一种辊道滑台输送的缸孔加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，包括：机箱，机箱内安装有加工装置，加工装置用于对发动机缸体进行加工；辊道，辊道设置在机箱内，并且辊道的两端均从机箱内伸出；辊道包括位于固定辊道和活动辊道，固定辊道位于辊道的两端，活动辊道位于两端的固定辊道之间；活动辊道位于机箱内；滑台，滑台连接于活动辊道，并且滑台推动活动辊道在输送区和工作区之间移动；工作区位于加工装置的侧面；当活动辊道移动到输送区时，活动辊道分别与两端的固定辊道相接；本实用新型专利技术通过滑台对发动机缸体进行运输，并对发动机缸体的缸孔进行加工，减少了运输过程中的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种辊道滑台输送的缸孔加工装置
本技术涉及发动机缸体加工的
，尤其涉及一种辊道滑台输送的缸孔加工装置的

技术介绍
发动机缸体是发动机的基础零件和骨架，同时又是发动机总装配时的基础零件。缸体的作用是支承和保证活塞、连杆、曲轴等运动部件工作时的准确位置。缸体的结构、形状复杂，加工的平面、孔多，壁厚不均，加工精度要求高，现有的缸体通常由铝合金或者铁合金制造，在加工缸体运输时，铝合金缸体通常采用搬运运输，铁合金缸体通常采用吊具运输，所以在运输方面的效率极其的低下，并存在较大的安全隐患。
技术实现思路
针对上述产生的问题，本技术的目的在于提供一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，可以自动运输发动机缸体，并对发动机缸体上的缸孔进行加工，减少运输过程中的安全隐患。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，包括：机箱，所述机箱内安装有加工装置，所述加工装置用于对发动机缸体进行加工；辊道，所述辊道设置在所述机箱内，并且所述辊道的两端均从所述机箱内伸出；所述辊道包括两个固定辊道和活动辊道，两个所述固定辊道分别位于所述辊道的两端，所述活动辊道位于两个所述固定辊道之间；所述活动辊道位于所述机箱内；滑台，所述滑台连接有所述活动辊道，并且所述滑台推动所述活动辊道在输送区和工作区之间移动；所述工作区位于所述加工装置的侧面；当所述活动辊道移动到所述输送区时，所述活动辊道分别与两端的所述固定辊道相接。上述一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，其中，所述机箱的前侧设置有箱门，并且所述输送区位于所述工作区的前方。上述一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，其中，所述辊道包括支架、电机和若干辊子；若干所述辊子沿所述辊道的延伸方向依次排列，并且所述辊子的两端均转动连接于所述支架；所述辊子的两端均通过传动件依次连接，并且所述电机驱动所述传动件转动。上述一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，其中，所述辊道包括两个所述电机，两个所述电机分别位于所述辊道的两端。上述一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，其中，每个所述辊子上均套设有两个定位块，所述定位块与所述辊子一同转动。上述一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，其中，每个所述定位块均与所述辊子滑动连接，使所述定位块沿所述辊子的轴向滑动。上述一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，其中，还包括滑轨，所述滑台在所述滑轨上滑动。上述一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，其中，还包括驱动装置，所述驱动装置驱动所述滑台移动。本技术由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是：1、本技术通过滑台对发动机缸体进行运输，并对发动机缸体的缸孔进行加工，减少了运输过程中的安全隐患。2、本技术通过在每个辊子两端设置定位块，可以将发动机缸体限位在两个定位块之间，防止发动机缸体在辊子上滑动。附图说明图1是本技术一种辊道滑台输送的缸孔加工装置的俯视的结构简图。附图中：1、机箱；11、加工装置；12、箱门；2、辊道；21、支架；22、电机；23、辊子；24、定位块；25、固定辊道；26、活动辊道；3、滑台；4、输送区；5、工作区。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，但不作为本技术的限定。图1是本技术一种辊道滑台输送的缸孔加工装置的俯视的结构简图。请参见图1所示，示出了一种较佳实施例，一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，其特征在于，包括：机箱1，机箱1内安装有加工装置11，加工装置11用于对发动机缸体进行加工。辊道2，辊道2设置在机箱1内，并且辊道2的两端均从机箱1内伸出，辊道2从机箱1中伸出的两端分别为上料端和下料端。