一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备制造技术

本发明专利技术涉及机械加工领域，具体是涉及一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备，包括工作台，还包括用于多批量拨叉输送的上料组件、用于夹紧拨叉的定位组件、用于带动定位组件移动的移料组件、钻孔组件、打磨组件和出料槽，移料组件位于上料组件的出料端，并且移料组件的移料方向垂直于上料组件的上料方向，定位组件设置于移料组件的顶部，出料槽的出料口设有一个落料盒，并且移料组件远离出料槽的一端还设有一个推料气缸，推料气缸面向出料槽的输出端还设有一个推盘，本发明专利技术解决了传统设备的拨叉加工时，不能同时对其进行钻孔与打磨加工的问题，提高了拨叉的加工效率，以及减少了加工误差。

An efficient drilling and grinding equipment for multi batch automobile fork

【技术实现步骤摘要】
一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备
本专利技术涉及机械加工领域，具体是涉及一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备。
技术介绍
拨叉是汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，用于拨动中间变速轮，以变换档位；目前在拨叉的生产过程中需要在叉头上钻制径向的孔，由于拨叉的形状完全不方整，在钻床上不容易进行准确的夹持定位，加工质量难以保持稳定，而且拨叉在进行钻孔和打磨时，往往需要先再一个设备上钻孔，再到另一个设备上打磨，这不仅费时费力，还降低了工作效率，因此，需要设计一种能够对多批量拨叉进行钻孔以及打磨一体化的装置。
技术实现思路
为解决上述技术问题，提供一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备，本技术方案解决了传统设备的拨叉加工时，不能同时对其进行钻孔与打磨加工的问题。为达到以上目的，本专利技术采用的技术方案为：一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备，包括工作台，还包括用于多批量拨叉输送的上料组件、用于夹紧拨叉的定位组件、用于带动定位组件移动的移料组件、钻孔组件、打磨组件和出料槽，上料组件、移料组件、钻孔组件、打磨组件和出料槽均设置于工作台的顶部，移料组件位于上料组件的出料端，并且移料组件的移料方向垂直于上料组件的上料方向，定位组件设置于移料组件的顶部，钻孔组件、打磨组件和出料槽依次沿着移料组件的移料方向位于移料组件的旁侧，出料槽的出料口设有一个落料盒，并且移料组件远离出料槽的一端还设有一个推料气缸，推料气缸面向出料槽的输出端还设有一个推盘。作为一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备的一种优选方案，上料组件包括一个传输架，传输架的顶部沿着传输架的长度方向设有一个用于放置拨叉叉头的半弧料道，传输架位于半弧料道的下方还沿着传输架的长度方向从上之下依次设有一个第一螺杆和一个第一导向杆，第一螺杆通过一个第一驱动电机驱动，第一螺杆和第一导向杆上还滑动套设有一个滑板，并且滑板的顶部穿过半弧料道还设有一个推板，推板呈圆柱状，半弧料道沿着长度方向还设有一个用于推板推动拨叉的条形口。作为一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备的一种优选方案，传输架的顶部两侧分别设有一个用于防止拨叉移动产生晃动的限位板，两个限位板均呈倾斜状抵触于拨叉两侧的拨叉脚侧壁，每个限位板的向外侧还均通过一个支撑架设置于传输架的顶部，并且每个支撑架与传输架的侧壁之间均通过两个连板固定，半弧料道的上方还设有一个用于抵触拨叉的拨叉脚的半圆压块，传输架的顶部还设有一个安装架，半圆压块的顶部通过一个矩形板固定于安装架上。作为一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备的一种优选方案，传输架的顶部出料端两侧还均竖直向上设有一个铰接板，两个铰接板之间通过一个转轴能够转动的设有一个挡板，挡板的向外端还设有一个用于感应拨叉碰撞挡板后停止推板推动的碰撞感应器，两个铰接板的顶部还设有一个挡板打开后转动到上方的抵触块，转轴通过一个第一旋转电机驱动，第一旋转电机设置于传输架的底部，并且第一旋转电机的输出轴与转轴的一端之间均套设有一个带轮，两个带轮之间还通过一个皮带连接。作为一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备的一种优选方案，定位组件包括一个移动台和一个定位台，移动台设置于移料组件的顶部，定位台设置于移动台的顶部，定位台通过若干个螺栓固定于移动台上，定位台的顶部沿着定位台的长度方向还设有一个半弧卡道，并且半弧卡道与半弧料道之间的半弧直径相同，移动台的侧壁上还设有一个感应件，工作台的顶部位于传输架的出料端一侧还设有一个用于拨叉推入半弧卡道内的第一光电传感器。