【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种飞轮减振系统内齿盘精冲模具，包括上模和下模，上模包括上模架板、上模垫板、凸模固定板、卸料板，凸模固定板与卸料板内贯穿有冲头，冲头包括上端的支撑部和下端的工作部，支撑部的宽度大于工作部，工作部的侧面具有Ω形的刀口，刀口采用电脉冲加工处理，冲头表面采用TiCN-PVD硬化处理。本专利技术的有益效果是：冲头的精度和强度高，延长其使用寿命，提高模具的精度。【专利说明】飞轮减振系统内齿盘精冲模具
本专利技术涉及一种飞轮减振系统内齿盘精冲模具。
技术介绍
冲头原来采用的材料是Cr 12MoV，表面采用TD处理，且结构为开口式，这样的处理容易使冲头发生变形，直接影响模具的精度。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:基于上述问题，本专利技术提供一种飞轮减振系统内齿盘精冲1?具。本专利技术解决其技术问题所采用的一个技术方案是:一种飞轮减振系统内齿盘精冲模具，包括上模和下模，上模包括上模架板、连接于上模架板下方的上模垫板、连接于上模垫板下方的凸模固定板、连接于凸模固定板下方的卸料板，凸模固定板与卸料板内贯穿有冲头，凸模固定板内设有抵接于卸料板上表面的压缩弹簧；下模包括下模架板、连接于下模架板上方的下模垫板、安装于下模垫板上方的凹丰旲键件；冲头包括上端的支撑部和下端的工作部，支撑部的宽度大于工作部，工作部的侧面具有Ω形的刀口，刀口采用电脉冲加工处理，冲头表面采用PVD硬化处理，冲头表面采用TiCN-PVD硬化处理。进一步地，冲头的硬度为HRC56-58。本专利技术的有益效果是:冲头的精度和强度高，延长其使用寿命，提高模具的精度。【...
【技术保护点】
一种飞轮减振系统内齿盘精冲模具，包括上模和下模，其特征是：所述的上模包括上模架板(1)、连接于上模架板(1)下方的上模垫板(2)、连接于上模垫板(2)下方的凸模固定板(3)、连接于凸模固定板(3)下方的卸料板(5)，凸模固定板(3)与卸料板(5)内贯穿有冲头(4)，凸模固定板(3)内设有抵接于卸料板(5)上表面的压缩弹簧；下模包括下模架板(9)、连接于下模架板(9)上方的下模垫板(8)、安装于下模垫板(8)上方的凹模镶件(6)；所述的冲头(4)包括上端的支撑部(10)和下端的工作部(11)，支撑部(10)的宽度大于工作部(11)，工作部的侧面具有Ω形的刀口，刀口采用电脉冲加工处理，冲头(4)表面采用TiCN‑PVD硬化处理。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱爱华，严正峰，
申请(专利权)人：靖江三鹏汽车模具制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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