一种码头停靠缓冲桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种码头停靠缓冲桩，包括缓冲柱本体，所述缓冲柱本体底部连接有固定底座，所述固定底座连接有固定杆，所述固定杆外侧均匀设有若干钢筋，所述缓冲柱本体外表面连接有若干弹簧座，所述弹簧座均匀连接有若干弹簧，所述弹簧另一端连接有硬质橡胶缓冲垫，所述硬质橡胶缓冲垫外表面连接有软质橡胶缓冲垫，所述缓冲柱本体顶部连接有盖板，所述盖板设有安装槽，所述安装槽内设有蓄电池，所述蓄电池的输出端电连接有照明灯，所述照明灯安装在盖板上。本实用新型专利技术具有以下优点：通过硬质橡胶缓冲垫和软质橡胶缓冲垫和弹簧的配合使用，提高了缓冲柱本体防撞缓冲的作用。通过设置钢筋，在安装固定后使缓冲柱本体更加的稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种码头停靠缓冲桩
本技术属于缓冲柱
，具体涉及一种码头停靠缓冲桩。
技术介绍
码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等，在码头，为了防止船与码头相撞受损，现有的通常是在码头停靠岸侧壁上固定报废的轮胎或其它橡胶物件作为防撞装置，但这样的缓冲柱大多固定性较低，且缓冲性能较差。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
所提出的问题，本技术的目的是：旨在提供一种码头停靠缓冲桩。为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：一种码头停靠缓冲桩，包括缓冲柱本体，所述缓冲柱本体底部连接有固定底座，所述固定底座连接有固定杆，所述固定杆外侧均匀设有若干钢筋，所述缓冲柱本体外表面连接有若干弹簧座，所述弹簧座均匀连接有若干弹簧，所述弹簧另一端连接有硬质橡胶缓冲垫，所述硬质橡胶缓冲垫外表面连接有软质本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种码头停靠缓冲桩，包括缓冲柱本体（1），其特征在于：所述缓冲柱本体（1）底部连接有固定底座（2），所述固定底座（2）连接有固定杆（3），所述固定杆（3）外侧均匀设有若干钢筋（4），所述缓冲柱本体（1）外表面连接有若干弹簧座（5），所述弹簧座（5）均匀连接有若干弹簧（6），所述弹簧（6）另一端连接有硬质橡胶缓冲垫（7），所述硬质橡胶缓冲垫（7）外表面连接有软质橡胶缓冲垫（8），所述缓冲柱本体（1）顶部连接有盖板（9），所述盖板（9）设有安装槽，所述安装槽内设有蓄电池（10），所述蓄电池（10）的输出端电连接有照明灯（11），所述照明灯（11）安装在盖板（9）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种码头停靠缓冲桩，包括缓冲柱本体（1），其特征在于：所述缓冲柱本体（1）底部连接有固定底座（2），所述固定底座（2）连接有固定杆（3），所述固定杆（3）外侧均匀设有若干钢筋（4），所述缓冲柱本体（1）外表面连接有若干弹簧座（5），所述弹簧座（5）均匀连接有若干弹簧（6），所述弹簧（6）另一端连接有硬质橡胶缓冲垫（7），所述硬质橡胶缓冲垫（7）外表面连接有软质橡胶缓冲垫（8），所述缓冲柱本体（1）顶部连接有盖板（9），所述盖板（9）设有安装槽，所述安装槽内设有蓄电池（10），所述蓄电池（10）的输出端电连接有照明灯（11），所述照明灯（11）安装在盖板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：苑中，
申请(专利权)人：青岛昊运船艇制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37