【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的汽车舱前防震隔音板
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种便于安装的汽车舱前防震隔音板。
技术介绍
汽车是靠自身的动力装置行驶的，为了提高汽车的舒适度，目前出现了很多安装于汽车前舱的隔音板，能有效阻隔噪音。汽车隔音材料分三种，第一种叫阻尼止震板，是橡胶和铝板组成，作用是抑制各种部件的震动；第二种叫隔音棉，材料就是高密度的多孔发泡海绵，作用是反射音波,隔绝声音穿透；第三种叫吸音棉，可以有效吸收中高频声波。而目前的隔音板多使用的是三合一的结构的隔音板，但是隔音板的安装、装配以及防震需要优化。目前的隔音板安装，有的带有缓冲装置，能有效改善隔音板横向晃动和竖向的移动，但是目前的缓冲装置，横向上、竖向上均是通过弹簧实现防震的，可以从移动程度上改善，但是存在很多弊端，一方面将缓冲装置与隔音板设为一体，不方便前期生产的装配，另一方面，安放到车上使用的过程中保护方便维护维修，再就是缓冲装置中的弹簧在伸缩过程中也会不可避免的产生异响，影响使用效果。因此整体上还需要不断进行优化。
技术实现思路
本技术的...
【技术保护点】
1.一种便于安装的汽车舱前防震隔音板，其特征在于：包括隔音板本体，所述隔音板本体的两端均设有固定端，所述固定端的内端处形成有限位顶肩，所述固定端处通过凹型侧夹板本体夹紧固定，所述凹型侧夹板本体包括凹型侧夹板，所述凹型侧夹板的内侧面形成有槽口，所述凹型侧夹板的内侧面设有橡胶减震层；所述隔音板本体左侧的凹型侧夹板本体的底端设有第一连接杆，所述隔音板本体右侧的凹型侧夹板本体的底端设有第二连接杆，所述第一连接杆、第二连接杆的底端设有底座，所述底座的上表面靠近右侧处设有导向滑槽，所述底座的上表面右端处通过铰接轴铰接有限位板，所述限位板的内侧面设有降噪隔垫，所述限位板通过螺栓固定于隔音...
【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车舱前防震隔音板，其特征在于：包括隔音板本体，所述隔音板本体的两端均设有固定端，所述固定端的内端处形成有限位顶肩，所述固定端处通过凹型侧夹板本体夹紧固定，所述凹型侧夹板本体包括凹型侧夹板，所述凹型侧夹板的内侧面形成有槽口，所述凹型侧夹板的内侧面设有橡胶减震层；所述隔音板本体左侧的凹型侧夹板本体的底端设有第一连接杆，所述隔音板本体右侧的凹型侧夹板本体的底端设有第二连接杆，所述第一连接杆、第二连接杆的底端设有底座，所述底座的上表面靠近右侧处设有导向滑槽，所述底座的上表面右端处通过铰接轴铰接有限位板，所述限位板的内侧面设有降噪隔垫，所述限位板通过螺栓固定于隔音板本体右侧的凹型侧夹板的外侧面；所述底座与隔音板本体之间设有复合橡胶弹簧。
2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，罗鼎，淦方雄，余少标，杜正芬，
申请(专利权)人：郑州三环汽车工程塑料有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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