辊道2包括两个固定辊道25和活动辊道26，两个固定辊道25位于辊道2的两端，活动辊道26位于两个固定辊道25之间。活动辊道26位于机箱1内。滑台3，滑台3连接有活动辊道26，并且滑台3推动活动辊道26在输送区4和工作区5之间移动。工作区5位于加工装置11的侧面。当活动辊道26移动到输送区4时，所述活动辊道26分别与两端的固定辊道25相接。本技术的工作过程如下：步骤一：将发动机缸体放置在辊道2的上料端上，辊道2输送发动机缸体沿辊道2移动。步骤二：发动机缸体沿辊道2被移动到活动辊道26上后，滑台3开始移动，并将活动辊道26由输送区4送至工作区5。步骤三：加工装置11水平移动，并逐渐靠近工作区5，用于对活动辊道26上的发动机缸体的缸孔进行加工。步骤四：缸孔加工完成后，滑台3移动，将活动辊道26由工作区5送回输送区4。步骤五：缸孔加工完成后的发动机缸体沿辊道2被送至下料端。本技术通过辊道2和滑台3输送发动机缸体，减少了运输过程中的安全隐患。以上仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围。进一步，在一种较佳实施例中，以图1的下方为机箱的前侧，机箱1的前侧设置有箱门12，箱门12用于观察机箱1内地工作情况或检修。输送区4位工作区5的前方，工作区5较输送区4远离箱门12，可以防止加工产生的铁屑或火花从箱门12中漏出。进一步，在一种较佳实施例中，辊道2包括支架21、电机22和若干辊子23。若干辊子23沿辊道2的延伸方向依次排列，并且辊子23的两端均转动连接于支架21。辊子23的两端均通过传动件依次连接，并且电机22驱动传动件转动。传动件可选用齿轮传动结构或者其他传动结构，传动件将全部辊子23均连接起来，使电机22驱动传动件转动时，全部辊子23以相同的方向同步转动。并且当活动辊道26位于输送区4时，活动辊道26上的传动件和两端的固定辊道25上的传动件相匹配，固定辊道25上的传动件带动活动辊道26上的传动件。当活动辊道26离开输送区4时，活动辊道26上的传动件与固定辊道25上的传动件断开连接。进一步，在一种较佳实施例中，辊道2包括两个电机22，两个电机22分别位于辊道2的两端。本技术通过设置两个电机22，可以减轻单个电机22的负载，提高传动效率。并且在活动辊道26离开输送区4使两侧的固定辊道25断开连接时，两个电机22分别驱动两端的固定辊道25上的传动件。进一步，在一种较佳实施例中，每个辊子23上均套设有两个定位块24，定位块24与辊子23一同转动。在运输发动机缸体时，可以将发动机缸体放在两个定位块24之间，定位块24对发动机缸体起到限位的作用，防止发动机缸体在辊子23上滑动。进一步，在一种较佳实施例中，每个定位块24均与辊子23滑动连接，使定位块24可以沿辊子23的轴向滑动。在运输各种不同尺寸的发动机缸体时，可以调节每个辊子23上的两个定位块24之间的距离，以适应不同的发动机缸体的宽度和不同的形状，对发动机缸体起到更好的限位效果。进一步，在一种较佳实施例中，还包括滑轨(图中未示出)，滑台3在滑轨上滑动。滑轨对滑台3起本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，其特征在于，包括：/n机箱，所述机箱内安装有加工装置，所述加工装置用于对发动机缸体进行加工；/n辊道，所述辊道设置在所述机箱内，并且所述辊道的两端均从所述机箱内伸出；所述辊道包括两个固定辊道和活动辊道，两个所述固定辊道位于所述辊道的两端，所述活动辊道位于两个所述固定辊道之间；所述活动辊道位于所述机箱内；/n滑台，所述滑台连接有所述活动辊道，并且所述滑台推动所述活动辊道在输送区和工作区之间移动；所述工作区位于所述加工装置的侧面；当所述活动辊道移动到所述输送区时，所述活动辊道分别与两端的所述固定辊道相接。/n

【技术特征摘要】
1.一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，其特征在于，包括：
机箱，所述机箱内安装有加工装置，所述加工装置用于对发动机缸体进行加工；
辊道，所述辊道设置在所述机箱内，并且所述辊道的两端均从所述机箱内伸出；所述辊道包括两个固定辊道和活动辊道，两个所述固定辊道位于所述辊道的两端，所述活动辊道位于两个所述固定辊道之间；所述活动辊道位于所述机箱内；
滑台，所述滑台连接有所述活动辊道，并且所述滑台推动所述活动辊道在输送区和工作区之间移动；所述工作区位于所述加工装置的侧面；当所述活动辊道移动到所述输送区时，所述活动辊道分别与两端的所述固定辊道相接。


2.根据权利要求1所述一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，其特征在于，所述机箱的前侧设置有箱门，并且所述输送区位于所述工作区的前方。


3.根据权利要求1所述一种辊道滑台输送的缸孔加工装置，其特征在于，所述辊道包括支架、电机和若干辊子；若干所述辊子沿所述辊道的...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊劼祺，
申请(专利权)人：升祥精密机械上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31