用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构，包括飞轮轴和飞轮，飞轮轴上套有固定外齿套，固定外齿套转动安装在轴承座上，飞轮固定安装在固定外齿套上，飞轮轴上紧靠固定外齿套固定安装有外齿套，固定外齿套和外齿套上活动安装有内齿套，内齿套上安装有控制该内齿套在固定外齿套和外齿套上移动的拨叉装置。本实用新型专利技术能实现一个底盘测功机上多个飞轮的组合使用，其离合动作安全可靠，传动平稳，便于实现自动化控制。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种离合机构，尤其是涉及一种用于底盘测功机飞轮 挂接和脱开的齿套式离合机构。
技术介绍
底盘测功机是用来在室内条件下测试摩托车的使用性能，为模拟车重 对摩托车道路行驶中的性能影响，采用加载不同惯量飞轮来满足不同重量 摩托车的测试需求。现有技术转鼓系统采用单一飞轮轴测试装置，根据测 试需要分别在不同的飞轮轴测试装置上试验，费时费力，操作十分不方便。 如果在一个飞轮轴上安装几组不同惯量的飞轮，根据需求通过控制离合机 构来选择使用不同的飞轮组合，扩大底盘测功机的量程的同时方便操作， 这就需要在飞轮轴上设置离合机构，通过其挂接和脱开的不同工作状态在 一个飞轮轴上实现多个飞轮的任意组合。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提 供一种用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构，能实现一个底 盘测功机上多个飞轮的组合使用，其动作安全可靠，传动稳定，便于实现 自动化控制。为解决上述技术问题，本技术釆用的技术方案是 一种用于底盘测 功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构，包括飞轮轴和飞轮，其特征在于: 所述飞轮轴上套有固定外齿套，所述固定外齿套转动安装在轴承座上，所 述飞轮固定安装在固定外齿套上，所述飞轮轴上紧靠固定外齿套固定安装 有外齿套，所述固定外齿套和外齿套上活动安装有内齿套，内齿套上安装有控制该内齿套在固定外齿套和外齿套上移动的拨叉装置。所述内齿套上垂直其中心线开有通孔，弹簧和钢球通过销安装在所述通孔内，所述固定外齿套上设置有限制钢球移动的限位沟槽。所述外齿套和固定外齿套为渐开线外齿套，所述内齿套为渐开线内齿所述拨叉装置为气动拨叉装置。本技术与现有技术相比具有以下优点1、能就实现一个底盘测 功机上多个飞轮的组合使用。在底盘测功机工作时，通过拨叉装置控制内 齿套在外齿套和固定外齿套上的移动，以实现一个飞轮轴上多个飞轮的组 合。2、离合动作安全可靠，传动平稳。内齿套和固定外齿套之间通过钢 球和限位沟槽的锁止机构，以保证在挂接状态时离合机构不发生意外脱 开，保证安全。本技术通过齿套间的啮合，保证了其在工作中，传动 平稳。其中，外齿套和固定外齿套为渐开线外齿套，内齿套为渐开线内齿 套，由于渐开线齿廓能保证瞬时传动比恒定，所以内齿套在外齿套和固定外齿套上移动时传动平稳。3、气动拨叉装置便于实现自动化控制。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术脱开状态的结构示意图。图2为本技术挂接状态的结构示意图。 附图标记说明l一飞轮轴； 2 —外齿套； 3—气动拨叉装置;4一内齿套； 5 —弹簧； 6—钢球；7 —轴承座； 8 —飞轮； 9一固定外齿套；10—限位沟槽。具体实施方式如图1及图2所示，本技术包括飞轮轴1和飞轮8，飞轮轴l通 过联轴器与底盘测功机的转鼓轴连接。飞轮轴1上套有固定外齿套9,固 定外齿套9转动安装在轴承座7上，飞轮8固定安装在固定外齿套9上， 飞轮轴1上紧靠固定外齿套9固定安装有外齿套2，固定外齿套9和外齿 套2上活动安装有与其两者啮合的内齿套4,内齿套4上安装有控制该内 齿套4在固定外齿套9和外齿套2上移动的气动拨叉装置3。外齿套2和 固定外齿套9为渐开线外齿套，内齿套4为与其配合的渐开线内齿套。内 齿套4上垂直其中心线开有通孔，弹簧5和钢球6通过销压入安装在通孔 内，固定外齿套9上设置有限制钢球6移动的限位沟槽10。