一种客车侧舱门的橡胶铰链制造技术

技术编号:25960082 阅读:68 留言:0更新日期:2020-10-17 03:52
本实用新型专利技术涉及一种铰链,具体涉及一种客车侧舱门的橡胶铰链,包括左固定板、右固定板以及橡胶铰链;所述橡胶铰链设置在所述左固定板和所述右固定板之间,所述橡胶铰链整体呈长条形状,所述橡胶铰链的左侧设有第一凸起和第二凸起,所述橡胶铰链的右侧设有第三凸起;所述左固定板上设置有第一凹槽和第二凹槽,分别对应的匹配于所述第一凸起和所述第二凸起,所述右固定板上设有第三凹槽,匹配于所述第三凸起。本实用新型专利技术采用左固定板和右固定板之间设有橡胶铰链的结构,利用橡胶铰链的弹性压缩和拉伸来满足舱门的旋转要求,并使用硅橡胶保证了使用寿命,同时具有防水功能。

【技术实现步骤摘要】
一种客车侧舱门的橡胶铰链
本技术涉及一种铰链,具体涉及一种客车侧舱门的橡胶铰链。
技术介绍
随着客车行业的发展,消费者对商品的要求也越来越高,现在人们对产品的质量和美观要求越来越高。常使用的侧舱门铰链主要有:平移式四连杆铰链和翻摆式六连杆铰链两种。平移式四连杆铰链主要用于高档客车前、后轮中间的行李舱舱门,该铰链机构复杂,质量大,成本高;翻摆式六连杆主要用于普通翻摆式侧舱门,它运动时有7个转动幅,舱门打开所需要的力度大,且转动幅容易失效,极大的缩短了使用寿命,而且铰链与腰梁下沿间隙小,无法实施双重密封结构,影响了密封性。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中提到的技术问题,因此,本技术提供了一种客车侧舱门的橡胶铰链。一种客车侧舱门的橡胶铰链,包括左固定板、右固定板以及橡胶铰链;所述橡胶铰链设置在所述左固定板和所述右固定板之间,所述橡胶铰链整体呈长条形状,所述橡胶铰链的左侧设有第一凸起和第二凸起,所述橡胶铰链的右侧设有第三凸起;所述左固定板上设置有第一凹槽和第二凹槽,分别对应的匹配于所述第一凸起和所述第二凸起,所述右固定板上设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种客车侧舱门的橡胶铰链,其特征在于,包括左固定板、右固定板以及橡胶铰链;所述橡胶铰链设置在所述左固定板和所述右固定板之间,所述橡胶铰链整体呈长条形状,所述橡胶铰链的左侧设有第一凸起和第二凸起,所述橡胶铰链的右侧设有第三凸起;所述左固定板上设置有第一凹槽和第二凹槽,分别对应的匹配于所述第一凸起和所述第二凸起,所述右固定板上设有第三凹槽,匹配于所述第三凸起。/n

【技术特征摘要】
1.一种客车侧舱门的橡胶铰链,其特征在于,包括左固定板、右固定板以及橡胶铰链;所述橡胶铰链设置在所述左固定板和所述右固定板之间,所述橡胶铰链整体呈长条形状,所述橡胶铰链的左侧设有第一凸起和第二凸起,所述橡胶铰链的右侧设有第三凸起;所述左固定板上设置有第一凹槽和第二凹槽,分别对应的匹配于所述第一凸起和所述第二凸起,所述右固定板上设有第三凹槽,匹配于所述第三凸起。


2.根据权利要求1所述客车侧舱门的橡胶铰链,其特征在于,所述橡胶铰链的左侧还...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄福良张新中康雨辰陈丽魏悦宋金行王桐
申请(专利权)人:国唐汽车有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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