防侧滑底盘测功机制造技术

技术编号:2568776 阅读:191 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种防侧滑底盘测功机,包括支架、安装于支架上的两个同轴的主滚筒及同轴的两个副滚筒,其特征在于:在主滚筒外的支架上与主滚筒轴向平行方向有多个限位安插孔,两个挡车轮下部的插入端不可转动地安插在所述的限位安插孔内,挡车轮包括一个弯杆,弯杆上通过轴承安装有转动套。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种汽车尾气检测设备,具体来说是一种防侧滑底盘测功机。底盘测功机包括两对滚筒,检测时车辆的两个驱动车轮压在两对滚筒上,车轮在一定转速下转动时使两对滚筒转动,与滚筒相连的测功器测出此转速条件下车辆的情况。当车在底盘测功机的滚筒上转动时,会发生左右横向侧滑,不但影响测试的稳定性,甚至会发生危险。为了达到上述目的,本技术采用如下技术方案防侧滑底盘测功机包括支架、安装于支架上的两个同轴的主滚筒及同轴的两个副滚筒,在主滚筒外的支架上与主滚筒轴向平行方向有多个限位安插孔,两个挡车轮下部的插入端不可转动地安插在上述的限位安插孔内,挡车轮包括一个弯杆,弯杆上通过轴承安装有转动套。上述挡车轮的弯杆可以为圆杆,在弯杆下部插入端的截面形状为圆缺形;限位安插孔的孔形为与弯杆下部插入端形状相同的,弯杆可方便插拔的圆缺形。上述挡车轮的弯杆可以为圆杆,在弯杆下部插入端的截面形状为圆缺形;上述有限位安插孔的支架可以为折板,所述的限位安插孔位于折板的水平面上,为圆孔,在水平板下面焊接有一个金属板将圆孔的一部分挡住。上述的挡车轮的弯杆的插入端截面形状可以为椭圆形,与之相对的限位安插孔的形状为与挡车轮弯杆插入端截面相吻合的椭圆形。上述的挡车轮的弯杆的插入端截面形状可以为矩形,与之相对的限位安插孔的形状为与挡车轮弯杆插入端截面相吻合的矩形。上述的挡车轮的弯杆的插入端截面形状可以为矩形,矩形的四个角为圆形倒角,与之相对的限位安插孔的形状为与挡车轮弯杆插入端截面相吻合的有圆形倒角的矩形。挡车轮弯杆的插入端的截面形状及限位安插孔的形状也可以为其它形状,使挡车轮不会在限位安插孔内转动。这种防侧滑底盘测功机的支架上安装有两个限位挡车轮,当把车驶上底盘测功机时,根据车辆的轮距,将两个挡车轮安插在两个车轮两侧,挡住车轮使车轮不能侧滑;挡车轮弯杆上的两个转动套与车轮接触时可以转动;挡车轮的弯杆特殊的截面形状与特殊的限位安插孔配合,使得挡车轮插拔方便而又不会在车辆车轮的挤压下转动;并且挡车轮结构简单,成本低。如图2所示,挡车轮由一个截面形状为圆形的弯杆12及通过轴承11安装在弯杆12上端部的转动套10组成,弯杆下部的插入端13被铣去一部分,使其截面形状成为圆缺14的形状。如图3所示,支架2水平面上的限位安插孔5为一个圆通孔,在圆孔下面有一个钢板焊接在支架2的竖直板壁上,将圆形的限位安插孔5挡住一部分。挡把挡车轮弯杆的插入端13插入限位安插孔5时,弯杆12的插入端13的圆缺截面的平直一侧与安插孔下面焊接的钢板接触吻合,使得挡车轮的弯杆12在车辆车轮的挤压下不能在限位安插孔5内转动,而且不易被挤压变形从而卡在孔内,使得插拔方便省力。工作时先将两个挡车轮取下,将车辆开上底盘测功机的滚轮上后,根据车辆的轮距将两个挡车轮1插在相应的限位按插孔5内以挡住车辆车轮防止其侧滑。车辆的车轮转动时,挡车轮上的滚动套也会在车轮作用下转动,不会对车轮的转动产生阻力。当然,挡车轮的弯杆插入端的截面形状及支架上的限位安插孔的形状也可以为其它形状,以使挡车轮不会因车辆的车轮在侧滑时对其挤压造成挡车轮在限位安插孔内转动,而又可以方便的插入及拔出,使得挡车轮的安插位置可以方便的调整,及车辆开上底盘测功机。权利要求1.一种防侧滑底盘测功机,包括支架、安装于支架上的两个同轴的主滚筒及同轴的两个副滚筒,其特征在于在主滚筒外的支架上与主滚筒轴向平行方向有多个限位安插孔,两个挡车轮下部的插入端不可转动地安插在所述的限位安插孔内,挡车轮包括一个弯杆,弯杆上通过轴承安装有转动套。2.如权利要求1所述的防侧滑底盘测功机,其特征在于所述挡车轮的弯杆为圆杆,在弯杆下部插入端的截面形状为圆缺形;限位安插孔的孔形为与弯杆下部插入端形状相同的,弯杆可方便插拔的圆缺形。3.如权利要求1所述的防侧滑底盘测功机,其特征在于所述挡车轮的弯杆为圆杆,在弯杆下部插入端的截面形状为圆缺形;所述有限位安插孔的支架为折板,所述的限位安插孔位于折板的水平面上,为圆孔,在水平板下面焊接有一个金属板将圆孔的一部分挡住。4.如权利要求1所述的防侧滑底盘测功机,其特征在于所述的挡车轮的弯杆的插入端截面形状为椭圆形,与之相对的限位安插孔的形状为与挡车轮弯杆插入端截面相吻合的椭圆形。5.如权利要求1所述的防侧滑底盘测功机,其特征在于所述的挡车轮的弯杆的插入端截面形状为矩形,与之相对的限位安插孔的形状为与挡车轮弯杆插入端截面相吻合的矩形。6.如权利要求1所述的防侧滑底盘测功机,其特征在于所述的挡车轮的弯杆的插入端截面形状为矩形,矩形的四个角为圆形倒角,与之相对的限位安插孔的形状为与挡车轮弯杆插入端截面相吻合的有圆形倒角的矩形。专利摘要本技术公开了一种防侧滑底盘测功机,包括支架、安装于支架上的两个同轴的主滚筒及同轴的两个副滚筒,其特征在于在主滚筒外的支架上与主滚筒轴向平行方向有多个限位安插孔,两个挡车轮下部的插入端不可转动地安插在所述的限位安插孔内,挡车轮包括一个弯杆,弯杆上通过轴承安装有转动套;其中挡车轮弯杆插入端的截面形状及限位安插孔的形状为圆缺形,或为矩形等形状,以使挡车轮不会转动。这种防侧滑底盘测功机结构简单,使用方便,可适应不同的车辆轮距的需求。文档编号G01M17/00GK2591608SQ0228999公开日2003年12月10日 申请日期2002年12月6日 优先权日2002年12月6日专利技术者宋鸣之, 王巍, 韩憬哲, 戴锋, 石学广, 贾树清 申请人:北京欧林特汽车设备高科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋鸣之王巍韩憬哲戴锋石学广贾树清
申请(专利权)人:北京欧林特汽车设备高科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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