一种横向测试减震器阻尼力的方法技术

技术编号:2566276 阅读:396 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种检测方法,尤其是一种对阻尼力的检测方法。提供了一种横向测试减震器阻尼力的方法,其测试过程为多个工位同时检测。每个工位均包括以下步骤:将减震器水平固定到一个定位用的V形块上;启动电动机,并通过液压缸传动,使减震器活塞杆做直线运动;几个直线往复运动后通过传感器将信号收集到计算机;计算出不同位移点的阻尼值;通过计算机程序将这些阻尼值与力值的相对关系用坐标系表示出来,并连接成光滑的曲线;检查该曲线的光滑程度,通过发现是否有畸变现象来确定是否有空程。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种检测方法,尤其是一种对阻尼力的检测方法。
技术介绍
如何对阻尼器的大阻尼力及是否空程进行检测,一直是国内外的一大难题。目前,普遍使用的是单工位或双工位纵向检测设备,这些设备能够满足检测速度高、纵制减振器检测的需要。但对于相对检测速度低、横制的阻尼器来说,无论是从检测结果,还是检测功效上都难以满足生产及质量要求的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了提供一种能够测试横向阻尼力是否有空程的方法。为实现本专利技术的目的,本说明书提供了,其测试过程为多个工位同时检测,每个工位均包括以下步骤A、将减震器水平固定到一个定位用的V形块上,夹紧,两边吊环采用芯棒装配;B、启动电动机,并通过液压缸传动,使减震器活塞杆做直线运动;C、等待减震器活塞杆做几个直线往复运动,确保减震器左右内腔油液均匀;D、通过传感器将信号收集到计算机;E、计算出不同位移点的阻尼值;F、通过计算机程序将这些阻尼值与力值的相对关系用坐标系表示出来,并连接成光滑的曲线;G、检查该曲线的光滑程度,通过发现是否有畸变现象来确定是否有空程。该方法操作简单,改变以往的通过曲柄将电动机所做的圆周运动转换直线运动的方法本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种横向测试减震器阻尼力的方法,其特征是:该测试方法包括以下步骤:A、将减震器水平固定到一个定位用的V形块上,夹紧,两边吊环采用芯棒装配;B、启动电动机,并通过液压缸传动,使减震器活塞杆做直线运动;C、等待减震器活塞 杆做几个直线往复运动,确保减震器左右内腔油液均匀;D、通过传感器将信号收集到计算机;E、计算出不同位移点的阻尼值;F、通过计算机程序将这些阻尼值与力值的相对关系用坐标系表示出来,并连接成光滑的曲线;G、检查该 曲线的光滑程度,通过发现是否有畸变现象来确定是否有空程。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:董志成胡正明曾春伟马晓明冯亚侯桂忠
申请(专利权)人:杭州蒙力汽车减振器制造有限公司
类型:发明
国别省市:86[中国|杭州]

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