如图l所示，本技术为脱开工作状态，内齿套4整体位于固定外 齿套9上，钢球6被挤回在内齿套4的通孔中。此时，转鼓轴通过联轴器 带动飞轮轴l转动，固定安装在飞轮轴l上的外齿套2同步转动，固定外 齿套9和飞轮8不转动。开启气动拨叉装置3，气动拨叉装置3推动内齿 套4沿固定外齿套9向左连续移动。如图2所示，当钢球6移动到限位沟 槽10的位置时，钢球6在弹簧5的弹力推动下卡进限位沟槽10中，内齿 套4停止移动，本技术处于完全挂接状态，内齿套4与外齿套2和固 定外齿套9啮合并传动转动，固定安装在固定外齿套9上的飞轮8转动。如图2所示，本技术处于完全挂接状态时，开启气动拨叉装置3， 气动拨叉装置3推动内齿套4沿固定外齿套9向右连续移动，此时，钢球 6被挤出固定外齿套9的限位沟槽10,并退回内齿套4的通孔内。当内齿 套4完全移动到固定外齿套9上时，本技术就处于如图1所示的脱开 工作状态。在一个底盘测功机的转鼓轴上的飞轮轴上安装多个本技术，在测 试不同摩托车使用性能时，通过控制各气动拨叉装置能实现多个飞轮的任 意组合，操作十分方便。权利要求1. 一种用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构，包括飞轮轴(1)和飞轮(8)，其特征在于所述飞轮轴(1)上套有固定外齿套(9)，所述固定外齿套(9)转动安装在轴承座(7)内，所述飞轮(8)固定安装在固定外齿套(9)上，所述飞轮轴(1)上紧靠固定外齿套(9)固定安装有外齿套(2)，所述固定外齿套(9)和外齿套(2)上活动安装有内齿套(4)，所述内齿套(4)上安装有控制该内齿套(4)在固定外齿套(9)和外齿套(2)上移动的拨叉装置。2. 按照权利要求l所述的用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离 合机构，其特征在于所述内齿套(4)上垂直其中心线开有通孔，弹簧(5)和钢球(6)通过销安装在所述通孔内，所述固定外齿套(9)上设 置有限制钢球(6)移动的限位沟槽(10)。3. 按照权利要求l或2所述的用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套 式离合机构，其特征在于所述外齿套(2)和固定外齿套(9)为渐开线 外齿套，所述内齿套(4)为渐开线内齿套。4. 按照权利要求1所述的用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离 合机构，其特征在于所述拨叉装置为气动拨叉装置(3)。专利摘要本技术公开了一种用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构，包括飞轮轴和飞轮，飞轮轴上套有固定外齿套，固定外齿套转动安装在轴承座上，飞轮固定安装在固定外齿套上，飞轮轴上紧靠固定外齿套固定安装有外齿套，固定外齿套和外齿套上活动安装有内齿套，内齿套上安装有控制该内齿套在固定外齿套和外齿套上移动的拨叉装置。本技术能实现一个底盘测功机上多个飞轮的组合使用，其离合动作安全可靠，传动平稳，便于实现自动化控制。文档编号G01M17/007GK201259467SQ20082003023公开日2009年6月17日 申请日期2008年9月11日 优先权日2008年9月11日专利技术者李素枝, 顾怀宁 申请人:西安新威尔特机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于底盘测功机飞轮挂接和脱开的齿套式离合机构，包括飞轮轴（１）和飞轮（８），其特征在于：所述飞轮轴（１）上套有固定外齿套（９），所述固定外齿套（９）转动安装在轴承座（７）内，所述飞轮（８）固定安装在固定外齿套（９）上，所述飞轮轴（１）上紧靠固定外齿套（９）固定安装有外齿套（２），所述固定外齿套（９）和外齿套（２）上活动安装有内齿套（４），所述内齿套（４）上安装有控制该内齿套（４）在固定外齿套（９）和外齿套（２）上移动的拨叉装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾怀宁，李素枝，
申请(专利权)人：西安新威尔特机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]