一种具有安全警示功能的车圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有安全警示功能的车圈，包括钢圈结构，所述钢圈结构的内侧设有内加固圈，且内加固圈的内侧通过一体式加固杆固定安装有内安装环，所述内安装环的内部固定安装有安装盘，且安装盘的内部通过旋转轴承旋转安装有圆柱形转轴，所述可拆卸加固杆之间固定安装有反光块，且反光块的外侧面粘贴有反光塑料片，所述内加固圈的两侧面皆粘贴有环形反光贴，且一体式加固杆位置处环形反光贴的内侧设有弧形反光贴。本实用新型专利技术采用一体式的加固杆对内加固圈以及内安装环结构，并配合设置的可拆卸的加固杆对车圈进行加固，从而保证车圈的稳定性，降低车圈发生变形的机率，使用寿命较长。

【技术实现步骤摘要】
一种具有安全警示功能的车圈
本技术涉及车圈
，具体为一种具有安全警示功能的车圈。
技术介绍
在现有的技术中作为环保的交通工具用来代步、出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游，自行车的车圈是自行车的主要组件。现有的车圈存在以下缺陷：1、现有的车圈一般都是采用单一方式的固定杆将外圈和内盘进行连接，长时间使用容易发生变形，进而影响正常使用，减少了使用寿命；2、现有的车圈在使用时一般只有一个反光贴片，虽然具有一定的反光警示效果，但是在一些环境较差的情况下警示效果较差，从而容易引发交通事故，安全性较差。因此，有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有安全警示功能的车圈，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有安全警示功能的车圈，包括钢圈结构，所述钢圈结构的内侧设有内加固圈，且内加固圈的内侧通过一体式加固杆固定安装有内安装环，所述内安装环的内部固定安装有安装盘，且安装盘的内部通过旋转轴承旋转安装有圆柱形转轴，所述一体式加固杆之间的钢圈结构与内安装环之间固定安装有可拆卸加固杆，所述可拆卸加固杆之间固定安装有反光块，且反光块的外侧面粘贴有反光塑料片，所述内加固圈的两侧面皆粘贴有环形反光贴，且一体式加固杆位置处环形反光贴的内侧设有弧形反光贴。优选的，所述钢圈结构的内部设有轮胎安装槽，且钢圈结构的外侧边设有内扣结构，所述钢圈结构的内侧边固定安装有充气芯套筒。r>优选的，所述一体式加固杆的内部设有通孔，且一体式加固杆与内加固圈以及内安装环是一体式结构。优选的，所述圆柱形转轴的两端皆设有安装柱，且旋转轴承通过轴承安装槽固定安装在内安装环内安装环与圆柱形转轴之间。优选的，所述可拆卸加固杆通过可拆卸加固杆安装座固定安装在钢圈结构与内安装环之间，且可拆卸加固杆通过固定螺栓安装在可拆卸加固杆安装座内。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、该具有安全警示功能的车圈采用一体式的加固杆对内加固圈以及内安装环结构，并配合设置的可拆卸的加固杆对车圈进行加固，从而保证车圈的稳定性，降低车圈发生变形的机率，使用寿命较长。2、该具有安全警示功能的车圈设置了内加固圈，并在内加固圈的两侧面皆粘贴了反光贴以及弧形反光贴可以起到保证车圈两侧具有警示的效果，从而起到警示的效果。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的侧截面图。