一种剪力破坏的闸机连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及停车设备领域，特别涉及一种剪力破坏的闸机连接结构，包括：底座，与地面相连，包括安装板，所述安装板上设有导向结构和下定位孔；机体，底部具有与所述导向结构配合的滑动结构，所述滑动结构能够与所述导向结构配合，以止动所述机体向上移动，且所述机体的外缘形成有裙板，所述裙板上设有上定位孔；定位销，所述定位销能够插入所述上定位孔和所述下定位孔，以止动所述机体相对所述底座滑动，且所述定位销受水平剪力超过设定阈值时，所述定位销破坏，本实用新型专利技术不仅便于安装，在机体受到撞击时，还可通过定位销剪切破坏，保护机体和地面的连接结构，有效的解决了现有技术中存在的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种剪力破坏的闸机连接结构
本技术涉及停车设备领域，特别涉及一种剪力破坏的闸机连接结构。
技术介绍
在停车场、高速出入口、小区出入口等多设有道闸、图像识别一体机等闸机设备，目前，现有的闸机设备多通过膨胀螺栓直接固定在地面上，由于时常有车技不好的人在驶到闸机处时碰到闸机，导致闸机损坏，尤其是内部零部件损坏，而且，闸机与地面之间的连接结构损坏后，往往会导致闸机座变形或者膨胀螺栓变形，难以再次使用。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种剪力破坏的闸机连接结构，不仅便于安装，在机体受到撞击时，还可通过定位销剪切破坏，保护机体和地面的连接结构，有效的解决了现有技术中存在的问题。为了解决上述问题，本技术提供一种剪力破坏的闸机连接结构，包括：底座，与地面相连，包括安装板，所述安装板上设有导向结构和下定位孔；机体，底部具有与所述导向结构配合的滑动结构，所述滑动结构能够与所述导向结构配合，以止动所述机体向上移动，且所述机体的外缘形成有裙板，所述裙板上设有上定位孔；定位销，所述定位销能够插入所述上定位孔和所述下定位孔，以止动所述机体相对所述底座滑动，且所述定位销受水平剪力超过设定阈值时，所述定位销破坏。进一步的，所述底座通过膨胀螺栓与地面连接。进一步的，所述安装板形成有安装所述膨胀螺栓的沉孔。进一步的，所述导向结构包括形成于所述安装板的T形滑槽，所述滑动结构包括形成于所述机体底部的T形滑块。进一步的，所述定位销与所述上定位孔和/或所述下定位孔螺纹旋和连接。进一步的，所述定位销包括：上销段，穿过所述上定位孔；下销段，与所述上销段的下端可拆卸连接，且所述下销段有部分伸出所述定位孔；其中，所述上销段的抗剪强度大于所述下销段的抗剪强度。进一步的，所述上销段为金属上销段，所述下销段为塑料下销段。进一步的，所述上销段与所述下销段之间插装连接。进一步的，所述下销段伸出所述定位孔的部分开设有豁口。进一步的，所述所述下定位孔的侧壁相对的开设有两个延伸至其底壁的取出槽，所述连接结构还包括取出件所述，取出件包括由两所述取出槽延伸至所述定位孔底壁的取出绳、连接两所述取出绳下端的承托片。本技术的有益效果在于，本技术提供了一种剪力破坏的闸机连接结构，不仅便于安装，在机体受到撞击时，还可通过定位销剪切破坏，保护机体和地面的连接结构，有效的解决了现有技术中存在的问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A-A向的局部剖结构示意图。图3为图2中B处的局部放大结构示意图。其中：1、底座；101、安装板；2、下定位孔；3、机体；4、裙板；5、上定位孔；6、定位销；601、上销段；602、下销段；7、膨胀螺栓；8、沉孔；9、T形滑槽；10、T形滑块；11、豁口；12、取出槽；13、取出绳；14、承托片。具体实施方式为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。需说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。另外，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过度结构构建连接关系，只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。在本技术中，如图1-3中所示，提供了一种剪力破坏的闸机连接结构，包括：底座1，与地面相连，包括安装板101，所述安装板101上设有导向结构和下定位孔2；机体3，底部具有与所述导向结构配合的滑动结构，所述滑动结构能够与所述导向结构配合，以止动所述机体3向上移动，且所述机体3的外缘形成有裙板4，所述裙板4上设有上定位孔5；定位销6，所述定位销6能够插入所述上定位孔5和所述下定位孔2，以止动所述机体3相对所述底座1滑动，且所述定位销6受水平剪力超过设定阈值时，所述定位销6破坏。本技术的闸机连接结构在安装时，先将底座1固定在地面上，并使得导向结构沿汽车行驶平行的方向设置，然后将机体3的滑动结构沿导向结构滑动，滑动至上定位孔5和下定位孔2配合对齐，然后再通过定位销6同时穿过上定位孔5和下定位孔2，此时，可完成闸机的安装。由此在闸机受到汽车碰撞时，汽车传递给机体3的撞击力传递到定位销6上，在定位销6受到的剪力大于设定阈值时，定位销6损坏，此时机体3可整体的沿受到撞击力的方向滑动，由此可以避免机体3与汽车硬性撞击，进而可以降低机体3因撞击产生的变形，防止机体3内部结构部件被撞击损坏，还可防止与地面连接的连接结构损坏。而且，再次进行安装时，仅需更换定位销6即可。由此可见，本技术连接结构，不仅便于安装，还可在受到撞击时，通过定位销6受剪力破坏，防止机体3承受较大的撞击力，能够减少机体3的损失。进一步的具体的说，所述底座1通过膨胀螺栓7与地面连接。进一步的优化之处在于，所述安装板101形成有安装所述膨胀螺栓7的沉孔8。由此可以使得膨胀螺栓7连接部件不外漏，防止其撞击损失汽车。进一步的具体的说，所述导向结构包括形成于所述安装板101的T形滑槽9，所述滑动结构包括形成于所述机体3底部的T形滑块10。在优选的实施例中，所述定位销6与所述上定位孔5和/或所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种剪力破坏的闸机连接结构，其特征在于，包括：/n底座，与地面相连，包括安装板，所述安装板上设有导向结构和下定位孔；/n机体，底部具有与所述导向结构配合的滑动结构，所述滑动结构能够与所述导向结构配合，以止动所述机体向上移动，且所述机体的外缘形成有裙板，所述裙板上设有上定位孔；/n定位销，所述定位销能够插入所述上定位孔和所述下定位孔，以止动所述机体相对所述底座滑动，且所述定位销受水平剪力超过设定阈值时，所述定位销破坏。/n

