一种数字式汽车衡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数字式汽车衡，包括秤体，秤体的前端固定有第一楔形块，秤体的后端固定有第二楔形块，秤体的内侧开设有凹槽，凹槽的底部四角均固定有支撑柱，支撑柱底部设有称重传感器，支撑柱的顶部固定有基板，凹槽的内侧设有第一电机，第一电机的输出轴连接有螺纹丝杆，螺纹丝杆的端部转动连接有轴承座，螺纹丝杆上通过螺纹连接有移动块，移动块的顶部一侧连接有第一支架，第一支架的顶部固定有簸箕，移动块的一侧表面固定有第二电机，第二电机的输出轴固定有第一皮带轮，移动块的顶部另一侧固定有第二支架，第二支架的顶部转动连接有清洁辊刷，本实用新型专利技术保证秤体表面的清洁，进而保证每辆车过磅时的准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种数字式汽车衡
本技术涉及汽车衡
，特别涉及一种数字式汽车衡。
技术介绍
汽车衡也被称为地磅，通常用来称量卡车的载货吨数，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。载货卡车过磅时，不可避免的会从车上散落下砂石料，散落下的砂石料主要掉在秤体的两侧，不但影响下辆车的称量精度，而且，下辆车驶入时，还会对散落的砂石料进行碾压，影响轮胎的使用寿命及驾驶的安全性。为了解决这一问题，现有的做法是人工进行清洁，但效率较低，大大影响了卡车的过磅进度，为了不影响紧张的过磅工作，工作人员会等一批车过完磅后集中进行清理，但是，随着砂石料的不断掉落，越积越多，重量也随之增加，从而增加了清理时的负担及时间。并且，现有的清理方式也不能解决称量精度以及轮胎碾压的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种数字式汽车衡，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种数字式汽车衡，包括秤体，所述秤体的前端固定有第一楔形块，所述秤体的后端固定有第二楔形块，所述秤体的内侧开设有凹槽，所述凹槽的底部四角均固定有支撑柱，所述支撑柱的底部设有称重传感器，所述支撑柱的顶部固定有基板，所述凹槽的内侧一端设有第一电机，所述第一电机的输出轴连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的端部转动连接有轴承座，所述螺纹丝杆上通过螺纹连接有移动块，所述移动块的顶部一侧连接有第一支架，所述第一支架的顶部固定有簸箕，所述移动块的一侧表面固定有第二电机，所述第二电机的输出轴固定有第一皮带轮，所述移动块的顶部另一侧固定有第二支架，所述第二支架的顶部转动连接有清洁辊刷，所述清洁辊刷的一端固定有第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮通过皮带传动连接，所述移动块的底部固定有滑块，所述凹槽的底部固定有与所述滑块相适配的滑轨，所述簸箕和所述清洁辊刷的外侧罩设有保护罩，所述保护罩的两端均呈楔形。优选的，所述称重传感器为SLC820数字式称重传感器，所述称重传感器的输出端与PC端连接。优选的，所述楔形块为中空且内部设有若干个长短不一并且垂直于楔形块的楔形面的加强柱。优选的，所述保护罩的一端与所述秤体顶部一端通过铰链连接。优选的，所述移动块的内侧开设有与所述螺纹丝杆相适配的内螺纹。优选的，所述秤体的两侧底部均固定有预埋件，所述预埋件通过螺栓与地面固定连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种数字式汽车衡，当秤体表面出现砂石料等负担时，首先将保护罩掀开，然后启动第一电机和第二电机，第二电机通过第一皮带轮、第二皮带轮和皮带带动清洁辊刷转动，同时第一电机通过螺纹丝杆带动移动块在水平方向上移动，进而带动清洁辊刷与簸箕在基板的表面进行清洁，通过设置簸箕可用于收集砂石料、灰尘等垃圾，保证秤体表面的清洁，进而保证每辆车过磅时的准确度。同时，也由于秤体表面清洁，避免了对汽车轮胎的损伤，保证驾驶的安全性，整个数字式汽车衡结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种数字式汽车衡的整体结构示意图；图2为本技术一种数字式汽车衡的分级机的剖析图。图中：1、秤体；2、第一楔形块；3、第二楔形块；4、凹槽；5、支撑柱；6、称重传感器；7、基板；8、第一电机；9、螺纹丝杆；10、移动块；11、第一支架；12、簸箕；13、第二电机；14、第一皮带轮；15、第二支架；16、清洁辊刷；17、第二皮带轮；18、滑块；19、滑轨；20、保护罩；21、加强柱；22、预埋件。