一种方便固定拆卸的汽车轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便固定拆卸的汽车轮毂，包括轮毂本体，轮毂本体中部固定设有安装板，安装板中部等距设有螺纹固定孔，安装板通过插接机构设有转板，转板周侧面通过转动组件设有保护盖，保护盖与螺纹固定孔之间设有保护组件。本实用新型专利技术可对轮毂的连接螺栓提供保护，一方面可避免在行驶过程中外界的泥沙等杂质附着在表面，保证连接处的清洁，便于后续的拆卸检修或更换操作，同时还可保证螺纹螺母在行驶过程中处于防锈油的保护，可避免出现生锈和锈死的情况，保证使用寿命，还方便后续的检修拆卸和安装。检修拆卸和安装。检修拆卸和安装。

【技术实现步骤摘要】
一种方便固定拆卸的汽车轮毂


[0001]本技术涉及汽车轮毂
，具体为一种方便固定拆卸的汽车轮毂。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃；轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。而汽车在行驶过程中，由于轮毂的螺纹连接处是直接暴露在外界的，而行驶环境较为复杂，容易附着泥沙等杂质，不方便后续检修或更换时拆卸，并且长时间暴露在外界，还容易导致螺栓出现生锈或锈死的情况，不仅影响使用寿命，还不方便拆卸检修或更换。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种方便固定拆卸的汽车轮毂，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便固定拆卸的汽车轮毂，包括轮毂本体，轮毂本体中部固定设有安装板，安装板中部等距设有螺纹固定孔，安装板通过插接机构设有转板，转板周侧面通过转动组件设有保护盖，保护盖与螺纹固定孔之间设有保护组件。
[0005]优选的，为了可对螺栓螺母提供保护，避免长时间使用出现生锈或锈死的情况，保护组件包括等距设置在保护盖下的保护套管，保护套管设有浸湿棉，并且浸湿棉内开设有与螺栓相匹配的通孔。
[0006]优选的，便于定位块转动时环形定位槽内进行定位，保护盖底端设有弹性垫，弹性垫与安装板相匹配。
[0007]优选的，为了可方便对保护盖进行安装和后续拆卸，操作方便，插接机构包括开设在安装板中部的插孔，插孔内插接有插杆，插杆顶端与转板固定连接，并且转板与插孔之间还通过定位组件相连接。
[0008]优选的，为了可方便保证插接的牢固性，避免保护盖发生脱落的情况，定位组件包括对称设置在插杆底端周侧面的定位块，插孔侧壁上开设有与定位块相匹配的导向槽，并且插孔底端开设有环形定位槽，环形定位槽与定位块相匹配。
[0009]优选的，为了可保证与环形定位槽之间的定位效果，避免在行驶过程中发生松动导致保护盖脱落，定位块顶端和底端均设有橡胶垫，定位块通过橡胶垫与环形定位槽过盈配合。
[0010]优选的，为了可方便将定位块进行转动，实现定位以及后续拆卸转出，转动组件包括设置在转板周侧面的转动环，保护盖内开设有与转动环相匹配的环形转动轨。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)通过设有的保护盖和保护组件的相互配合，可对轮毂的连接螺栓提供保护，一
方面可避免在行驶过程中外界的泥沙等杂质附着在表面，保证连接处的清洁，便于后续的拆卸检修或更换操作，同时还可保证螺纹螺母在行驶过程中处于防锈油的保护，可避免出现生锈和锈死的情况，保证使用寿命，还方便后续的检修拆卸和安装；
[0013](2)通过设有的插接机构和转动组件的相互配合，可方便对装配好的轮毂连接的螺栓处进行保护，可保证在插接过程中的牢固性，同时转动组件可在插接后进行转动定位，避免在车辆行驶过程中发生松动掉落的情况，还方便后续拆卸时将保护盖取下，操作方便。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种方便固定拆卸的汽车轮毂的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种方便固定拆卸的汽车轮毂的结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种方便固定拆卸的汽车轮毂中安装板的部分结构示意图；
[0017]图4为本技术提出的一种方便固定拆卸的汽车轮毂中转板和保护盖的结构示意图；