【技术特征摘要】
1.一种剪力破坏的闸机连接结构，其特征在于，包括：
底座，与地面相连，包括安装板，所述安装板上设有导向结构和下定位孔；
机体，底部具有与所述导向结构配合的滑动结构，所述滑动结构能够与所述导向结构配合，以止动所述机体向上移动，且所述机体的外缘形成有裙板，所述裙板上设有上定位孔；
定位销，所述定位销能够插入所述上定位孔和所述下定位孔，以止动所述机体相对所述底座滑动，且所述定位销受水平剪力超过设定阈值时，所述定位销破坏。


2.根据权利要求1所述的一种剪力破坏的闸机连接结构，其特征在于，所述底座通过膨胀螺栓与地面连接。


3.根据权利要求2所述的一种剪力破坏的闸机连接结构，其特征在于，所述安装板形成有安装所述膨胀螺栓的沉孔。


4.根据权利要求1所述的一种剪力破坏的闸机连接结构，其特征在于，所述导向结构包括形成于所述安装板的T形滑槽，所述滑动结构包括形成于所述机体底部的T形滑块。


5.根据权利要求1所述的一种剪力破坏的闸机连接结构，其特征在于，所述定位销与所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员：史庆鹏，
申请(专利权)人：山东蓝鹏智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37