺纹孔，固定连接板表面设有固定柱，固定柱下方设有与螺纹孔相适配的螺纹杆，滑槽一侧固定设有与固定连接板相适配的固定防尘板，连接台两侧对称设有移动装置，移动装置包括固定安装在机体内壁两侧的移动滑轨，移动滑轨一端设有移动电机，移动电机电性连接电源和控制台，移动电机输出端设有移动滑杆，移动滑杆表面设有移动滑板，移动滑板内同时设有第二移动滑杆，第二移动滑杆两端固定安装在连接台两侧，机体内壁两侧对称设有升降装置，升降装置包括固定连接在机体内壁两侧的升降滑轨，升降滑轨一端设有升降电机，升降电机电性连接电源和控制台，升降电机输出端设有升降滑杆，升降滑杆表面设有升降滑板，升降滑板表面设有升降连接板，升降连接板表面设有升降支撑杆，升降支撑杆一侧设有纵向X射线探伤仪，纵向X射线探伤仪电性连接电源和控制台，在机体内壁两侧和信息箱下方设有平移装置，平移装置包括固定安装在机体内壁两侧
的平移滑轨，平移滑轨一端设有平移电机，平移电机电性连接电源和控制台，平移电机输出端设有平移滑杆，平移滑杆表面设有平移滑板，平移滑板表面设有平移连接板，平移连接板下方设有横向X射线探伤仪，横向X射线探伤仪电性连接电源和控制台，平移滑轨一侧固定设有平移防尘板。
[0007]优选的，为了满足方便在检测时对汽车轮毂进行固定，在机体内设有固定装置。
[0008]优选的，为了满足对各种规格大小轮毂进行检测，在机体内设有平移装置和升降装置。
[0009]优选的，为了满足方便在检测时将轮毂放置在旋转台表面，在机体内设有移动装置。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011](1)为了满足方便在检测时对汽车轮毂进行固定，在机体内设有固定装置，其中固定装置包括在旋转台表面开设的滑槽，滑槽一端设有固定电机，固定电机电性连接电源和控制台，固定电机输出端设有固定滑杆，固定滑杆表面设有固定滑板，固定滑板表面设有固定连接板，固定连接板表面开设有螺纹孔，固定连接板表面设有固定柱，固定柱下方设有与螺纹孔相适配的螺纹杆，滑槽一侧固定设有与固定连接板相适配的固定防尘板，通过上述结构相互配合，在使用时，通过使用控制台控制固定电机运行，使固定电机带动固定滑板移动，同时在固定滑板表面设有固定柱，达到调节固定柱位置的目的，并且固定柱的大小可通过螺纹孔和螺纹杆进行更换与轮毂相适配的固定柱。
[0012](2)为了满足对各种规格大小轮毂进行检测，在机体内设有平移装置和升降装置，其中升降装置包括固定连接在机体内壁两侧的升降滑轨，升降滑轨一端设有升降电机，升降电机电性连接电源和控制台，升降电机输出端设有升降滑杆，升降滑杆表面设有升降滑板，升降滑板表面设有升降连接板，升降连接板表面设有升降支撑杆，升降支撑杆一侧设有纵向X射线探伤仪，纵向X射线探伤仪电性连接电源和控制台，在机体内壁两侧和信息箱下方设有平移装置，平移装置包括固定安装在机体内壁两侧的平移滑轨，平移滑轨一端设有平移电机，平移电机电性连接电源和控制台，平移电机输出端设有平移滑杆，平移滑杆表面设有平移滑板，平移滑板表面设有平移连接板，平移连接板下方设有横向X射线探伤仪，横向X射线探伤仪电性连接电源和控制台，平移滑轨一侧固定设有平移防尘板，通过上述结构相互配合，在使用时通过使用控制台控制平移电机和升降电机运行，带动平移滑板和升降滑板进行位置移动，并带动横向X射线探伤仪和纵向X射线探伤仪进行位置移动对汽车轮毂进行检测，并将检测的数据和图像传送至控制台。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置的结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置的连接台结构示意图；
[0015]图3为本技术提出的一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置的旋转装置结构示意图；
[0016]图4为本技术提出的一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置的升降装置结构示意图；
[0017]图5为本技术提出的一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置的平移装置结构示意图；
[0018]图6为本技术提出的一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置的移动装置结构示意图；
[0019]图7为本技术提出的一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置的固定装置结构示意图。
[0020]图中：1、机体；2、信息箱；3、控制台；4、支撑板；5、连接台；6、升降装置；7、平移装置；8、移动装置；9、固定装置；10、通风孔；11、纵向X射线探伤仪；12、横向X射线探伤仪；13、旋转台；14、旋转装置；601、升降滑轨；602、升降滑板；603、升降连接板；604、升降支撑杆；605、升降滑杆；606、升降电机；701、平移滑轨；702、平移滑板；703、平移电机；704、平移连接板；705、平移防尘板；706、平移滑杆；801、移动滑轨；802、移动滑杆；803、移动滑板；804、第二移动滑杆；805、移动电机；901、滑槽；902、固定滑杆；903、固定滑板；904、固定连接板；905、螺纹孔；906、固定柱；907、螺纹杆；908、固定防尘板；90本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)一侧设有控制台(3)，所述机体(1)下方内壁设有支撑板(4)，所述支撑板(4)表面设有连接台(5)，所述连接台(5)表面设有旋转台(13)，所述旋转台(13)下方设有旋转装置(14)，所述旋转台(13)表面对称设有固定装置(9)，所述连接台(5)两侧对称设有移动装置(8)，所述机体(1)内壁两侧对称设有升降装置(6)，在所述机体(1)内壁两侧和信息箱(2)下方设有平移装置(7)；所述固定装置(9)包括在旋转台(13)表面开设的滑槽(901)，所述滑槽(901)一端设有固定电机(909)，所述固定电机(909)电性连接电源和控制台(3)，所述固定电机(909)输出端设有固定滑杆(902)，所述固定滑杆(902)表面设有固定滑板(903)，所述固定滑板(903)表面设有固定连接板(904)，所述固定连接板(904)表面开设有螺纹孔(905)，所述固定连接板(904)表面设有固定柱(906)，所述固定柱(906)下方设有与螺纹孔(905)相适配的螺纹杆(907)，所述滑槽(901)一侧固定设有与固定连接板(904)相适配的固定防尘板(908)。2.根据权利要求1所述的一种便于固定的汽车轮毂无损检测装置，其特征在于：所述升降装置(6)包括固定连接在机体(1)内壁两侧的升降滑轨(601)，所述升降滑轨(601)一端设有升降电机(606)，所述升降电机(606)电性连接电源和控制台(3)，所述升降电机(606)输出端设有升降滑杆(605)，所述升降滑杆(605)表面设有升降滑板(602)，所述升降滑板(602)表面设有升降连接板(603)，所述升降连接板(603)表面设有升降支撑杆(604)，所述升降支撑杆(604)一侧设有纵向X射线探伤仪(11)，所述纵向X射线探伤仪(11)电性连接电源和控制台(3)。3.根据权利要求2所述的一种便于固定的汽车轮毂无损...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈静，周国涛，黄国平，
申请(专利权)人：浙江铂大工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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