作为一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备的一种优选方案，定位台的顶部中心两侧还均设有一个用于定位拨叉脚侧壁的定位板，两个定位板远离半弧料道的一端还连接设有一个用于抵挡拨叉脚继续推动的定位部，定位台的顶部远离半弧料道一端的两侧还对称设有用于卡接拨叉头的两个卡紧块，每个卡接块的向外侧还均通过两个弹簧连接与定位台顶部相应的一个竖板上，并且两个卡紧块的推入端还呈便于推入的内凹状，定位板的上方还设有一个下压气缸，下压气缸呈竖直状态通过一个支架固定于定位台的顶部，下压气缸的输出端穿过支架的顶部向下伸出，并且下压气缸的输出端还设有一个压紧块。作为一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备的一种优选方案，移料组件包括一个移料滑台，移料滑台的内部沿着移料滑台的长度方向对称设有两个滑条，移动滑台的底部还能够滑动的套设于两个滑条上，移料滑台的侧壁沿着移料滑台的长度方向还设有一个齿条，移动台的内部还通过一个机架固定设有一个第二旋转电机，并且第二旋转电机的输出端面向齿条，第二旋转电机的输出端还设有一个驱动齿轮，驱动齿轮与齿条之间相互啮合。作为一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备的一种优选方案，钻孔组件包括一个抵触气缸和一个钻孔机构，抵触气缸和钻孔机构对称设置于移料滑台的两侧，抵触气缸位于定位台远离定位部的一侧，抵触气缸的输出端还设有一个抵触盘，钻孔机构由一个钻头和一个钻孔架组成，钻头的一端设有一个钻杆，钻杆通过一个钻孔电机驱动，并且钻孔电机设置于钻孔架内，钻孔架的底部固定于一个第一滑块上，第一滑块滑动设置于一个第一滑槽内，第一滑块还套设于一个第二螺杆上，第二螺杆通过一个第二驱动电机驱动，第一滑槽的顶部还设有一个第二光电传感器。作为一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备的一种优选方案，打磨组件包括两个结构相同的打磨机构，两个打磨机构对称设置于移料滑台的两侧，每个打磨机构均由一个打磨电机和一个矩形盒组成，每个打磨电机的输出端均设有一个打磨盘，每个打磨电机还均安装于相应的矩形盒内，每个矩形盒的底部四周还均设有一个空心柱，每个矩形盒的下方还均设有一个第二滑块，并且每个空心柱还均套设于相应第二滑块顶部的每个插杆上，每个第二滑块的中心还固定设有一个第三旋转电机，每个第三旋转电机的输出端还均竖直向上连接设有一个螺纹柱，并且每个矩形盒的底部中心均设有一个套设于相应螺纹柱上的套柱。作为一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备的一种优选方案，每个第二滑块均滑动设置于一个第二滑槽内，每个第二滑槽内还均设有一个第三螺杆和一个第二导向杆，每个第二滑块均套设于相应的第三螺杆和第二导向杆上，每个第三螺杆还均通过一个第三驱动电机驱动，一个第二滑槽的顶部还设有一个第三光电传感器，并且推料气缸的旁侧还设有一个第四光电传感器。本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是：操作人员对拨叉进行加工时，首先，操作人员将若干个拨叉放置于上料组件上，上料组件随之将拨叉向着定位组件推送，拨叉被推送至定位组件上，定位组件随之将拨叉夹紧定位，移料组件接着将拨叉带动到钻孔组件处，钻孔组件对拨叉的叉头进行钻孔处理，拨叉钻孔完成后，拨叉通过移料组件来到打磨组件处，打磨组件对拨叉的叉头两端以及叉脚两端进行打磨，最终，拨叉加工完成后，拨叉来到出料槽处，推料气缸通过推盘将定位组件上的拨叉推入出料槽内，拨叉随之滑入落料盒内，本专利技术解决了传统设备的拨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备，其特征在于，包括工作台（1），其特征在于，还包括用于多批量拨叉（2）输送的上料组件、用于夹紧拨叉（2）的定位组件、用于带动定位组件移动的移料组件、钻孔组件、打磨组件和出料槽（3），上料组件、移料组件、钻孔组件、打磨组件和出料槽（3）均设置于工作台（1）的顶部，移料组件位于上料组件的出料端，并且移料组件的移料方向垂直于上料组件的上料方向，定位组件设置于移料组件的顶部，钻孔组件、打磨组件和出料槽（3）依次沿着移料组件的移料方向位于移料组件的旁侧，出料槽（3）的出料口设有一个落料盒（4），并且移料组件远离出料槽（3）的一端还设有一个推料气缸（5），推料气缸（5）面向出料槽（3）的输出端还设有一个推盘（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备，其特征在于，包括工作台（1），其特征在于，还包括用于多批量拨叉（2）输送的上料组件、用于夹紧拨叉（2）的定位组件、用于带动定位组件移动的移料组件、钻孔组件、打磨组件和出料槽（3），上料组件、移料组件、钻孔组件、打磨组件和出料槽（3）均设置于工作台（1）的顶部，移料组件位于上料组件的出料端，并且移料组件的移料方向垂直于上料组件的上料方向，定位组件设置于移料组件的顶部，钻孔组件、打磨组件和出料槽（3）依次沿着移料组件的移料方向位于移料组件的旁侧，出料槽（3）的出料口设有一个落料盒（4），并且移料组件远离出料槽（3）的一端还设有一个推料气缸（5），推料气缸（5）面向出料槽（3）的输出端还设有一个推盘（6）。


