一种隧道门架支撑结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种隧道门架支撑结构，属于隧道施工技术领域，包括拱形门架，所述拱形门架的四边均设置有竖直向下延伸的立柱,所述立柱的底部设置有滚轮，隧道内设置有与滚轮滚动配合的轨道，所述立柱上设置有横板，所述横板位于轨道的正上方且与轨道的长度方向相平行，所述横板上位于滚轮的两侧均设置有吸风机，所述吸风机的入风口端连接有竖直向下延伸至轨道内的吸灰管，所述横板上设置有储灰箱，所述吸风机的出风口端与储灰箱通过支管连接，本实用新型专利技术具有便于将轨道内的灰尘进行清理从而降低工人的劳动强度以及提高清理效率的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道门架支撑结构
本技术涉及隧道施工
，尤其是涉及一种隧道门架支撑结构。
技术介绍
衬砌台车是隧道二次衬砌施工过程中重要的设备，用于隧道内壁的二次衬砌混凝土施工。目前常用的衬砌台车为门式台车，门架位于衬砌模板内，占用大量内部空间。隧道施工环境复杂，需多种机械车辆内部穿行，在保证上部工作平台压缩了下部空间，安全隐患大。内部空间狭小也造成通风困难，隧道内空气质量差，影响人体健康。因此，授权公告号为CN205206840U的中国专利公开了一种隧道衬砌台车门架支撑结构，是在左右两根立柱之间以顶部横梁相连接，左右两根立柱是以“C”形件的背部朝向立柱所在一侧的隧道侧壁方向呈弓形；顶部纵梁在前道门架和后道门架的顶部横梁之间固定连接；在两道顶部纵梁之间沿纵向间隔设置各道桁架，桁架顶部两端伸出的翼杆支撑在顶部纵梁上，在翼杆的端部设置有可调连杆，利用可调连杆连接衬砌模板背肋；在立柱底部安装行走轮，并在轨道内设置一对水平轨道。但上述隧道衬砌台车门架支撑结构有一点不足之处在于，由于行车众多，很多车辆会扬起灰尘，从而进入到水平轨道内，行走轮在轨道上滚动时，轨道内可能会堆积上许多杂质，进而导致杂质影响到行走轮的滚动；因此需要人工及时进行清理，但人工清理费时费力，并且清理效果也不好，进而间接地影响到工程的顺利开展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道门架支撑结构，具有便于将轨道内的灰尘进行清理从而降低工人的劳动强度以及提高清理效率的优点。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：>一种隧道门架支撑结构，包括拱形门架，所述拱形门架的四边均设置有竖直向下延伸的立柱,所述立柱的底部设置有滚轮，隧道内设置有与滚轮滚动配合的轨道，所述立柱上设置有横板，所述横板位于轨道的正上方且与轨道的长度方向相平行，所述横板上位于滚轮的两侧均设置有吸风机，所述吸风机的入风口端连接有竖直向下延伸至轨道内的吸灰管，所述横板上设置有储灰箱，所述吸风机的出风口端与储灰箱通过支管连接。实施上述技术方案，需要推动拱形门架在轨道的长度方向上移动时，启动吸风机，使得吸风机通过吸灰管产生吸力，把处于轨道内位于滚轮前后两侧的灰尘都大部分吸入到吸灰管内，接着吸风机把吸灰管内的灰尘吹入储灰箱进行储存，此时滚轮在轨道内滚动时，吸灰管会预先把轨道内的灰尘都吸走，从而使得滚轮在轨道内滚动时不会受到灰尘堆积的困扰。这样设置之后不再需要人工费时费力地对轨道内的灰尘进行清理，不仅达到便于清理轨道内灰尘的效果，而且达到降低工人的劳动强度以及提高清理效率的效果。进一步，所述吸灰管远离吸风机的管口端连通设置有横管，所述横管位于轨道内且横管的长度方向与轨道的长度方向相平行，所述横管上沿着横管的长度方向开设有多个吸风口。实施上述技术方案，横管上多个吸风口的设置能够提高吸走轨道内的灰尘的效果，从而达到清理轨道内的灰尘的效果更佳。进一步，所述横管的两侧且沿着横管的长度方向设置有与轨道内壁贴合的刷毛。实施上述技术方案，在滚轮沿着轨道的长度方向移动的过程中，横管上的刷毛会贴合着轨道的内侧壁把轨道内侧壁上附着的灰尘进行扫除，横管上的吸风口会产生吸力顺带把这些扫除的灰尘吸走，进而进一步降低轨道内的灰尘含量。进一步，所述储灰箱上设置有用于对吸入储灰箱内的灰尘进行沉降的沉降装置。实施上述技术方案，沉降装置的设置使得进入到储灰箱内的灰尘能够及时地被沉降，进而在处理储灰箱内的灰尘时不易让储灰箱内的灰尘飞扬，达到处理储灰箱内的灰尘更为方便的效果。进一步，所述沉降装置包括蓄水箱、水泵、水管以及雾化喷头，所述蓄水箱以及水泵均设置在储灰箱的顶部，所述水泵的入水口端通过软管与蓄水箱的内部连通，所述水泵的出水口端与水管连通设置，所述水管的另一端穿过储灰箱的顶部且延伸至储灰箱内部，所述雾化喷头设置在水管位于储灰箱内的端口处。实施上述技术方案，启动水泵，使得水泵通过软管把蓄水箱内的水抽出，并通过水管以及雾化喷头喷入到储灰箱内，此时储灰箱内的灰尘遇水之后会形成泥土颗粒，迅速沉降到储灰箱的底壁内，不再飞扬，从而达到沉降灰尘较为直观且方便的效果。进一步，所述水管位于储灰箱内的端口处设置有柱管，所述雾化喷头沿着柱管的长度方向在柱管上设置有多个。