一种汽车A柱内饰盖板加工用的模具快换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车A柱内饰盖板加工用的模具快换装置，包括模具定位快换组件，模具定位快换组件包括矩形底架、两个底座和若干个电动托辊，若干个电动托辊等间距平行设置在矩形底架上，两个底座分别位于矩形底架的两个侧缘位置，两个底座上侧均设置有安装块，两个安装块内均设置有气缸，且两个气缸的输出端均设置有活塞杆，两个活塞杆前端均设置有定位夹件，且两个定位夹件之间设有模具块，通过本实用新型专利技术，实现了可以快速对模具块进行定位和更换，降低了工作的强度，大大提高了工作的效率，并且节约了人工成本，省时省力。省时省力。省时省力。

A mold quick change device for processing automobile A-pillar interior trim cover plate

【技术实现步骤摘要】
一种汽车A柱内饰盖板加工用的模具快换装置


[0001]本技术主要涉及汽车A柱内饰盖板加工的
，具体为一种汽车A柱内饰盖板加工用的模具快换装置。

技术介绍

[0002]汽车A柱是指左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，会遮挡一部分的转弯视界，尤其是左转弯，汽车A柱上有内饰盖板，在生产加工过程中，需要通过相应的模具生产塑型。
[0003]在汽车A柱内饰盖板生产加工的过程中，需要对已经注塑的模具块进行快速更换，来提高工作的效率，然而通常都是工作人员手动对模具块进行更换，耗时耗力，且效率较低，人工成本较高。
[0004]基于此，我们需要研制出一种模具定位快换组件，从而可以快速对模具块进行定位和更换，降低了工作的强度，大大提高了工作的效率，并且节约了人工成本，省时省力。

技术实现思路

[0005]本技术主要提供了一种汽车A柱内饰盖板加工用的模具快换装置，用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0006]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：
[0007]一种汽车A柱内饰盖板加工用的模具快换装置，包括模具定位快换组件，所述模具定位快换组件包括矩形底架、两个底座和若干个电动托辊，若干个所述电动托辊等间距平行设置在矩形底架上，两个所述底座分别位于矩形底架的两个侧缘位置，两个所述底座上侧均设置有安装块，两个所述安装块内均设置有气缸，且两个气缸的输出端均设置有活塞杆，两个所述活塞杆前端均设置有定位夹件，且两个定位夹件之间设有模具块。
[0008]进一步的，每个所述定位夹件均包括第一夹块和第二夹块，且第一夹块和第二夹块之间设置有电动推杆。
[0009]进一步的，所述第一夹块和第二夹块的折边位置均设置有防滑涂层。
[0010]进一步的，每个所述底座远离矩形底架一侧均设置有凹槽把手。
[0011]进一步的，所述矩形底架外壁一侧设置有电源接口。
[0012]进一步的，其中一个所述安装块外壁上侧设置有位移传感器，且位移传感器的外壳外壁下侧与安装块外壁相互连接。
[0013]进一步的，靠近所述位移传感器一侧设置有控制面板，且设置在安装块的侧壁上。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0015]本技术通过模具定位快换组件，实现了可以快速对模具块进行定位和更换，降低了工作的强度，大大提高了工作的效率，并且节约了人工成本，省时省力，通过电动推杆，实现了对第一夹块和第二夹块之间的距离进行控制，适应不同尺寸的模具块，通过位移传感器，实现了对活塞杆推动定位夹件位移的测量，控制夹紧程度。
[0016]以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的模具定位快换组件结构示意图；
[0019]图3为本技术的安装块内部结构示意图；
[0020]图4为本技术的定位夹件截面示意图。
[0021]图中：1、模具定位快换组件；11、矩形底架；111、电动托辊；112、电源接口；12、底座；121、凹槽把手；13、安装块；14、气缸；141、活塞杆；15、定位夹件；151、第一夹块；152、第二夹块；16、防滑涂层；17、电动推杆；2、模具块；3、位移传感器；4、控制面板。
具体实施方式
[0022]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是本技术可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。
[0023]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]请着重参照附图1
‑
4，一种汽车A柱内饰盖板加工用的模具快换装置，包括模具定位快换组件1，所述模具定位快换组件1包括矩形底架11、两个底座12和若干个电动托辊111，若干个所述电动托辊111等间距平行设置在矩形底架11上，两个所述底座12分别位于矩形底架11的两个侧缘位置，两个所述底座12上侧均设置有安装块13，两个所述安装块13内均设置有气缸14，且两个气缸14的输出端均设置有活塞杆141，两个所述活塞杆141前端均设置有定位夹件15，且两个定位夹件15之间设有模具块2。
[0026]请着重参照附图1和附图2，每个所述底座12远离矩形底架11一侧均设置有凹槽把手121，通过凹槽把手121，实现了对着力点的提供，方便搬移设备整体，所述矩形底架11外壁一侧设置有电源接口112，通过电源接口112，实现了对电源的导入，其中一个所述安装块13外壁上侧设置有位移传感器3，且位移传感器3的外壳外壁下侧与安装块13外壁相互连接，通过位移传感器3，实现了对活塞杆141推动定位夹件15位移的测量，控制夹紧程度，靠近所述位移传感器3一侧设置有控制面板4，且设置在安装块13的侧壁上，通过控制面板4，实现了对设备整体的控制。
[0027]请着重参照附图3和附图4，每个所述定位夹件15均包括第一夹块151和第二夹块152，且第一夹块151和第二夹块152之间设置有电动推杆17，通过电动推杆17，实现了对第
一夹块151和第二夹块152之间的距离进行控制，适应不同尺寸的模具块2，所述第一夹块151和第二夹块152的折边位置均设置有防滑涂层16，通过防滑涂层16，实现了对定位夹件15接触面的最大静摩擦力的提高。
[0028]本技术的具体操作方式如下：
[0029]首先将装置整体放置在水平桌面上，然后检查装置整体内的各个器件是否损坏，在确保无损坏情况后，将电源接到电源接口112上，然后电动托辊111转动，将模具块2移动到两个定位夹件15中间，随之活塞杆141推动定位夹件15向模具块2方向移动，同时电动推杆17拉动第二夹块152向第一夹块151靠拢，来定位夹住模具块2，然后对模具块2内的模具腔进行注塑，结束后，定位夹件15松开模具块2，随之活塞杆141带动定位夹件15还原复位，同时电动托辊111将注塑好的模具块2移走，将没有注塑的模具块2移到两个定位夹件15中间，依次往复，快速更换模具块2，大大提高了工作的效率。
[0030]上述结合附图对本技术进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车A柱内饰盖板加工用的模具快换装置，包括模具定位快换组件(1),其特征在于，所述模具定位快换组件(1)包括矩形底架(11)、两个底座(12)和若干个电动托辊(111)，若干个所述电动托辊(111)等间距平行设置在矩形底架(11)上，两个所述底座(12)分别位于矩形底架(11)的两个侧缘位置，两个所述底座(12)上侧均设置有安装块(13)，两个所述安装块(13)内均设置有气缸(14)，且两个气缸(14)的输出端均设置有活塞杆(141)，两个所述活塞杆(141)前端均设置有定位夹件(15)，且两个定位夹件(15)之间设有模具块(2)。2.根据权利要求1所述的一种汽车A柱内饰盖板加工用的模具快换装置，其特征在于，每个所述定位夹件(15)均包括第一夹块(151)和第二夹块(152)，且第一夹块(151)和第二夹块(152)之间设置有电动推杆(17)。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶根成，
申请(专利权)人：南京金晟汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：