一种排气流量分析仪用集气软管对接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种排气流量分析仪用集气软管对接装置，涉及柴油车烟气测量装置技术领域，其包括支架，所述支架上滑移设置有用于对接排气管的集气软管，所述支架上设置有驱动集气软管滑移的驱动组件。本实用新型专利技术利用支架可直接将集气软管移动至汽车的排气管处，然后利用驱动组件驱动集气软管进行移动，移动至合适位置，直接将集气软管插接在排气管上无需屈身弯腰，便可完成集气软管与排气管的对接作业，方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种排气流量分析仪用集气软管对接装置
本技术涉及柴油车烟气测量装置
，尤其是涉及一种排气流量分析仪用集气软管对接装置。
技术介绍
柴油车的排放污染物对人类的健康和环境造成很大的危害，世界各国都制定日益严格的排放法规来限制柴油机的排放污染物水平。这些日益严格的排放法规不仅推动的发动机技术的发展，同时也推动了检测技术的发展。现有技术中，存在一种在用车排放检测办法，该办法检测装置包括底盘测功机、尾气分析仪、流量分析仪等。检测过程中一般将流量分析仪的集气软管套在排气管上，并留有一定的空隙以保证稀释后的流量达到规定值，利用风机吸入车辆排出的全部尾气和部分稀释空气，通过分析得到排气流量及稀释气体浓度，再根据尾气分析仪测量得到的排气浓度，便可计算出车辆排放的废气质量。实际检测时，工作人员需要将集气软管插入车辆的排气管中以吸收车辆排出的废气；然而，实际操作中，由于车辆的排气管位于车辆底盘的较后端，每次对接集气软管时，工作人员都需要屈身将集气软管插入排气管中，操作不便，存在待改进之处。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术目的在于提出一种排气流量分析仪用集气软管对接装置，利用支架可直接将集气软管移动至汽车的排气管处，然后利用驱动组件驱动集气软管进行移动，移动至合适位置，直接将集气软管插接在排气管上无需屈身弯腰，便可完成集气软管与排气管的对接作业，方便快捷。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种排气流量分析仪用集气软管对接装置，包括支架，所述支架上滑移设置有用于对接排气管的集气软管，所述支架上设置有驱动集气软管滑移的驱动组件。通过采用上述技术方案，实际使用中，工作人员先将支架移动至排气管的附近位置，然后利用驱动组件驱动集气软管在支架上滑移，直至集气软管的轴线与排气管的轴线接近共线时，最后再手持支架，将集气软管插接在排气管上，进而完成集气软管的对接作业，整个操作过程无需工作人员屈身弯腰，便可完成集气软管与排气管的对接作业，方便快捷。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支架上竖直设置有滑移杆，所述驱动组件包括滑移块、牵引绳和收线轮，所述滑移块套设在滑移杆上，所述集气软管安装在滑移块上，所述收线轮转动设置在滑移杆的上方，所述牵引绳的一端固定在滑移块上，所述牵引绳的另一端固定在收线轮上。通过采用上述技术方案，当需要驱动集气软管移动时，工作人员只需要转动收线轮，对牵引绳进行收线作业，进而带动滑移块沿着滑移杆的长度方向进行上下移动，进而带动集气软管进行上下移动，直至集气软管的轴线与排气管的轴线接近共线即可，之后直接移动支架将集气软管插接在排气管上，无需电力驱动，驱动方式简单方便，一定程度上降低了成本。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述收线轮上设置有转动把手。通过采用上述技术方案，实际使用中，工作人员直接通过转动设置在收线轮上的转动把手，便可直接驱动收线轮进行转动，进而便于工作人员转动收线轮。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述收线轮轴向的一侧设置有棘轮机构并通过棘轮机构转动设置在滑移杆上。通过采用上述技术方案，利用棘轮机构实现收线轮的单方向转动，无需另外对牵引绳进行固定，进一步简化工作人员驱动滑移块在滑移杆上移动并固定的操作。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑移杆设置为方形杆。通过采用上述技术方案，将滑移杆设置为方形杆，对滑移块在滑移杆上的滑移实现导向定位的作用。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述集气软管上设置有卡接件，所述滑移块上设置有与卡接件相卡接配合的卡接块。通过采用上述技术方案，工作人员根据不同车型排气管直径大小的不同，对集气软管进行拆卸并更换集气软管，以适应不同车型排气管直径的大小。