一种弹性固定式隔音零件、车辆的侧围外板以及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹性固定式隔音零件，其中，弹性固定式隔音零件被构造为安装于车辆的侧围外板上，弹性固定式隔音零件包括：弹性骨架，其包括骨架主体和自骨架主体伸出的支脚；发泡材料层，其对应骨架主体的形状附接于所述骨架主体上。此外，本实用新型专利技术还公开了一种车辆的侧围外板，其内安装有上述的弹性固定式隔音零件，弹性固定式隔音零件的支脚侧壁抵靠在侧围外板的内壁上。另外，本实用新型专利技术还公开了一种车辆，其具有上述的侧围外板。该弹性固定式隔音零件利用自身结构的弹性，使得其安装方式简单方便。此外，该弹性固定式隔音零件可以拟合车辆内部结构腔体，避免发泡材料与腔体侧壁距离减小，有效保证零件密封隔音效果。

【技术实现步骤摘要】
一种弹性固定式隔音零件、车辆的侧围外板以及车辆
本技术涉及一种隔音零件、含有该零件的车辆部件以及车辆，尤其涉及一种用于车辆的隔音零件、含有该零件的车辆部件以及车辆。
技术介绍
目前，在现有技术中，由于车辆的外板结构无法开孔，因而，通常采用在内部加强板上安装结构的做法，然而，受外板总成Y向上件或者Y向旋转上件的影响，现有的隔音件若无法与空腔结构完全符合，则会导致侧围外板总成上件过程中与隔音件发生干涉的情况。针对这一情况，现有技术通常采用两种方案：一种是将隔音件的干涉部分削除，但这会导致隔音件的发泡材料距离钣金腔壁太远，使得发泡完成后无法填满整个空腔，最终影响隔音效果；另一种则是将隔音件修改为分体式结构，随后在前种方案的基础上增加补偿胶块粘贴在侧围外板总成上，以补偿因上件干涉而削减的发泡材料，然而该种方案成本较高，且安装复杂。基于此，期望获得一种隔音零件，其可以克服现有技术的不足，既可以避免上件过程中干涉情况的发生，又可以满足贴合外板空腔结构的设计要求，且该隔音零件可以有效避免发泡不满的情况，且该隔音零件的安装方式简单，不需要额外的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹性固定式隔音零件，其特征在于，所述弹性固定式隔音零件被构造为安装于车辆的侧围外板上，所述弹性固定式隔音零件包括：/n弹性骨架，其包括骨架主体和自骨架主体伸出的支脚；/n发泡材料层，其对应骨架主体的形状附接于所述骨架主体上。/n

【技术特征摘要】
1.一种弹性固定式隔音零件，其特征在于，所述弹性固定式隔音零件被构造为安装于车辆的侧围外板上，所述弹性固定式隔音零件包括：
弹性骨架，其包括骨架主体和自骨架主体伸出的支脚；
发泡材料层，其对应骨架主体的形状附接于所述骨架主体上。


2.如权利要求1所述的弹性固定式隔音零件，其特征在于，所述弹性骨架为塑料骨架。


3.如权利要求1所述的弹性固定式隔音零件，其特征在于，所述骨架主体厚度方向上的上端面和下端面分别具有向外伸出的所述支脚，且自上端面和下端面伸出的支脚的延伸方向相反。


4.如权利要求1所述的弹性固定式隔音零件，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宽，覃小攀，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31