一种汽车轮毂的智能悬挂输送设备制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车轮毂的智能悬挂输送设备，属于轮毂制造设备技术领域。它解决了现有的轮毂气密性检测装置的轮毂装卸料方式不佳的问题。本智能悬挂输送设备包括两组平行设置的送料引导架，送料引导架呈中间高两侧低的对称山形，将送料引导架的中间高处位置定义为山峰处，并将送料引导架的两侧低处位置定义为山脚处，送料引导架的山峰处向下形成第一弧形凹陷腔，送料引导架的山峰处向下形成第二弧形凹陷腔，第一弧形凹陷腔的弧度形状与上述基座的型腔形状一致。与现有技术相比，本智能悬挂输送设备通过重力原理在节能环保的前提下实现了轮毂的自动抬高和降低功能，用于结合配套气密性检测装置使用后极大的节省了劳力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轮毂制造设备，涉及一种汽车轮毂的智能悬挂输送设备。

技术介绍

1、汽车轮毂在加工成型的过程中，为了提高其装配上轮胎后的安全性，对其表面的砂眼进行气密性检测是必不可少的一个环节。

2、申请人曾在2022年09月30日提出过一种专利号为“cn202111164737.3”、名称为“一种汽车轮毂的物理信号气密性检测装置”的设备来专门针对轮毂进行砂眼的气密性检测。

3、在这台设备后续的使用过程中，申请人发现该设备的使用过程并不方便，因为该设备的高度较高，需要人工将轮毂抬高搬运到较高的高度将轮毂安置在该设备的基座(上述提到的文件原文中曾有提到“基座的上方设有与待检测轮毂外圈相匹配的型腔”，所以轮毂就是放置在基座的型腔上)，完成检测后又需要人工将轮毂搬下并将下一个轮毂搬上，在检测这套生产线上，倘若需要多次搬运重件是十分费力的一项过程。

4、所以，专门开发一台配套该汽车轮毂的物理信号气密性检测装置进行运输轮毂的设备，是十分必要的。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是针对现本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车轮毂的智能悬挂输送设备，其特征在于：包括两组平行设置的送料引导架，送料引导架呈中间高两侧低的对称山形，将送料引导架的中间高处位置定义为山峰处，并将送料引导架的两侧低处位置定义为山脚处，送料引导架的山峰处向下形成第一弧形凹陷腔，送料引导架的山峰处向下形成第二弧形凹陷腔，第一弧形凹陷腔的弧度形状与上述基座的型腔形状一致，送料引导架的上表面光滑并架设有外圈光滑的移位柱，送料引导架的两侧还分别设有推动体和用于带动推动体在送料引导架的来回方向上进行线性运动的线性驱动组件，推动体用于推动移位柱在送料引导架上移动，在推动体卸对移位柱的挤压推动力后推动体在本身的重力作用下会滑动到第一弧形凹陷...

【技术特征摘要】

1.一种汽车轮毂的智能悬挂输送设备，其特征在于：包括两组平行设置的送料引导架，送料引导架呈中间高两侧低的对称山形，将送料引导架的中间高处位置定义为山峰处，并将送料引导架的两侧低处位置定义为山脚处，送料引导架的山峰处向下形成第一弧形凹陷腔，送料引导架的山峰处向下形成第二弧形凹陷腔，第一弧形凹陷腔的弧度形状与上述基座的型腔形状一致，送料引导架的上表面光滑并架设有外圈光滑的移位柱，送料引导架的两侧还分别设有推动体和用于带动推动体在送料引导架的来回方向上进行线性运动的线性驱动组件，推动体用于推动移位柱在送料引导架上移动，在推动体卸对移位柱的挤压推动力后推动体在本身的重力作用下会滑动到第一弧形凹陷腔的谷底或任一第二弧形凹陷腔的谷底，移位柱的底部设有用于夹持轮毂的夹具，在夹具本身具备重力作用下使夹具始终竖立朝下。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周国涛，杨礼雄，胡磊，
申请(专利权)人：浙江铂大工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：