[0018]图5为本技术提出的一种方便固定拆卸的汽车轮毂中转动组件的结构示意图。
[0019]图中：1、轮毂本体；2、保护盖；3、转板；4、安装板；5、螺纹固定孔；6、插孔；7、导向槽；8、环形定位槽；9、插杆；10、保护套管；11、浸湿棉；12、通孔；13、弹性垫；14、环形转动轨；15、转动环；16、橡胶垫；17、定位块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
图5，本技术提供的一种实施例：一种方便固定拆卸的汽车轮毂，包括与汽车进行连接安装的轮毂本体1，轮毂本体1中部焊接有安装板4(材质与轮毂本体1材质相同)，并且安装板4上等距开设有方便通过螺栓与车体进行固定安装的螺纹固定孔5(数量可以为四、五或六个等，保证安装的牢固稳定，根据实际情况设置)。
[0022]请参阅图1
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图5，为了在轮毂本体1安装后对安装板4以及螺栓等提供保护，避免泥沙等杂质进入到内部，方便后续的拆卸，保证螺栓的使用寿命，避免生锈，安装板4通过插接机构设有转板3，转板3周侧面通过转动组件设有对其提供保护的保护盖2，插接机构包括焊接在转板3上的圆柱形的插杆9，而安装板4中部开设有方便插杆9插接的插孔6，为了保证保护盖2的安装牢固，插杆9与插孔6之间还设有定位组件，定位组件包括焊接在插杆9周侧面的两组定位块17，定位块17顶端和底端均粘接有橡胶垫16，便于对插孔6底端的环形定位槽8进行定位固定，保证定位效果，而插孔6侧壁上还开设有便于插杆9在插接时定位块17进入的导向槽7，而为了方便定位块17进入到环形定位槽8内，保护盖2与安装板4相互靠近的一侧壁上粘接有弹性垫13，而为了将定位块17转动至环形定位槽8内部，可对插杆9进行定位，进而避免保护盖2掉落，转动组件包括焊接在转板3周侧面的转动环15，而保护盖2与转板3
相互贴合处开设有便于转动环15转动的环形转动轨14，而为了方便保护盖2的安装和取出，转板3内嵌有隐藏式的拉手(使用时拉出，不使用时转动隐藏，不影响美观)。
[0023]请参阅图1
‑
图5，为了可对安装紧固后的螺栓、螺母进行保护，避免外界杂质进入到内部以及生锈，可方便安装以及拆卸操作，安装板4一侧设有保护盖2，保护盖2设有保护组件，保护组件包括保护盖2焊接有与螺纹固定孔5数量相同的保护套管10，保护套管10内部粘接有便于对防锈油(较为成熟的技术，在此不做赘述，可避免螺栓和螺母在车辆行驶过程中生锈，可保证使用寿命，还便于后续的安装和拆卸)浸湿棉11，浸湿棉11内开设有通孔12(为圆柱形和六棱柱组成，可更好的与螺栓螺母贴合)，在轮毂本体1安装固定后，可在往保护套管10内滴加防锈油，浸湿棉11浸湿，在安装扣住后浸湿棉11与螺栓螺母贴合，可处于防锈油的保护状态，避免生锈，方便后续的拆卸。
[0024]在轮毂本体1安装时，通过将其与螺纹固定孔5进行对准上紧螺母后，将防锈油滴加至通孔12内，对浸湿棉11进行浸湿，将插杆9插入到插孔6内，定位块17通过导向槽7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便固定拆卸的汽车轮毂，包括轮毂本体(1)，其特征在于：所述轮毂本体(1)中部固定设有安装板(4)，所述安装板(4)中部等距设有螺纹固定孔(5)，所述安装板(4)通过插接机构设有转板(3)，所述转板(3)周侧面通过转动组件设有保护盖(2)，所述保护盖(2)与所述螺纹固定孔(5)之间设有保护组件。2.根据权利要求1所述的一种方便固定拆卸的汽车轮毂，其特征在于：所述保护组件包括等距设置在保护盖(2)下的保护套管(10)，所述保护套管(10)设有浸湿棉(11)，并且所述浸湿棉(11)内开设有与螺栓相匹配的通孔(12)。3.根据权利要求2所述的一种方便固定拆卸的汽车轮毂，其特征在于：所述保护盖(2)底端设有弹性垫(13)，所述弹性垫(13)与所述安装板(4)相匹配。4.根据权利要求3所述的一种方便固定拆卸的汽车轮毂，其特征在于：所述插接机构包括开设在安装板(4)中部的插孔(6)，所述插孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈静，周国涛，黄国平，
申请(专利权)人：浙江铂大工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：