本发明专利技术属于薄壁圆环类不锈钢材料零件电阻焊技术领域，涉及一种使电流集中流过指定导电接触截面的点焊装夹装置；包括中心定位体(1)、绝缘衬套(2)、开口压板(3)、螺母(4)、电极头(5)、上电极(6)、定位片(9)、压板(10)、压紧螺栓(11)、拆卸棒(12)；本发明专利技术利用在中心定位体(1)上及定位片(9)上涂覆聚四氟乙烯A类涂层，中心穿钉加辅助绝缘垫片压紧，保证与点焊零件接触的部位除电极头外的其它部位均绝缘，点焊电流集中从电极头与零件接触截面处流过，点焊过程中点焊电流小且集中、热量损失少；实现在小空间内利用较小电流集中、稳定的输出，完成对外环组件的焊接；本发明专利技术结构设计简单，点焊操作便捷。
【技术实现步骤摘要】
一种使电流集中流过指定导电接触截面的点焊装夹装置
本专利技术属于薄壁圆环类不锈钢材料零件电阻焊
，涉及航空发动机燃油调节器的外环组件点焊
，具体涉及一种使电流集中流过指定导电接触截面的点焊装夹装置。可实现焊接时为外环零件与电极接触点处打造唯一电流通道，保证焊接熔核要求。
技术介绍
航空发动机燃油调节系统中，外环组件用于密封传动轴位置的燃油，通过机械密封内部的石墨环、密封圈及外部的胶圈可将从齿轮泵低压燃油进行密封。而外环组件在工作过程中需要抵抗一定的扭矩要求，而此扭矩要求通过扭矩试验及点焊处熔核大小控制。一般点焊熔核处易产生喷溅、缩孔及位置偏移等焊接缺陷。其根本原因为点焊电极处电流输出不够集中、稳定。目前现有的点焊装夹装置存在与零件的导电接触面大，放电位置不确定，焊接时需调节电流较大，零件焊接喷溅较大，易产生较大缩孔等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是：为了解决上述问题，本专利技术设计一种使电流能集中、稳定的流过零件与电极唯一的导电接触截面的点焊电极且实现辅助定位装夹，保证焊后熔核及扭矩要求。本专利技术的技术方案是：一种使电流集中流过指定导电接触截面的点焊装夹装置，用于将外环8和定位块7点焊成一体，包括中心定位体1、绝缘衬套2、开口压板3、螺母4、电极头5、上电极6、定位片9、压板10、压紧螺栓11、拆卸棒12；中心定位体1为T字型结构，上部为具有通孔的柱体结构，两端为突出台阶圆，中间为四方体，下部为锥圆；定位片9安装在中间四方体上的长槽内，电极头5安装在上部右端的台阶圆上，中心定位体1下部与点焊机转接，压紧螺栓11依次穿过压板10、中心定位体1上部通孔、待焊接零件、绝缘衬套2、开口压板3后用螺母4拧紧，上电极6与点焊机转接。所述中心定位体1除电极头安装孔d和下部锥圆部分，其它表面均涂聚四氟乙烯A类涂层。所述中心定位体1所有棱边均为不小于0.5X45°倒角且以R0.1-0.3圆角圆滑过渡。所述中心定位体1上部右端的台阶圆的圆周面的上下两侧设有定位槽，与定位块7为间隙配合。所述电极头5为台阶圆结构，上端为圆弧形面，与定位块7弧面接触，下端与中心定位体1上的电极头安装孔d过盈配合；所述拆卸棒12与中心定位体1上部的通孔为间隙配合；所述电极头5与定位块7以及外环8内孔在焊接时为接触状态。所述上电极6下端设有避让台阶。所述中心定位体1两端突出台阶圆，与外环8内孔为间隙配合，配合间隙为0.05-0.1mm。所述中心定位体1上部长定位槽a，与定位片9为过盈配合，下部短定位槽b与定位块7为间隙配合。本专利技术的优点是：本专利技术利用在中心定位体1上及定位片9上涂覆聚四氟乙烯A类涂层，中心穿钉加辅助绝缘垫片压紧，保证与点焊零件接触的部位除电极头外的其它部位均绝缘，点焊电流集中从电极头与零件接触截面处流过，点焊过程中点焊电流小且集中、热量损失少；实现在小空间内利用较小电流集中、稳定的输出，完成对外环组件的焊接；本专利技术结构设计简单，点焊操作便捷。。附图说明图1是外环组件结构示意图；图2定位块零件示意图；图3焊接时零件、点焊装夹装置及拆卸棒示意图图4中心定位体1左视图及主视剖视图图中，1-中心定位体、2-绝缘衬套、3-开口压板、4-螺母、5-电极头、6-上电极、7-定位块、8-外环、9-定位片、10-压板、11-压紧螺栓、12-拆卸棒；a-上端长定位槽；b-下端短定位槽；c-两侧定位槽；d-电极头安装孔；具体实施方式下面对本专利技术做进一步详细说明。一种使电流集中流过指定导电接触截面的点焊装夹装置，用于将外环8和定位块7点焊成一体组成外环组件如图1所示，由中心定位体1、绝缘衬套2、开口压板3、螺母4、电极头5、上电极6、定位片9、压板10、压紧螺栓11、拆卸棒12组成；其中，中心定位体1表面除与点焊机转接部位外，均涂覆聚四氟乙烯A类涂层实现与零件的绝缘；中心定位体1为T字型结构，上部为具有通孔的柱体结构，两端为台阶圆，中间为四方体，下部为锥圆；定位片9安装在中间四方体上的长槽内为过盈配合0.01-0.03mm，实现对外环组件中的定位块7的定位；电极头5安装在上部右端的台阶圆上，与中心定位体1通过孔轴过盈配合组装，其上端圆弧面与定位块7内圆弧面接触，下端与点焊机转接，为焊接时电流的下端通道；压紧螺栓11依次穿过压板10、中心定位体1上部通孔、待焊接零件、绝缘衬套2、开口压板3后用螺母4拧紧，实现螺母4和压紧螺栓11与外环8中孔和压紧端面的绝缘；中心定位体1下部与点焊机转接，上电极6与上部点焊机转接，为焊接时电流的上端通道，上电极6结构下端设有避让台阶，用以避让外环8。