2.根据权利要求1所述的一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备，其特征在于，上料组件包括一个传输架（7），传输架（7）的顶部沿着传输架（7）的长度方向设有一个用于放置拨叉（2）叉头的半弧料道（8），传输架（7）位于半弧料道（8）的下方还沿着传输架（7）的长度方向从上之下依次设有一个第一螺杆（9）和一个第一导向杆（10），第一螺杆（9）通过一个第一驱动电机（11）驱动，第一螺杆（9）和第一导向杆（10）上还滑动套设有一个滑板（12），并且滑板（12）的顶部穿过半弧料道（8）还设有一个推板（13），推板（13）呈圆柱状，半弧料道（8）沿着长度方向还设有一个用于推板（13）推动拨叉（2）的条形口。


3.根据权利要求2所述的一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备，其特征在于，传输架（7）的顶部两侧分别设有一个用于防止拨叉（2）移动产生晃动的限位板（14），两个限位板（14）均呈倾斜状抵触于拨叉（2）两侧的拨叉（2）脚侧壁，每个限位板（14）的向外侧还均通过一个支撑架设置于传输架（7）的顶部，并且每个支撑架与传输架（7）的侧壁之间均通过两个连板固定，半弧料道（8）的上方还设有一个用于抵触拨叉（2）的拨叉（2）脚的半圆压块（15），传输架（7）的顶部还设有一个安装架（16），半圆压块（15）的顶部通过一个矩形板固定于安装架（16）上。


4.根据权利要求3所述的一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备，其特征在于，传输架（7）的顶部出料端两侧还均竖直向上设有一个铰接板（17），两个铰接板（17）之间通过一个转轴能够转动的设有一个挡板（18），挡板（18）的向外端还设有一个用于感应拨叉（2）碰撞挡板（18）后停止推板（13）推动的碰撞感应器（19），两个铰接板（17）的顶部还设有一个挡板（18）打开后转动到上方的抵触块，转轴通过一个第一旋转电机（20）驱动，第一旋转电机（20）设置于传输架（7）的底部，并且第一旋转电机（20）的输出轴与转轴的一端之间均套设有一个带轮，两个带轮之间还通过一个皮带（21）连接。


5.根据权利要求4所述的一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备，其特征在于，定位组件包括一个移动台（22）和一个定位台（23），移动台（22）设置于移料组件的顶部，定位台（23）设置于移动台（22）的顶部，定位台（23）通过若干个螺栓固定于移动台（22）上，定位台（23）的顶部沿着定位台（23）的长度方向还设有一个半弧卡道（24），并且半弧卡道（24）与半弧料道（8）之间的半弧直径相同，移动台（22）的侧壁上还设有一个感应件（25），工作台（1）的顶部位于传输架（7）的出料端一侧还设有一个用于拨叉（2）推入半弧卡道（24）内的第一光电传感器（26）。


6.根据权利要求5所述的一种用于多批量汽车拨叉高效钻孔及轴端打磨加工设备，其特征在于，定位台（23）的顶部中心两侧还均设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾永宏，
申请(专利权)人：曾永宏，
类型：发明
国别省市：浙江;33