一种车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床，用于加工轴承套圈，其包括机架、滑板、刀架、用于装夹轴承套圈的三爪卡盘、调节螺杆及收集机构，滑板与机架滑动连接，刀架包括主体部和刀具，主体部与滑板可活动地卡嵌连接，调节螺杆与滑板转动连接，且调节螺杆与主体部螺纹连接，收集机构包括托板和收集箱，收集箱设置在刀架靠近三爪卡盘的一侧，托板与收集箱连接，收集箱与机架滑动连接，托板包括底板、第一侧板及第二侧板，第一侧板与滑板连接，底板朝向收集箱倾斜设置。刀架上的刀具与轴承相对位，刀具对轴承套圈进行切削，铁屑掉落至托板上后滑落至收集箱内,托板与滑板的一侧固定连接，从而轴承套圈与托板之间的高度较低，节省材料，节省空间。

【技术实现步骤摘要】
一种车床
本技术涉及加工
，特别地，涉及一种车床。
技术介绍
在加工轴承套圈的过程中，往往会产生大量的铁屑。现有技术中，通常将用于收集铁屑的收集箱放置在滑板下方，由于轴承加工所在位置与收集箱之间的垂直高度较高，铁屑会因掉落高度较大而发生向四周飞溅的情况，极易导致铁屑飞出收集箱，而如果通过把收集箱做大来解决这一问题，又会导致较大空间被收集箱占据，不便于刀架移动，浪费材料的同时也占据了过多空间。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种节省材料且节省空间的车床。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车床，用于加工轴承套圈，所述车床包括机架、滑板、刀架、用于装夹所述轴承套圈的三爪卡盘、调节螺杆及收集机构，所述滑板与所述机架滑动连接，所述刀架包括主体部和刀具，所述主体部与所述滑板可活动地卡嵌连接，所述调节螺杆与所述滑板转动连接，且所述调节螺杆与所述主体部螺纹连接，所述收集机构包括托板和收集箱，所述收集箱设置在所述刀架靠近所述三爪卡盘的一侧，所述收集箱为一端具有开口的箱体结构，所述托板与所述收集箱的开口一端连接，所述收集箱与所述机架滑动连接，所述托板包括底板及与所述底板相对两侧连接的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与所述滑板连接，所述底板朝向所述收集箱倾斜设置。进一步地，所述第一侧板和所述第二侧板平行且相对设置。进一步地，所述刀具的刀头由上至下的投影落在所述托板上。进一步地，所述滑板上设置有导槽，所述机架上凸设有导轨，所述导槽与所述导轨滑动连接。进一步地，所述滑板的上端面上设置有支撑架，所述调节螺杆可转动地安装在所述支撑架上。进一步地，所述调节螺杆与所述支撑架之间设置有第一轴承。进一步地，所述机架呈方型结构，所述机架的上表面形成承载面，所述滑板可滑动地安装在所述承载面上，所述三爪卡盘固定安装在所述承载面上。进一步地，所述车床还包括气缸，所述气缸固定安装在所述承载面上，所述气缸的伸出端与所述滑板固定连接。本技术的有益效果是：本技术提供的车床，首先用三爪卡盘夹持住轴承套圈，然后通过气缸驱动滑板在机架上横向滑动及调节螺杆驱动刀架在滑板上纵向滑动后，使得刀架上的刀具与轴承相对位，刀具对轴承套圈进行切削加工，最后加工产生的铁屑掉落至托板上后滑落至收集箱内。同时，因托板与滑板的一侧固定连接，从而轴承套圈加工所在位置与托板之间的垂直高度较低，铁屑因掉落高度较小而使得发生向四周飞溅的范围缩小，与现有技术中将收集箱放置在滑板下方相比，将收集箱与滑板的侧部固定连接，节省材料的同时节省空间。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术的车床的结构示意图；图2是图1所示车床中A处的局部放大图。图中零部件名称及其编号分别为：机架1承载面11滑板2刀架3主体部31刀具32三爪卡盘42收集机构5托板51底板511第一侧板512第二侧板513收集箱52轴承套圈6滑槽21滑轨33调节螺杆7气缸8具体实施方式现在结合附图对本技术作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。请参阅图1和图2，本技术提供了一种车床，用于加工轴承套圈6，其包括机架1、滑板2、刀架3、固定机构(图未标出)以及收集机构5，滑板2和所述固定机构均设置在机架1上，刀架3安装在滑板2上，所述固定机构设置在刀架3的一侧，收集机构5与滑板2固定连接且位于所述固定机构的下方，轴承套圈6被所述固定机构夹持固定。机架1大致呈方型结构，机架1的上表面形成承载面11，滑板2可滑动地安装在承载面11上，所述固定机构固定安装在承载面11上。可以理解地，滑板2上设置有导槽(图未标出)，承载面11上凸设有导轨(图未标出)，所述导槽与所述导轨滑动连接。刀架3可滑动地安装在滑板2上，刀架3相对滑板2的滑动方向与滑板2相对承载面11的滑动方向相互垂直。