所述中心定位体1除电极头安装孔d和下部锥圆部分，其它表面均涂聚四氟乙烯A类涂层。该涂层绝缘效果好，能耐受住焊接热；所有棱边均为不小于0.5X45°倒角且以R0.1-0.3圆角圆滑过渡；避免涂覆堆积影响涂覆后零件尺寸；上部右端的台阶圆的圆周面的上下两侧设有定位槽，与定位块7为间隙配合，配合间隙为0.04-0.08mm用于定位块7的避让；中心定位体1上部两端突出台阶圆、右端面、长、短定位槽和定位片9用于对零件的定位；定位片9为长方形，整体涂聚四氟乙烯A类涂层，用于定位块7的定位；两端突出台阶圆，与外环8内孔为间隙配合，配合间隙为0.05-0.1mm；用于对外环8定位；上部长定位槽a，与定位片9为过盈配合，用于定位块7的定位；下部短定位槽b，与定位块7为间隙配合，配合间隙为0.04-0.08mm，用于定位块7的定位；保证上下两件定位块7的相对位置；突出台阶圆面上两侧定位槽c与定位块7的间隙配合0.1-0.2mm。电极头5为台阶圆结构，上端为圆弧形面，与定位块7弧面接触，下端与中心定位体1上的电极安装孔d过盈配合；电极头5与定位块7以及外环8内孔在焊接时为接触状态。本装置配有拆卸棒12与中心定位体1上部的通孔为间隙配合；配合间隙为0.1-0.2mm在进行外环组件点焊时，先调节好上电极6位置，保证其与电极头5完全对正，再将外环组件定位块7，放置在中心定位体1的凹槽中并与电极头5、定位片9贴紧后，用压紧螺栓11与螺母4压紧后进行点焊操作即可；点焊好一侧定位块7后，松开压紧螺栓11和螺母4，将外环组件翻转180°，再次装夹在此点焊装夹装置上，用同样方式点焊另一侧定位块7即完成整个零件的点焊。点焊完成后，拆下螺母4、开口压板3、绝缘衬套2、压板10和压紧螺栓11，用拆卸棒12穿入中心定位体(1)中孔将外环零件取出。工作原理为：利用在中心定位体1上及定位片9上涂覆聚四氟乙烯A类涂层，中心穿钉加辅助绝缘垫片压紧，保证与点焊零件接触的部位除电极头外的其它部位均绝缘，为电流打造唯一通道，实现在小空间内利用较小电流集中、稳定的输出，完成对外环组件的焊接。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种使电流集中流过指定导电接触截面的点焊装夹装置，其特征在于，用于将外环(8)和定位块(7)点焊成一体，包括中心定位体(1)、绝缘衬套(2)、开口压板(3)、螺母(4)、电极头(5)、上电极(6)、定位片(9)、压板(10)、压紧螺栓(11)、拆卸棒(12)；中心定位体(1)为T字型结构，上部为具有通孔的柱体结构，两端为突出台阶圆，中间为四方体，下部为锥圆；定位片(9)安装在中间四方体上的长槽内，电极头(5)安装在上部右端的台阶圆上，中心定位体(1)下部与点焊机转接，压紧螺栓(11)依次穿过压板(10)、中心定位体(1)上部通孔、待焊接零件、绝缘衬套(2)、开口压板(3)后用螺母(4)拧紧，上电极(6)与点焊机转接。/n
【技术特征摘要】
1.一种使电流集中流过指定导电接触截面的点焊装夹装置，其特征在于，用于将外环(8)和定位块(7)点焊成一体，包括中心定位体(1)、绝缘衬套(2)、开口压板(3)、螺母(4)、电极头(5)、上电极(6)、定位片(9)、压板(10)、压紧螺栓(11)、拆卸棒(12)；中心定位体(1)为T字型结构，上部为具有通孔的柱体结构，两端为突出台阶圆，中间为四方体，下部为锥圆；定位片(9)安装在中间四方体上的长槽内，电极头(5)安装在上部右端的台阶圆上，中心定位体(1)下部与点焊机转接，压紧螺栓(11)依次穿过压板(10)、中心定位体(1)上部通孔、待焊接零件、绝缘衬套(2)、开口压板(3)后用螺母(4)拧紧，上电极(6)与点焊机转接。
2.如权利要求1所述的使电流集中流过指定导电接触截面的点焊装夹装置，其特征在于，所述中心定位体(1)除电极头安装孔d和下部锥圆部分，其它表面均涂聚四氟乙烯A类涂层。
3.如权利要求1所述的使电流集中流过指定导电接触截面的点焊装夹装置，其特征在于，所述中心定位体(1)所有棱边均为不小于0.5X45°倒角且以R0.1-0.3圆角圆滑过渡。
4.如权利要求1所述的使电流集中流过指定导电接触截面的点焊装夹装置，其特征在于，所述中心定位体(1)突出台阶圆面上两侧定位槽c与定位块...
【专利技术属性】
技术研发人员：李崇，张耀，王兆起，王辉，刘长兴，王志刚，行坤峰，
申请(专利权)人：中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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