一种抬轴器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种抬轴器，属于抬轴器技术领域，其包括横梁和定位螺母，定位螺母位于横梁的上表面和下表面的两端，在所述横梁的中间位置开设有第一调节槽，第一调节槽与横梁的长度方向平行，第一调节槽从横梁的上表面贯通至横梁的下表面，在第一调节槽的内部设有定位杆，定位杆设有两个，且定位杆的长度大于第一调节槽的高度，定位杆的两端设有定位螺母，横梁的下方设有吊绳，吊绳的顶端与定位杆的底部固定连接,本实用新型专利技术具有多向调节的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种抬轴器
本技术涉及抬轴器的
，尤其是涉及一种抬轴器。
技术介绍
目前在检修压缩机时，常需要将压缩机的轴瓦取出进行检查或者更换。由于轴瓦支撑转子运行，在对轴瓦更换或者检查修复时，需要将风机的叶轮轴吊起来取出下方轴瓦。通常采用天车配以吊架带运行作业，不易准确控制，需要多次调整才能实现，费时费力，而且使用天车进行作业，很有可能发生吊带不稳或者人为因素的影响而导致风机叶轮轴发生晃动，从而影响检修设备的安全，进而危害到检修人员的人生安全。现有的可参考公告号为CN209161390U的中国专利，其公开了一种通用型抬轴器，包括横梁、U形铁、调节螺杆、螺纹套、支撑架和支撑脚，所述横梁的上表面左右两侧对称开有若干组安装孔，安装孔上插入安装有U形铁，所述横梁的下侧对称安装有调节螺杆，调节螺杆上螺纹安装有螺纹套，螺纹套的外侧固定焊接有支撑架，支撑架的下端焊接有支撑脚。通用抬轴器可设计不同的尺寸的U形铁，安装在不同间距的安装孔中，根据转轴的尺寸设计出所对应的U形铁，便可将通用抬轴器成套搭配，减少横梁的制造，节约成本，且使抬轴器规范化，还可调节支撑脚的实际高度，满足不同型号的压缩机使用。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：需要根据转轴的尺寸做出多种U形铁，造成了成本的浪费，且调节时需要拆卸、安装，极为不便，而且调节的范围需更根据两端安装孔的间距决定，并且两端的支撑架之间只可以进行高度调节，而无法距离调节，使该抬轴器的调节范围受到了限制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种抬轴器，达到可以使抬轴器多向调节的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种抬轴器，包括横梁和定位螺母，定位螺母位于横梁的上表面和下表面的两端，在所述横梁的中间位置开设有第一调节槽，第一调节槽与横梁的长度方向平行，第一调节槽从横梁的上表面贯通至横梁的下表面，在第一调节槽的内部设有定位杆，定位杆设有两个，且定位杆的长度大于第一调节槽的高度，定位杆的两端设有定位螺母，横梁的下方设有吊绳，吊绳的顶端与定位杆的底部固定连接。通过采用上述技术方案，在横梁的中间位置，沿着横梁的长度方向开设有第一调节槽，将定位杆置于第一调节槽的两端，将吊绳与两端的螺纹杆固定连接，使吊绳和定位杆构成U型状，将两个定位杆之间的距离调节到与需要抬起的转动轴直径相等，再通过调节两个定位螺母之间定位杆之间的距离，来改变吊绳的高度，将吊绳调整好合适的位置后，通过定位螺母将定位杆的位置固定，实现了吊绳之间的宽度和高度均可调节，并且提高了该抬轴器的可调节的范围。本技术进一步设置为：沿着所述第一调节槽的长度方向的两侧设有滑道，滑道与第一调节槽连通，滑道和定位杆之间设有滑块，定位杆从滑块的内部穿过，且滑道与定位杆垂直，滑块沿着第一调节槽的长度方向与滑道滑动连接。通过采用上述技术方案，在第一调节槽内部增设滑道，将定位杆从滑块内部穿过，使滑块带动着定位杆沿着第一调节槽的长度方向滑动，提高了第一调节槽内两端的定位杆调节调节距离时的稳定性，避免了定位杆在第一调节槽内发生倾斜现象。本技术进一步设置为：所述滑块垂直开设有螺纹孔，定位杆和滑块螺纹连接。通过采用上述技术方案，通过螺纹连接的方式，使滑块位于定位杆的中部，提高了定位杆和滑块之间的稳定性。本技术进一步设置为：所述横梁的两端沿着横梁的长度方向开设有第二调节槽，第二调节槽与横梁的长度方向平行，第二调节槽从横梁的上表面贯通至横梁的下表面，第二调节槽内部的两端设有螺纹杆，螺纹杆的长度大于第二调节槽的高度，螺纹杆的两端连接有锁紧螺母，螺纹杆的下方设有基座，螺纹杆和基座之间设有支撑组件，支撑组件的顶端和螺纹杆的底端固定连接，支撑组件的底端与基座固定连接。通过采用上述技术方案，通过调节两端螺纹杆之间的距离，从而实现改变两端支撑组件之间的距离，可以根据压缩机的尺寸，对两侧的支撑组件之间的距离做出调整，再用锁紧螺母将螺纹杆的位置固定，可以实现支撑组件之间的距离调节，增加了该抬轴器的可调节范围。本技术进一步设置为：所述支撑组件包括气缸和支撑板，气缸与基座垂直固定连接，支撑板和螺纹杆之间固定连接。通过采用上述技术方案，将气缸与底部的基座固定连接后，再将支撑板与气缸的伸缩杆固定连接，通过控制气缸推动支撑板的上下移动，使两侧的气缸高度相同，实现调节横梁的高度，使得该抬轴器在高度方向上可以调节，增加了该抬轴器的可调节范围。