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支架的上端设置有辅助把手。通过采用上述技术方案，利用在支架上方设置的辅助把手，便于工作人员移动支架。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支架的下端设置有三角支柱。通过采用上述技术方案，利用在支架下端设置的三角支柱，有助于提高支架保持竖直状态的稳定性，以防止在采集尾气时，集气软管从排气管上脱落。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：一、借助支架可直接将集气软管移动至汽车的排气管处，然后利用驱动组件驱动集气软管进行移动，移动至合适位置，直接将集气软管插接在排气管上无需屈身弯腰，便可完成集气软管与排气管的对接作业，方便快捷；二、通过在收线轮上设置的转动把手和在支架上方设置的辅助把手，有助于提高工作人员操作的便捷性。附图说明图1为本实施例主要体现排气流量分析仪用集气软管对接装置整体结构的轴测示意图；图2为本实施例主要体现抱紧箍与滑移块结构的示意图；图3为本实施例主要体现收线轮与棘轮机构结构的示意图。附图标记：1、支架；11、滑移杆；2、辅助把手；3、三角支柱；4、集气软管；41、抱紧箍；411、卡接件；5、驱动组件；51、滑移块；511、卡接块；52、牵引绳；53、收线轮；531、转动把手；6棘轮机构；61、棘轮；62；棘爪；63、档杆。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1所示，一种排气流量分析仪用集气软管对接装置，包括支架1，支架1竖直方向的上端固定有辅助把手2，支架1竖直方向的下端固定有三角支柱3，支架1的辅助把手2和三角支柱3之间滑移设置有用于对接排气管的集气软管4，且支架1上设置有驱动集气软管4滑移的驱动组件5。实际使用中，工作人员先手持辅助把手2将支架1移动至排气管的附近位置，然后利用驱动组件5驱动集气软管4在支架1上滑移，直至集气软管4的轴线与排气管的轴线接近共线时，最后再手持辅助把手2将集气软管4插接在排气管上，进而完成集气软管4的对接作业，利用三角支柱3的稳定作用，保证集气软管4不从排气管上进行脱落，整个操作过程无需工作人员屈身弯腰，便可完成集气软管4与排气管的对接作业，方便快捷。如图1和图2所示，支架1位于辅助把手2和三角支柱3之间成型有滑移杆11，驱动组件5包括滑移块51、牵引绳52和收线轮53,滑移块51套设在滑移杆11上，该滑移杆11设置为方形杆，有助于对滑移块51的滑移起到导向滑移作用；集气软管4上卡接有抱紧箍41，抱紧箍41上设置有卡接件411，滑移块51上设置有与卡接架相卡接配合的卡接块511；实际使用中，该工作人员可根据排气管直径的大小，将集气软管4从滑移块51上拆卸下来，并进行更换。收线轮53轴向的一侧设置有棘轮机构6（参见图3）并通过棘轮机构6转动设置在方形杆的上端，其中，棘爪机构6包括棘轮61、卡接棘轮的棘爪62和阻止棘爪62转动的档杆63，其中，棘轮61同轴固定在收线轮53轴向背离辅助把手531的一侧，棘爪62转动连接在方形杆上突出设置的支撑板，且棘爪62与棘轮61相卡接，档杆63固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排气流量分析仪用集气软管对接装置，包括支架（1），其特征在于，所述支架（1）上滑移设置有用于对接排气管的集气软管（4），所述支架（1）上设置有驱动集气软管（4）滑移的驱动组件（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种排气流量分析仪用集气软管对接装置，包括支架（1），其特征在于，所述支架（1）上滑移设置有用于对接排气管的集气软管（4），所述支架（1）上设置有驱动集气软管（4）滑移的驱动组件（5）。


2.根据权利要求1所述的一种排气流量分析仪用集气软管对接装置，其特征在于，所述支架（1）上竖直设置有滑移杆（11），所述驱动组件（5）包括滑移块（51）、牵引绳（52）和收线轮（53），所述滑移块（51）套设在滑移杆（11）上，所述集气软管（4）安装在滑移块（51）上，所述收线轮（53）转动设置在滑移杆（11）的上方，所述牵引绳（52）的一端固定在滑移块（51）上，所述牵引绳（52）的另一端固定在收线轮（53）上。


3.根据权利要求2所述的一种排气流量分析仪用集气软管对接装置，其特征在于，所述收线轮（53）上设置有转动把手（531）。

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【专利技术属性】
技术研发人员：张莉莉，
申请(专利权)人：上海昶欣机动车技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31