一种汽车仪表板搪塑配合结构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车仪表板搪塑配合结构，包括仪表板骨架和搪塑表皮，还包括发泡层，所述仪表板骨架为注塑结构，所述搪塑表皮通过发泡层设在仪表板骨架上，仪表板骨架上对应搪塑表皮边缘设有密封结构。在可触范围内减少搪塑表皮及发泡的面积，降低了单车成本，相比大面积搪塑，重量有所降低，利于汽车轻量化；并且搪塑单独分件，表面颜色可多样更换。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表板搪塑配合结构
本专利技术涉及汽车仪表板
，尤其是涉及一种汽车仪表板搪塑配合结构。
技术介绍
随着经济飞速发展，汽车已成为人们日常生活中紧密相连的一部分，各大主机厂争先推出新车型，为满足客户对仪表板软触的需求，各主机厂都在进行皮革包覆、搪塑及阴模吸塑工艺仪表板的设计。市场的竞争，使新车在开发过程中就要不断考虑成本最优的方案；传统的汽车仪表板搪塑面积的尺寸大，单价成本高，重量大，不利于汽车轻量化设计。
技术实现思路
针对现有技术不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车仪表板搪塑配合结构，其利于汽车轻量化和降低成本。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为：该汽车仪表板搪塑配合结构，包括仪表板骨架和搪塑表皮，还包括发泡层，所述仪表板骨架为注塑结构，所述搪塑表皮通过发泡层设在仪表板骨架上，仪表板骨架上对应搪塑表皮边缘设有密封结构。进一步的，所述发泡层为PU发泡层。还包括气囊框架，所述仪表板骨架上设有气囊安装孔，所述气囊框架通过卡接结构设在气囊安装孔中。所述密封结构为硬密封结构。所述搪塑表皮与气囊框架之间通过发泡层相连。所述仪表板骨架上在气囊安装孔内缘设有台阶，台阶形成环形台阶，气囊框架的边缘搭在台阶上。所述气囊框架的边缘端面与台阶的外侧面斜面配合。所述气囊框架的边缘与台阶之间的搭接面设有密封筋。所述硬密封结构为仪表板骨架对应搪塑表皮边缘设有凸起。所述凸起形成环形凸起，发泡层位于环形凸起内侧。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点：该汽车仪表板搪塑配合结构设计合理，在可触范围内减少搪塑表皮及发泡的面积，降低了单车成本，相比大面积搪塑，重量有所降低，利于汽车轻量化；并且搪塑单独分件，表面颜色可多样更换。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本专利技术配合结构示意图。图2为本专利技术配合结构分解示意图。图3为本专利技术配合结构背面示意图。图4为本专利技术配合结构俯视示意图。图5沿图4中A-A剖视示意图。图6为图5中B处放大示意图。图7为图5中C处放大示意图。图8为图5中D处放大示意图。图9为图5中E处放大示意图。图中：1.仪表板骨架、2.搪塑表皮、3.气囊框架、4.卡接结构、5.密封筋。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1至图9所示，该汽车仪表板搪塑配合结构，包括仪表板骨架1和搪塑表皮2以及发泡层，仪表板骨架为注塑骨架结构，搪塑表皮通过发泡层设在仪表板骨架上，仪表板骨架上对应搪塑表皮边缘设有密封结构。发泡层为PU发泡层；在仪表板可触范围内采用一个搪塑本体，搪塑本体也为仪表板骨架，实现了搪塑本体结构的可靠性；仪表板骨架采用注塑工艺；搪塑表皮与仪表板骨架通过PU发泡的形式复合在一起。仪表板骨架1上设有气囊框架3，仪表板骨架上设有气囊安装孔，气囊框架通过卡接结构4设在气囊安装孔中；搪塑表皮与气囊框架之间通过发泡层相连。搪塑表皮的密封结构为硬密封结构。优选的，硬密封结构为仪表板骨架对应搪塑表皮边缘设有凸起；凸起形成环形凸起，发泡层位于环形凸起内侧，结构简单；搪塑单独拆分，表面颜色可多样更换或更换为注塑件。气囊框架的背面对应边缘设有支架，通过支架与仪表板骨架背面卡接相连，安装简便。仪表板骨架上在气囊安装孔内缘设有台阶，台阶形成环形台阶，气囊框架的边缘搭在台阶上；气囊框架的边缘与台阶之间的搭接面设有密封筋5；密封筋优选为设在台阶面上的凸筋，气囊框架的搭接面上对应凸筋设有筋槽，密封可靠。气囊框架的边缘端面与台阶的外侧面斜面配合，通过斜面导向配合，装配简便。本专利技术配合结构设计合理，在可触范围内减少搪塑表皮及发泡的面积，降低了单车成本，相比大面积搪塑，重量有所降低，利于汽车轻量化。上述仅为对本专利技术较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本专利技术的实施例方案。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表板搪塑配合结构，包括仪表板骨架和搪塑表皮，其特征在于：还包括发泡层，所述仪表板骨架为注塑结构，所述搪塑表皮通过发泡层设在仪表板骨架上，仪表板骨架上对应搪塑表皮边缘设有密封结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板搪塑配合结构，包括仪表板骨架和搪塑表皮，其特征在于：还包括发泡层，所述仪表板骨架为注塑结构，所述搪塑表皮通过发泡层设在仪表板骨架上，仪表板骨架上对应搪塑表皮边缘设有密封结构。


2.如权利要求1所述汽车仪表板搪塑配合结构，其特征在于：所述发泡层为PU发泡层。


3.如权利要求1所述汽车仪表板搪塑配合结构，其特征在于：还包括气囊框架，所述仪表板骨架上设有气囊安装孔，所述气囊框架通过卡接结构设在气囊安装孔中。


4.如权利要求1所述汽车仪表板搪塑配合结构，其特征在于：所述密封结构为硬密封结构。


5.如权利要求3所述汽车仪表板搪塑配合结构，其特征在于：所述搪塑表皮与气囊框架之间通过发泡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张立磊，周定华，代立宏，刘昌权，赵娇子，张长春，芮虎军，潘加荣，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34