本技术进一步设置为：所述锁紧螺母和横梁之间设有防滑垫，定位螺母和横梁之间设有防滑垫。通过采用上述技术方案，当调节好定位杆的距离后，用横梁两端的定位螺母将定位杆的位置固定，调节好螺纹杆的位置后，横梁两端的锁紧螺母将螺纹杆固定，通过在锁紧螺母和横梁之间加设防滑垫，定位螺母和横梁之间加设防滑垫，保证了发生滑动现象，提高了该抬轴器的稳定性。本技术进一步设置为：吊绳包括韧性层和防护层，防护层包裹在韧性层的外部。通过采用上述技术方案，韧性保证了吊绳的强度，避免发生断裂的现象，防护层对韧性层起到看保护，避免了吊绳的韧性层发生损伤。本技术进一步设置为：所述吊绳的两端设有压绳块，压绳块包括压板和连接块，压板设有两个，压板和连接块之间铰接，在压板的中间位置垂直凹槽，连接块的顶部开设有螺纹盲孔，连接块和螺纹杆之间螺纹连接，压板的两侧设有通孔，通孔内设有螺栓，螺栓的一端连接有压紧螺母。通过采用上述技术方案，将连接块和螺纹杆连接好后，使压绳块与螺纹杆固定，打开压绳块两侧的压板，将吊绳放在两压板之间，通过螺栓穿过通孔与压紧螺母配合，将吊绳的端部稳定的压紧在压板之间，实现了吊绳与螺纹杆的连接，提高了吊绳的稳定性，同时便于吊绳的安装和拆卸。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.通过压绳块将吊绳与定位杆之间连接固定，可根据转动轴的直径调节两根定位杆在第一调节槽之间的间距，通过改变两端定位杆之间的间距，实现调节吊绳两端的间距，增加了该抬轴器的可调节范围；2.通过螺纹杆在第二调节槽内的调节，实现了对两端的支撑组件之间的间距调节，增加了该抬轴器的可调节范围；3.将支撑组件设置为气缸，实现了对该抬轴器高度方向的调节。附图说明图1是本技术一种抬轴器的结构示意图；图2是滑道和滑块之间的连接关系示意图；图3是压绳块的爆炸图；图4是吊绳的剖视图。图中，1、横梁；11、第一调节槽；111、滑道；12、第二调节槽；2、定位杆；21、定位螺母；22、滑块；221、螺纹孔；3、螺纹杆；31、锁紧螺母；4、防滑垫；5、吊绳；51、韧性层；52、防护层；6、支撑组件；61、气缸；62、支撑板；7、基座；8、压绳块；81、连接块；811、螺纹盲孔；82、压板；821、通孔；822、螺栓；823、压紧螺母；824、凹槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种抬轴器，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抬轴器，包括横梁(1)和定位螺母(21)，定位螺母(21)位于横梁(1)的上表面和下表面的两端，其特征在于：在所述横梁(1)的中间位置开设有第一调节槽(11)，第一调节槽（11）与横梁(1)的长度方向平行，第一调节槽(11)从横梁(1)的上表面贯通至横梁(1)的下表面，在第一调节槽(11)的内部设有定位杆(2)，定位杆(2)设有两个，且定位杆(2)的长度大于第一调节槽(11)的高度，定位杆（2）的两端设有定位螺母(21)，横梁（1）的下方设有吊绳（5），吊绳（5）的顶端与定位杆（2）的底部固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种抬轴器，包括横梁(1)和定位螺母(21)，定位螺母(21)位于横梁(1)的上表面和下表面的两端，其特征在于：在所述横梁(1)的中间位置开设有第一调节槽(11)，第一调节槽（11）与横梁(1)的长度方向平行，第一调节槽(11)从横梁(1)的上表面贯通至横梁(1)的下表面，在第一调节槽(11)的内部设有定位杆(2)，定位杆(2)设有两个，且定位杆(2)的长度大于第一调节槽(11)的高度，定位杆（2）的两端设有定位螺母(21)，横梁（1）的下方设有吊绳（5），吊绳（5）的顶端与定位杆（2）的底部固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种抬轴器，其特征在于：沿着所述第一调节槽(11)的长度方向的两侧设有滑道(111)，滑道（111）与第一调节槽（11）连通，滑道(111)和定位杆(2)之间设有滑块(22)，定位杆(2)从滑块(22)的内部穿过，且滑道(111)与定位杆(2)垂直，滑块(22)沿着第一调节槽(11)的长度方向与滑道(111)滑动连接。


3.根据权利要求2所述的一种抬轴器，其特征在于：所述滑块(22)垂直开设有螺纹孔(221)，定位杆(2)和滑块(22)螺纹连接。


4.根据权利要求1所述的一种抬轴器，其特征在于：所述横梁(1)的两端设有第二调节槽(12)，第二调节槽（12）与横梁（1）的长度方向平行，第二调节槽（12）从横梁(1)的上表面贯通至横梁(1)的下表面，第二调节槽(12)内部设有螺纹杆(3)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王吉利，毛玉华，
申请(专利权)人：沧州渤海石化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13