一种桥梁防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁防撞技术领域，且公开了一种桥梁防撞装置，包括桥墩、两个导向机构和两个滑动机构，两个所述导向机构分别固定连接在桥墩的左右两侧，两个所述滑动机构分别固定连接在桥墩的前后两侧且两端固定连接两个导向机构，所述导向机构包括固定连接在桥墩侧壁的安装板，所述安装板的侧壁固定连接有导向块，所述导向块的侧壁固定连接有第一缓冲层，所述第一缓冲层的侧壁固定连接有耐磨层。本实用新型专利技术能够减少桥墩搜到的冲击力，提高了船体了桥墩的安全性，同时能够将大部分冲击力的方向偏转，辅助船体的滑动，然后还能够通过卡接机构快速安装和拆卸滚轮，方便了人们使用。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁防撞装置
本技术涉及桥梁防撞
，尤其涉及一种桥梁防撞装置。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。现有的桥梁防撞装置往往都是采用缓冲结构来处理冲击，船体在撞击时设备需要承受全部的冲击力，难以偏转冲击力的方向，在受到冲击时容易造成损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中防撞装置承受全部的冲击力容易损坏的问题，而提出的一种桥梁防撞装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种桥梁防撞装置，包括桥墩、两个导向机构和两个滑动机构，两个所述导向机构分别固定连接在桥墩的左右两侧，两个所述滑动机构分别固定连接在桥墩的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁防撞装置，包括桥墩(1)、两个导向机构(2)和两个滑动机构(3)，其特征在于，两个所述导向机构(2)分别固定连接在桥墩(1)的左右两侧，两个所述滑动机构(3)分别固定连接在桥墩的前后两侧且两端固定连接两个导向机构(2)，所述导向机构(2)包括固定连接在桥墩(1)侧壁的安装板(21)，所述安装板(21)的侧壁固定连接有导向块(22)，所述导向块(22)的侧壁固定连接有第一缓冲层(23)，所述第一缓冲层(23)的侧壁固定连接有耐磨层(24)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁防撞装置，包括桥墩(1)、两个导向机构(2)和两个滑动机构(3)，其特征在于，两个所述导向机构(2)分别固定连接在桥墩(1)的左右两侧，两个所述滑动机构(3)分别固定连接在桥墩的前后两侧且两端固定连接两个导向机构(2)，所述导向机构(2)包括固定连接在桥墩(1)侧壁的安装板(21)，所述安装板(21)的侧壁固定连接有导向块(22)，所述导向块(22)的侧壁固定连接有第一缓冲层(23)，所述第一缓冲层(23)的侧壁固定连接有耐磨层(24)。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁防撞装置，其特征在于，所述滑动机构(3)包括固定连接在桥墩(1)侧壁的固定板(31)，所述固定板(31)的侧壁对称固定连接有两个连接板(32)，两个所述连接板(32)之间位于固定板(31)的侧壁固定连接有多个弹簧(33)，多个所述弹簧(33)远离固定板(31)的一侧固定连接有第二缓冲层(34)，两个所述固定板(31)的上端均通过卡接机构(4)卡接有多个滚轮机构(5)，多个所述滚轮机构(5)均通过卡接机构(4)两两之间相互卡接。

【专利技术属性】
技术研发人员：郭龙华，孙健，
申请(专利权)人：扬州振华航标器材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32