一种轮重检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种轮重检测装置，涉及轮重检测技术领域，包括底架、称台和称重传感器，所述称台包括台架和称重面板，所述称重传感器设置再所述台架内，所述称重面板固定再所述称重传感器上方，所述台架的侧壁上贯通开设有侧壁螺纹孔，所述侧壁螺纹孔内旋接有侧顶螺丝。本实用新型专利技术具有检测精度高，检测结果可靠的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轮重检测装置
本技术涉及轮重检测
，尤其是涉及一种轮重检测装置。
技术介绍
轮重检测台是检测机动车辆各轴质量和同轴左右轮载质量的专用设备，轴重质量的准确测量是基于辅助精确计算车辆制动力（制动率），因此轮重检验台是机动车安全、综合性能检测的必备设备之一。现有的公开号为CN207798230U的中国专利公开了一种汽车轮重检测台，包括底座和台面，底座顶部的两侧均设有台面，底座的顶端均匀焊接有若干底板，台面的顶端嵌入设置有橡胶垫，台面底端的两侧均焊接有顶板，台面的两侧均嵌入设置有边橡胶片，底板的顶端依次嵌入设置有边盖槽、支撑组件和L形钢板，边盖槽的顶端适配安装有边盖板，通过设有底座，一体式结构设计，标定用龙门架可直接固定在设备底座上。上述的汽车轮重检测设备在使用时需要保证轮重检测台的水平，安装时一般再地面上开设安装槽将整个轮重检测平台放置再安装槽中，为方便轮重检测平台的安装，安装槽的轮空一般大于轮重检测平台的轮廓，即轮重安装平台与安装槽的槽壁之间存在缝隙，而在汽车的车轮行驶至轮重检测平台上时，会对轮重检测平台产生水平方向的作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮重检测装置，其特征在于：包括底架(1)、称台(2)和称重传感器(3)，所述称台(2)包括台架(21)和称重面板(22)，所述称重传感器(3)设置再所述台架(21)内，所述称重面板(22)固定再所述称重传感器(3)上方，所述台架(21)的侧壁上贯通开设有侧壁螺纹孔(23)，所述侧壁螺纹孔(23)内旋接有侧顶螺丝(24)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮重检测装置，其特征在于：包括底架(1)、称台(2)和称重传感器(3)，所述称台(2)包括台架(21)和称重面板(22)，所述称重传感器(3)设置再所述台架(21)内，所述称重面板(22)固定再所述称重传感器(3)上方，所述台架(21)的侧壁上贯通开设有侧壁螺纹孔(23)，所述侧壁螺纹孔(23)内旋接有侧顶螺丝(24)。


2.根据权利要求1所述的一种轮重检测装置，其特征在于：所述台架(21)为长方体状框架，所述台架(21)的侧壁上以所述台架(21)的横向和纵向的中心轴线对称设置有四个所述侧壁螺纹孔(23)。


3.根据权利要求1所述的一种轮重检测装置，其特征在于：所述侧顶螺丝(24)上旋接有紧固螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：何胜平，
申请(专利权)人：上海昶欣机动车技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31