汽车零部件生产用注塑模具底座制造技术

本实用新型专利技术属于汽车组装配件应用技术领域，具体公开了汽车零部件生产用注塑模具底座，包括长方形底座本体、四个长方形底座本体定位孔、第一限位凹槽、第二限位凹槽、第三限位凹槽、两组第一销钉固定孔、两组第二销钉固定孔和一组第三销钉固定孔。本实用新型专利技术的汽车零部件生产用注塑模具底座的有益效果在于：1、其设计结构合理，能与注塑模具的下模等部件进行配合组装，实现高效、稳定的汽车塑料零部件加工成型作业；2、整体为一体成型的铝合金制得，使用寿命长、无需常检修或更换，提高生产的效率，降低企业生产经济成本。

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件生产用注塑模具底座
本技术属于汽车组装配件应用
，具体涉及汽车零部件生产用注塑模具底座。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模；广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。而无论何种汽车模具，其在生产制备汽车零部件时都需要进行精准的组装，进而进行高效和稳定的加工成型作业，如注塑模具的底座(底座是模具的底板，使用时用来固定下模)。因此，基于上述问题，本技术提供汽车零部件生产用注塑模具底座。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是提供汽车零部件生产用注塑模具底座，其设计结构合理，能与注塑模具的下模等部件进行配合组装，实现高效、稳定的汽车塑料零部件加工成型作业。技术方案：本技术提供汽车零部件生产用注塑模具底座，包括长方形底座本体，及设置在长方形底座本体内的四个长方形底座本体定位孔，及设置在长方形底座本体内的第一限位凹槽、第二限位凹槽、第三限位凹槽，及分别设置在第一限位凹槽、第二限位凹槽、第三限位凹槽内的两组第一销钉固定孔、两组第二销钉固定孔、一组第三销钉固定孔，其中，长方形底座本体、四个长方形底座本体定位孔、第一限位凹槽、第二限位凹槽、第三限位凹槽、两组第一销钉固定孔、两组第二销钉固定孔和一组第三销钉固定孔为一体成型的铝合金结构。本技术方案的，所述第一限位凹槽、第二限位凹槽、第三限位凹槽分别设置为长方形结构，且第二限位凹槽、第一限位凹槽、第三限位凹槽的长度尺寸依次递减、宽度尺寸相同。本技术方案的，所述第一限位凹槽、第二限位凹槽、第三限位凹槽的深度尺寸为10mm，长方形底座本体的高度尺寸为35mm。与现有技术相比，本技术的汽车零部件生产用注塑模具底座的有益效果在于：1、其设计结构合理，能与注塑模具的下模等部件进行配合组装，实现高效、稳定的汽车塑料零部件加工成型作业；2、整体为一体成型的铝合金制得，使用寿命长、无需常检修或更换，提高生产的效率，降低企业生产经济成本。附图说明图1是本技术的汽车零部件生产用注塑模具底座的俯视结构示意图；图2是本技术的汽车零部件生产用注塑模具底座的主视结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。实施例如图1和图2所示的汽车零部件生产用注塑模具底座，包括长方形底座本体1，及设置在长方形底座本体1内的四个长方形底座本体定位孔2，及设置在长方形底座本体1内的第一限位凹槽3、第二限位凹槽5、第三限位凹槽7，及分别设置在第一限位凹槽3、第二限位凹槽5、第三限位凹槽7内的两组第一销钉固定孔4、两组第二销钉固定孔6、一组第三销钉固定孔8，其中，长方形底座本体1、四个长方形底座本体定位孔2、第一限位凹槽3、第二限位凹槽5、第三限位凹槽7、两组第一销钉固定孔4、两组第二销钉固定孔6和一组第三销钉固定孔8为一体成型的铝合金结构。进一步优选的，所述第一限位凹槽3、第二限位凹槽5、第三限位凹槽7分别设置为长方形结构，且第二限位凹槽5、第一限位凹槽3、第三限位凹槽7的长度尺寸依次递减、宽度尺寸相同；及所述第一限位凹槽3、第二限位凹槽5、第三限位凹槽7的深度尺寸为10mm，长方形底座本体1的高度尺寸为35mm(长方形底座本体1的长度尺寸为420mm、宽度尺寸为300mm)。本结构的汽车零部件生产用注塑模具底座，其设计结构合理，能与注塑模具的下模等部件进行配合组装，实现高效、稳定的汽车塑料零部件加工成型作业，同时整体为一体成型的铝合金制得，使用寿命长、无需常检修或更换，提高生产的效率，降低企业生产经济成本。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车零部件生产用注塑模具底座，其特征在于：包括长方形底座本体(1)，及设置在长方形底座本体(1)内的四个长方形底座本体定位孔(2)，及设置在长方形底座本体(1)内的第一限位凹槽(3)、第二限位凹槽(5)、第三限位凹槽(7)，及分别设置在第一限位凹槽(3)、第二限位凹槽(5)、第三限位凹槽(7)内的两组第一销钉固定孔(4)、两组第二销钉固定孔(6)、一组第三销钉固定孔(8)，其中，长方形底座本体(1)、四个长方形底座本体定位孔(2)、第一限位凹槽(3)、第二限位凹槽(5)、第三限位凹槽(7)、两组第一销钉固定孔(4)、两组第二销钉固定孔(6)和一组第三销钉固定孔(8)为一体成型的铝合金结构。/n

【技术特征摘要】
1.汽车零部件生产用注塑模具底座，其特征在于：包括长方形底座本体(1)，及设置在长方形底座本体(1)内的四个长方形底座本体定位孔(2)，及设置在长方形底座本体(1)内的第一限位凹槽(3)、第二限位凹槽(5)、第三限位凹槽(7)，及分别设置在第一限位凹槽(3)、第二限位凹槽(5)、第三限位凹槽(7)内的两组第一销钉固定孔(4)、两组第二销钉固定孔(6)、一组第三销钉固定孔(8)，其中，长方形底座本体(1)、四个长方形底座本体定位孔(2)、第一限位凹槽(3)、第二限位凹槽(5)、第三限位凹槽(7)、两组第一销钉固定孔(4)、两组第二销钉固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶根成，刘林利，
申请(专利权)人：南京金晟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32