图中：1、钢圈结构；2、轮胎安装槽；3、内加固圈；4、充气芯套筒；5、一体式加固杆；501、通孔；6、可拆卸加固杆；7、内扣结构；8、内安装环；9、安装盘；10、圆柱形转轴；1001、安装柱；11、旋转轴承；12、轴承安装槽；13、反光块；1301、反光塑料片；14、可拆卸加固杆安装座；15、环形反光贴；1501、弧形反光贴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种具有安全警示功能的车圈，包括钢圈结构1，钢圈结构1的内侧设有内加固圈3，且内加固圈3的内侧通过一体式加固杆5固定安装有内安装环8，内加固圈3、一体式加固杆5与内安装环8可以保证车圈整体的牢固性，降低长时间使用发生变形，内安装环8的内部固定安装有安装盘9，且安装盘9的内部通过旋转轴承11旋转安装有圆柱形转轴10，安装盘9便于将车圈通过旋转轴承11旋转安装在车架上，圆柱形转轴10可以方便旋转工作，一体式加固杆5之间的钢圈结构1与内安装环8之间固定安装有可拆卸加固杆6，可拆卸加固杆6之间固定安装有反光块13，且反光块13的外侧面粘贴有反光塑料片1301，带有反光塑料片1301的反光块13可以起到反光的效果，内加固圈3的两侧面皆粘贴有环形反光贴15，且一体式加固杆5位置处环形反光贴15的内侧设有弧形反光贴1501，环形反光贴15以及弧形反光贴1501可以保证车圈外环的整体反光效果，从而实现警示的效果。进一步，钢圈结构1的内部设有轮胎安装槽2，且钢圈结构1的外侧边设有内扣结构7，钢圈结构1的内侧边固定安装有充气芯套筒4，实施例中，轮胎安装槽2便于内轮胎的放置，内扣结构7可以方便车胎的安装。进一步，一体式加固杆5的内部设有通孔501，且一体式加固杆5与内加固圈3以及内安装环8是一体式结构，实施例中，通孔501可以保证一体式加固杆5的牢固性，同时也可以减轻车圈整体的质量。进一步，圆柱形转轴10的两端皆设有安装柱1001，且旋转轴承11通过轴承安装槽12固定安装在内安装环8与圆柱形转轴10之间，实施例中，安装柱1001可以方便圆柱形转轴10的固定安装，从而方便车圈的旋转。进一步，可拆卸加固杆6通过可拆卸加固杆安装座14固定安装在钢圈结构1与内安装环8之间，且可拆卸加固杆6通过固定螺栓安装在可拆卸加固杆安装座14内，实施例中，可拆卸加固杆安装座14可以方便可拆卸加固杆6的固定安装，固定螺栓可以方便可拆卸加固杆6的拆装。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有安全警示功能的车圈，包括钢圈结构(1)，其特征在于：所述钢圈结构(1)的内侧设有内加固圈(3)，且内加固圈(3)的内侧通过一体式加固杆(5)固定安装有内安装环(8)，所述内安装环(8)的内部固定安装有安装盘(9)，且安装盘(9)的内部通过旋转轴承(11)旋转安装有圆柱形转轴(10)，所述一体式加固杆(5)之间的钢圈结构(1)与内安装环(8)之间固定安装有可拆卸加固杆(6)，所述可拆卸加固杆(6)之间固定安装有反光块(13)，且反光块(13)的外侧面粘贴有反光塑料片(1301)，所述内加固圈(3)的两侧面皆粘贴有环形反光贴(15)，且一体式加固杆(5)位置处环形反光贴(15)的内侧设有弧形反光贴(1501)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有安全警示功能的车圈，包括钢圈结构(1)，其特征在于：所述钢圈结构(1)的内侧设有内加固圈(3)，且内加固圈(3)的内侧通过一体式加固杆(5)固定安装有内安装环(8)，所述内安装环(8)的内部固定安装有安装盘(9)，且安装盘(9)的内部通过旋转轴承(11)旋转安装有圆柱形转轴(10)，所述一体式加固杆(5)之间的钢圈结构(1)与内安装环(8)之间固定安装有可拆卸加固杆(6)，所述可拆卸加固杆(6)之间固定安装有反光块(13)，且反光块(13)的外侧面粘贴有反光塑料片(1301)，所述内加固圈(3)的两侧面皆粘贴有环形反光贴(15)，且一体式加固杆(5)位置处环形反光贴(15)的内侧设有弧形反光贴(1501)。


2.根据权利要求1所述的一种具有安全警示功能的车圈，其特征在于：所述钢圈结构(1)的内部设有轮胎安装槽(2)，且钢圈结构(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹经城，
申请(专利权)人：天津市经城科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12