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种数字式汽车衡，包括秤体1，所述秤体1的前端固定有第一楔形块2，所述秤体1的后端固定有第二楔形块3，所述秤体1的内侧开设有凹槽4，所述凹槽4的底部四角均固定有支撑柱5，所述支撑柱5的底部设有称重传感器6，所述支撑柱5的顶部固定有基板7，所述凹槽4的内侧一端设有第一电机8，所述第一电机8的输出轴连接有螺纹丝杆9，所述螺纹丝杆9的端部转动连接有轴承座，所述螺纹丝杆9上通过螺纹连接有移动块10，所述移动块10的顶部一侧连接有第一支架11，所述第一支架11的顶部固定有簸箕12，所述移动块10的一侧表面固定有第二电机13，所述第二电机13的输出轴固定有第一皮带轮14，所述移动块10的顶部另一侧固定有第二支架15，所述第二支架15的顶部转动连接有清洁辊刷16，所述清洁辊刷16的一端固定有第二皮带轮17，所述第二皮带轮17与所述第一皮带轮14通过皮带传动连接，所述移动块10的底部固定有滑块18，所述凹槽4的底部固定有与所述滑块18相适配的滑轨19，所述簸箕12和所述清洁辊刷16的外侧罩设有保护罩20，所述保护罩20的两端均呈楔形。本实施例中，优选的，所述称重传感器6为SLC820数字式称重传感器，所述称重传感器6的输出端与PC端连接。本实施例中，优选的，所述楔形块2为中空且内部设有若干个长短不一并且垂直于楔形块2的楔形面的加强柱21。本实施例中，优选的，所述保护罩20的一端与所述秤体1顶部一端通过铰链连接。本实施例中，优选的，所述移动块10的内侧开设有与所述螺纹丝杆9相适配的内螺纹。本实施例中，优选的，所述秤体1的两侧底部均固定有预埋件22，所述预埋件22通过螺栓与地面固定连接。需要说明的是，本技术为一种数字式汽车衡，在使用时，当秤体表面出现砂石料等负担时，首先将保护罩20掀开，然后启动第一电机8和第二电机13，第二电机13过第一皮带轮14、第二皮带轮17和皮带带动清洁辊刷16转动，同时第一电机8通过螺纹丝杆9带动移动块10在水平方向上移动，进而带动清洁辊刷16与簸箕12在基板7的表面进行清洁，通过设置簸箕12可用于收集砂石料、灰尘等，保证秤体1表面的清洁，进而保证每辆车过磅时的准确度。同时，也由于秤体1表面清洁，避免了对汽车轮胎的损伤，保证驾驶的安全性，通过采用SLC820数字式称重传感器6，可将称重结果准确显示在PC端上。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数字式汽车衡，包括秤体(1)，其特征在于：所述秤体(1)的前端固定有第一楔形块(2)，所述秤体(1)的后端固定有第二楔形块(3)，所述秤体(1)的内侧开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的底部四角均固定有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的底部设有称重传感器(6)，所述支撑柱(5)的顶部固定有基板(7)，所述凹槽(4)的内侧一端设有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出轴连接有螺纹丝杆(9)，所述螺纹丝杆(9)的端部转动连接有轴承座，所述螺纹丝杆(9)上通过螺纹连接有移动块(10)，所述移动块(10)的顶部一侧连接有第一支架(11)，所述第一支架(11)的顶部固定有簸箕(12)，所述移动块(10)的一侧表面固定有第二电机(13)，所述第二电机(13)的输出轴固定有第一皮带轮(14)，所述移动块(10)的顶部另一侧固定有第二支架(15)，所述第二支架(15)的顶部转动连接有清洁辊刷(16)，所述清洁辊刷(16)的一端固定有第二皮带轮(17)，所述第二皮带轮(17)与所述第一皮带轮(14)通过皮带传动连接，所述移动块(10)的底部固定有滑块(18)，所述凹槽(4)的底部固定有与所述滑块(18)相适配的滑轨(19)，所述簸箕(12)和所述清洁辊刷(16)的外侧罩设有保护罩(20)，所述保护罩(20)的两端均呈楔形。/n...

【技术特征摘要】
1.一种数字式汽车衡，包括秤体(1)，其特征在于：所述秤体(1)的前端固定有第一楔形块(2)，所述秤体(1)的后端固定有第二楔形块(3)，所述秤体(1)的内侧开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的底部四角均固定有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的底部设有称重传感器(6)，所述支撑柱(5)的顶部固定有基板(7)，所述凹槽(4)的内侧一端设有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出轴连接有螺纹丝杆(9)，所述螺纹丝杆(9)的端部转动连接有轴承座，所述螺纹丝杆(9)上通过螺纹连接有移动块(10)，所述移动块(10)的顶部一侧连接有第一支架(11)，所述第一支架(11)的顶部固定有簸箕(12)，所述移动块(10)的一侧表面固定有第二电机(13)，所述第二电机(13)的输出轴固定有第一皮带轮(14)，所述移动块(10)的顶部另一侧固定有第二支架(15)，所述第二支架(15)的顶部转动连接有清洁辊刷(16)，所述清洁辊刷(16)的一端固定有第二皮带轮(17)，所述第二皮带轮(17)与所述第一皮带轮(14)通过皮带传动连接，所述移动块(10)的底部固定有滑块(18)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿春旺，
申请(专利权)人：昆明飞翔衡器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53