【技术实现步骤摘要】
一种无人值守路测收费装置
本技术涉及停车设备领域，特别涉及一种无人值守路测收费装置。
技术介绍
目前，随着四家车的保有量逐渐攀升，城市停车资源越来越紧张，部分城市中在路测划分有收费的路测停车空间。目前，对于路测停车管理主要依赖人力，通过人工记录车牌和停车时间收费，采用该种方式，不仅浪费大量的人力资源，还存在很多车主利用人工疏忽等漏洞进行逃费的现象。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种无人值守路测收费装置，能够通过升降杆组件对单个车位所停车辆进行管理，防止出现逃费现象，而且通过控制器和车辆检测传感器配合，便于对车辆停车时间、车辆放行进行管理，能够无须人工或减少人工，有效的解决了现有技术中存在的问题。为了解决上述问题，本技术提供一种无人值守路测收费装置，包括设置于车位内的车辆检测传感器、与车辆检测传感器相连的控制器、与控制器相连的升降杆组件，升降杆组件安装于车位边缘，所述升降杆组件包括：筒体，适于嵌入地面的筒体，顶部开放设置；电动伸缩杆，设置于筒体内，所述电动伸缩杆的固定端与所述筒体相连...
【技术保护点】
1.一种无人值守路测收费装置，其特征在于，包括设置于车位内的车辆检测传感器、与车辆检测传感器相连的控制器、与控制器相连的升降杆组件，升降杆组件安装于车位边缘，所述升降杆组件包括：/n筒体，适于嵌入地面的筒体，顶部开放设置；/n电动伸缩杆，设置于筒体内，所述电动伸缩杆的固定端与所述筒体相连，伸缩端能够伸出所述筒体；/n支撑组件，设置于筒体上端的内侧，包括设于筒体内的基座、橡胶圈、线性轴承，基座设于供电动伸缩杆的伸缩端穿过的通腔，所述橡胶圈设置于所述通腔的上缘，所述线性轴承设置于所述橡胶圈下侧的通腔内，所述电动伸缩杆的伸缩端与所述线性轴承滑动配合且与所述橡胶圈过盈抵接。/n
【技术特征摘要】
1.一种无人值守路测收费装置，其特征在于，包括设置于车位内的车辆检测传感器、与车辆检测传感器相连的控制器、与控制器相连的升降杆组件，升降杆组件安装于车位边缘，所述升降杆组件包括：
筒体，适于嵌入地面的筒体，顶部开放设置；
电动伸缩杆，设置于筒体内，所述电动伸缩杆的固定端与所述筒体相连，伸缩端能够伸出所述筒体；
支撑组件，设置于筒体上端的内侧，包括设于筒体内的基座、橡胶圈、线性轴承，基座设于供电动伸缩杆的伸缩端穿过的通腔，所述橡胶圈设置于所述通腔的上缘，所述线性轴承设置于所述橡胶圈下侧的通腔内，所述电动伸缩杆的伸缩端与所述线性轴承滑动配合且与所述橡胶圈过盈抵接。
2.根据权利要求1所述的一种无人值守路测收费装置，其特征在于，所述基座的上缘向外翻折形成翻边，所述翻边能够越过所述筒体并覆盖在筒体外缘的地面上。
3.根据权利要求2所述的一种无人值守路测收费装置，其特征在于，所述基座的外表面设有外螺纹，所述筒体的内表面设有与所述外螺纹配合的内螺纹。
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【专利技术属性】
技术研发人员：史庆鹏，
申请(专利权)人：山东蓝鹏智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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