一种用于盲孔压气叶轮的动平衡测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于盲孔压气叶轮的动平衡测试装置，它包括：底座、置于底座上的两支架及置于其上的芯轴，其特征在于：芯轴的前端有一螺纹段，该螺纹段之后为一定位段，紧邻定位段的为轴肩，轴肩之后为两支撑档，在两支撑档之间为皮带轮，它们为一整体件，与芯轴对应面的底座上设置有一辅助支撑架，该辅助支撑架的表杆上置有一支撑钢球；使用时，将芯轴的螺纹段与待测的盲孔压气叶轮背弧端螺孔螺纹连接后，将芯轴上的皮带轮套上皮带，将辅助支撑架上表杆前端的支撑钢球与盲孔压气叶轮进气端中心的锥度孔相抵，启动电机即可进行。本实用新型专利技术结构简单、装配容易、操作方便、测试精度高，广泛适用于盲孔压气叶轮的动平衡测试。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于盲孔压气叶轮的动平衡测试装置。
技术介绍
目前，在压气叶轮的制造过程中，须对压气叶轮进行动平衡测试，现有的测试装置由两端带有支撑档的芯轴、及芯轴上的皮带轮与皮带轮皮带传动连接的电机、动平衡机组成，该装置只能对带有通孔的压气叶轮进行先将带有通孔的压气叶轮套在动平衡芯轴上，通过端盖，用螺钉将压气叶轮压紧，再用芯轴两端的支撑档将整个压气叶轮和芯轴支撑在动平衡机上，在皮带轮上套上皮带，启动电机，通过皮带传动使压气叶轮达到一定的速度，压气叶轮的动不平衡量反映在动平衡机的显示屏上，根据这一不平衡量对压气机叶轮进行去重处理以达到动平衡的精度要求；而对于盲孔压气叶轮来说，该压气叶轮由于没有通孔，根本无法套上芯轴，压气叶轮的两端也没有支撑部位，不可能采用上述测试装置进行动平测试。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用方便、测量准确的用于盲孔压气叶轮的动平衡测试装置。本技术的目的是这样实现的一种用于盲孔压气叶轮的动平衡测试装置，它包括底座、间隔设置于底座上的两支架、置于两支架上的芯轴，其特征在于所述芯轴的前端有一螺纹段，该螺纹段之后为一定位段，紧邻定位段的为轴肩，轴肩之后为两支撑档，在所述两支撑档之间为皮带轮，它们为一整体件，所述芯轴的两支撑档置于所述的两支撑架上；与所述芯轴对应面的所述底座上设置有一辅助支撑架，该辅助支撑架的表杆上置有一支撑钢球。上述芯轴的螺纹段的螺纹端上套有垫圈。上述垫圈的厚度是所述芯轴的螺纹段上螺纹螺距的二分之一。上述两支架之间设置有皮带架，该皮带架上的皮带套于所述皮带轮上并与所述电机相连接。本技术在所述两支撑架与所述两支撑档相接触处的两支撑架上设置有轴承。本技术的工作过程是第一步，根据芯轴两支撑档的间距调整好底座上两支架的间距，将芯轴的螺纹段与待测的盲孔压气叶轮背弧端螺孔螺纹连接后(不加垫圈)，把芯轴上的两支撑档分别置于两支架上，将芯轴皮带轮套上皮带架上的皮带，将辅助支撑架上表杆前端的支撑钢球与盲孔压气叶轮进气端中心的锥度孔相抵；第二步，在与该测试装置相连接的控制柜上设定好本次动平衡测试的方式是偏置悬臂两面去重，设定好盲孔压气叶轮设计要求的动不平衡量，以及本次平衡试验的转速，启动电机，盲孔压气叶轮在电机的驱动下高速旋转，辅助支撑架避免了压气叶轮的轴向窜动，在压气叶轮转速达到设定值时，动不平衡量通过传感器传到控制系统，并记录下动不平量的大小和方向；第三步，将盲孔压气叶轮从芯轴上卸下，并在其螺纹端套上垫圈，此垫圈的厚度是芯轴与压气叶轮连接螺纹螺距的二分之一，目的是让压气叶轮在芯轴上转动180度，将压气叶轮安装好后再次启动电机，在压气叶轮转速达到设定值时，动不平衡量通过传感器传到控制系统，并记录下动不平量的大小和方向(此时的动不平衡量和方位为两次动不平衡量和方向的矢量合成)，根据这一动不平衡量和方位即可对盲孔压气叶轮两端规定位置进行去重和配重，使其满足设计要求。本技术结构简单、装配容易、操作方便、测试精度高，广泛适用于盲孔压气叶轮的动平衡测试。附图说明图1为本用新型实施例的结构示意图；图2为本技术实施例的立体布置图。具体实施方式参见图1、图2，本技术一种用于盲孔压气叶轮的动平衡测试装置，它包括底座1、间隔设置于底座1上的两支架2、3、置于两支架2、3上的芯轴4，所述芯轴4的前端有一螺纹段5，该螺纹段5之后为一定位段6，紧邻定位段6的为轴肩18，轴肩18之后为两支撑档7、8，在所述两支撑档7、8之间为皮带轮9，它们为一整体件，在与所述芯轴4对应面的所述底座1上设置有一辅助支撑架11，该辅助支撑架11的表杆12上置有一支撑钢球13；所述两支撑档7、8置于所述两支架2、3上，在接触处的所述两支架2、3上安装有轴承2a、3a，在所述芯轴4的后端设置有测速器16。