实施上述技术方案，柱管上多个雾化喷头的设置使得往储灰箱内喷洒的水雾的面积更广、覆盖的面积更大，进而提高沉降灰尘的效果。进一步，所述蓄水箱的顶部开设有入水孔，所述入水孔上盖设有橡胶塞。实施上述技术方案，通过入水孔能够往蓄水箱内补充水分；而橡胶塞的设置能够在一定程度上将入水孔堵住，使得蓄水箱内的水不易从入水孔处溢出。进一步，所述储灰箱的侧壁上靠近底壁处设置有倾斜向下延伸且与储灰箱内部连通的排水管，所述排水管的管口端设置有将排水管的管口堵住的塞头。实施上述技术方案，打开塞头，储灰箱内的泥水便会顺着排水管从储灰箱内流出，此时人工用其它器具将流出的泥水接住，然后运送至其它地方进行处理；这样设置后方便工人对储灰箱的内部进行清理，使得装满泥水的储灰箱能够及时地被清空。综上所述，本技术具有以下有益效果：一、需要推动拱形门架在轨道的长度方向上移动时，启动吸风机，使得吸风机通过吸灰管产生吸力，把处于轨道内位于滚轮前后两侧的灰尘都大部分吸入到吸灰管内，接着吸风机把吸灰管内的灰尘吹入储灰箱进行储存，此时滚轮在轨道内滚动时，吸灰管会预先把轨道内的灰尘都吸走，从而使得滚轮在轨道内滚动时不会受到灰尘堆积的困扰；这样设置之后不再需要人工费时费力地对轨道内的灰尘进行清理，不仅达到便于清理轨道内灰尘的效果，而且达到降低工人的劳动强度以及提高清理效率的效果；二、沉降装置的设置使得进入到储灰箱内的灰尘能够及时地被沉降，进而在处理储灰箱内的灰尘时不易让储灰箱内的灰尘飞扬，达到处理储灰箱内的灰尘更为方便的效果。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例的用于展示结构示意图；图3是图2中的A部放大图；图4是本技术实施例的用于展示吸风口的部分结构示意图。附图标记：1、拱形门架；2、立柱；21、滚轮；3、轨道；4、横板；41、吸风机；42、吸灰管；421、横管；4211、吸风口；4212、刷毛；43、支管；5、储灰箱；51、排水管；52、塞头；6、沉降装置；61、蓄水箱；611、入水孔；612、橡胶塞；62、水泵；63、水管；64、雾化喷头；65、柱管。具体实施方式下面将结合附图，对本技术实施例的技术方案进行描述。如图1、2所示，一种隧道门架支撑结构，包括拱形门架1，拱形门架1的四边均设置有竖直向下延伸的立柱2,立柱2的底部设置有滚轮21，隧道内设置有与滚轮21滚动配合的轨道3；结合图3，立柱2上设置有横板4，横板4位于轨道3的正上方，且横板4与轨道3的长度方向相平行，横板4上位于滚轮21的两侧均设置有吸风机41，吸风机41的入风口端连接有竖直向下延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道门架支撑结构，包括拱形门架(1)，所述拱形门架(1)的四边均设置有竖直向下延伸的立柱(2),所述立柱(2)的底部设置有滚轮(21)，隧道内设置有与滚轮(21)滚动配合的轨道(3)，其特征在于：所述立柱(2)上设置有横板(4)，所述横板(4)位于轨道(3)的正上方且与轨道(3)的长度方向相平行，所述横板(4)上位于滚轮(21)的两侧均设置有吸风机(41)，所述吸风机(41)的入风口端连接有竖直向下延伸至轨道(3)内的吸灰管(42)，所述横板(4)上设置有储灰箱(5)，所述吸风机(41)的出风口端与储灰箱(5)通过支管(43)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道门架支撑结构，包括拱形门架(1)，所述拱形门架(1)的四边均设置有竖直向下延伸的立柱(2),所述立柱(2)的底部设置有滚轮(21)，隧道内设置有与滚轮(21)滚动配合的轨道(3)，其特征在于：所述立柱(2)上设置有横板(4)，所述横板(4)位于轨道(3)的正上方且与轨道(3)的长度方向相平行，所述横板(4)上位于滚轮(21)的两侧均设置有吸风机(41)，所述吸风机(41)的入风口端连接有竖直向下延伸至轨道(3)内的吸灰管(42)，所述横板(4)上设置有储灰箱(5)，所述吸风机(41)的出风口端与储灰箱(5)通过支管(43)连接。


2.根据权利要求1所述的一种隧道门架支撑结构，其特征在于：所述吸灰管(42)远离吸风机(41)的管口端连通设置有横管(421)，所述横管(421)位于轨道(3)内且横管(421)的长度方向与轨道(3)的长度方向相平行，所述横管(421)上沿着横管(421)的长度方向开设有多个吸风口(4211)。


3.根据权利要求2所述的一种隧道门架支撑结构，其特征在于：所述横管(421)的两侧且沿着横管(421)的长度方向设置有与轨道(3)内壁贴合的刷毛(4212)。


4.根据权利要求1所述的一种隧道门架支撑结构，其特征在于：所述储灰箱(5)上设置有用于对吸入储...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞，李静，
申请(专利权)人：四川路桥建设集团交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51