具体地，滑板2上开设有滑槽21，刀架3上设有与滑槽21相对应的滑轨33，滑轨33与滑槽21可滑动地卡嵌连接，本实施方式中，滑槽21与滑轨33相配合，且滑槽21与滑轨33的截面均呈“凸”字型结构，如此，实现了滑槽21与滑轨33滑动连接的同时，也避免了滑轨33与滑槽21之间相互脱离，从而实现了刀架3与滑板2之间的可滑动地卡嵌连接关系。进一步地，滑板2上可转动地安装有调节螺杆7，调节螺杆7与刀架3螺纹连接，本实施方式中，滑板2的上端面上设置有支撑架(图未标出)，调节螺杆7可转动地安装在所述支撑架上，且调节螺杆7与所述支撑架之间设置有第一轴承(图未示出)，以减小二者间的转动摩擦力。使用时，转动调节螺杆7，因滑轨33与滑槽21可滑动地卡嵌连接，从而限制刀架3不会跟着调节螺杆7转动，进而迫使刀架3沿着滑槽21的延伸方向滑动。刀架3包括主体部31和刀具32，主体部31可滑动地安装在滑板2上，刀具32安装在主体部31的一端。具体地，滑轨33设置在主体部31上，调节螺杆7与主体部31螺纹连接。进一步地，当刀架3在承载面11上滑动时，滑板2带动刀架3在承载面11上滑动。具体地，本技术的车床还包括气缸8，气缸8固定安装在承载面11上，气缸8的伸出端与滑板2固定连接，启动气缸8，使得滑板2与刀架3在承载面11上一同滑动。所述固定机构包括支架(图未示)和三爪卡盘42，所述支架固定安装在承载面11上，三爪卡盘42固定安装在所述支架上。工作时，轴承套圈6安装在三爪卡盘42上，从而使得轴承套圈6被三爪卡盘42固定住。在一个具体的实施方式中，刀架3通过气缸8驱动滑板2在承载面11上横向滑动及调节螺杆7驱动刀架3在滑板2上纵向滑动后，使得刀架3上的刀具32与轴承套圈6相对位，进而刀具32对轴承套圈6进行切削加工。收集机构5包括托板51和收集箱52，托板51包括底板511及与底板511的相对两侧连接的第一侧板512和第二侧板513，底板511朝向收集箱52倾斜设置，第一侧板512和第二侧板513平行且相对设置，第一侧板512与滑板2固定连接，第一侧板512和第二侧板513用于阻挡加工后的轴承产生的铁屑掉落在底板511上后向四周乱溅至承载面11上。收集箱52设置在刀架3靠近三爪卡盘42的一侧，收集箱52为一端具有开口的箱体结构，托板51的底板511与收集箱52的开口一端连接，收集箱52与承载面11滑动连接。当加工轴承套圈6时，轴承套圈6产生的铁屑掉落至底板511上后向四周溅至第一侧板512和第二侧板513靠近底板511一侧的侧壁上，从而通过第一侧板512的侧壁和第二侧板513的侧壁滑落至底板511上，进而底板511上的铁屑进入至收集箱52内。进一步地，刀具32的刀头由上至下的投影落在托板51上。工作时，首先用三爪卡盘42夹持住轴承套圈6，然后通过气缸8驱动滑板2在承载面11上横向滑动及调节螺杆7驱动刀架3在滑板2上纵向滑动后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床，用于加工轴承套圈，其特征在于：所述车床包括机架、滑板、刀架、用于装夹所述轴承套圈的三爪卡盘、调节螺杆及收集机构，所述滑板与所述机架滑动连接，所述刀架包括主体部和刀具，所述主体部与所述滑板可活动地卡嵌连接，所述调节螺杆与所述滑板转动连接，且所述调节螺杆与所述主体部螺纹连接，所述收集机构包括托板和收集箱，所述收集箱设置在所述刀架靠近所述三爪卡盘的一侧，所述收集箱为一端具有开口的箱体结构，所述托板与所述收集箱的开口一端连接，所述收集箱与所述机架滑动连接，所述托板包括底板及与所述底板相对两侧连接的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与所述滑板连接，所述底板朝向所述收集箱倾斜设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种车床，用于加工轴承套圈，其特征在于：所述车床包括机架、滑板、刀架、用于装夹所述轴承套圈的三爪卡盘、调节螺杆及收集机构，所述滑板与所述机架滑动连接，所述刀架包括主体部和刀具，所述主体部与所述滑板可活动地卡嵌连接，所述调节螺杆与所述滑板转动连接，且所述调节螺杆与所述主体部螺纹连接，所述收集机构包括托板和收集箱，所述收集箱设置在所述刀架靠近所述三爪卡盘的一侧，所述收集箱为一端具有开口的箱体结构，所述托板与所述收集箱的开口一端连接，所述收集箱与所述机架滑动连接，所述托板包括底板及与所述底板相对两侧连接的第一侧板和第二侧板，所述第一侧板与所述滑板连接，所述底板朝向所述收集箱倾斜设置。


2.如权利要求1所述的车床，其特征在于：所述第一侧板和所述第二侧板平行且相对设置。


3.如权利要求1所述的车床，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：王力，王春，
申请(专利权)人：浙江陀曼精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33