上述芯轴4的螺纹段5的螺纹端上套有垫圈14，该垫圈14的厚度是所述芯轴4的螺纹段5上螺纹螺距的二分之一。上述两支架2、3之间的所述芯轴4上设置有皮带架15，该皮带架15上的皮带套于所述皮带轮9上并与所述电机10相连接。使用时，根据芯轴4两支撑档7、8的间距调整好底座1上两支架2、3的间距，将芯轴4的螺纹段5与待测的盲孔压气叶轮17背弧端螺孔螺纹连接后，把芯轴4上的两支撑档7、8分别置于两支架2、3上，将芯轴4上的皮带轮9套上皮带架15上的皮带，将辅助支撑架11上表杆12前端的支撑钢球13与盲孔压气叶轮17进气端中心的锥度孔相抵，启动电机10即可。权利要求1.一种用于盲孔压气叶轮的动平衡测试装置，它包括底座(1)、间隔设置于底座(1)上的两支架(2、3)、置于两支架(2、3)上的芯轴(4)，其特征在于所述芯轴(4)的前端有一螺纹段(5)，该螺纹段(5)之后为一定位段(6)，紧邻定位段(6)的为轴肩(18)，轴肩(18)之后为两支撑档(7、8)，在所述两支撑档(7、8)之间为皮带轮(9)，它们为一整体件，所述芯轴(4)的两支撑档(7、8)置于所述的两支撑架(2、3)上；与所述芯轴(4)对应面的所述底座(1)上设置有一辅助支撑架(11)，该辅助支撑架(11)的表杆(12)上置有一支撑钢球(13)。2.如权利要求1所述的用于盲孔压气叶轮的动平衡测试装置，其特征在于所述芯轴(4)的螺纹段(5)的螺纹端上套有垫圈(14)。3.如权利要求2所述的用于盲孔压气叶轮的动平衡测试装置，其特征在于所述垫圈(14)的厚度是所述芯轴(4)的螺纹段(5)上螺纹螺距的二分之一。4.如权利要求1所述的用于盲孔压气叶轮的动平衡测试装置，其特征在于所述两支架(2、3)之间设置有皮带架(15)，该皮带架(15)上的皮带套于所述皮带轮(9)上并与所述电机(10)相连接。5.如权利要求1所述的用于盲孔压气叶轮的动平衡测试装置，其特征在于在所述两支撑架(2、3)与所述两支撑档(7、8)相接触处的两支撑架(2、3)上设置有轴承(2a、3a)。专利摘要本技术公开了一种用于盲孔压气叶轮的动平衡测试装置，它包括底座、置于底座上的两支架及置于其上的芯轴，其特征在于芯轴的前端有一螺纹段，该螺纹段之后为一定位段，紧邻定位段的为轴肩，轴肩之后为两支撑档，在两支撑档之间为皮带轮，它们为一整体件，与芯轴对应面的底座上设置有一辅助支撑架，该辅助支撑架的表杆上置有一支撑钢球；使用时，将芯轴的螺纹段与待测的盲孔压气叶轮背弧端螺孔螺纹连接后，将芯轴上的皮带轮套上皮带，将辅助支撑架上表杆前端的支撑钢球与盲孔压气叶轮进气端中心的锥度孔相抵，启动电机即可进行。本技术结构简单、装配容易、操作方便、测试精度高，广泛适用于盲孔压气叶轮的动平衡测试。文档编号G01M1/14GK2809617SQ200520009700公开日2006年8月23日 申请日期2005年7月29日 优先权日2005年7月29日专利技术者王聿森, 刘红丹, 曾凌云, 何健 申请人:江津增压器厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于盲孔压气叶轮的动平衡测试装置，它包括：底座（１）、间隔设置于底座（１）上的两支架（２、３）、置于两支架（２、３）上的芯轴（４），其特征在于：所述芯轴（４）的前端有一螺纹段（５），该螺纹段（５）之后为一定位段（６），紧邻定位段（６）的为轴肩（１８），轴肩（１８）之后为两支撑档（７、８），在所述两支撑档（７、８）之间为皮带轮（９），它们为一整体件，所述芯轴（４）的两支撑档（７、８）置于所述的两支撑架（２、３）上；与所述芯轴（４）对应面的所述底座（１）上设置有一辅助支撑架（１１），该辅助支撑架（１１）的表杆（１２）上置有一支撑钢球（１３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王聿森，刘红丹，曾凌云，何健，
申请(专利权)人：江津增压器厂，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]