载重车档位缸气路阀芯无损拆装装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种载重车档位缸气路阀芯无损拆装装置及方法，包括上部阀芯取出装置和下部阀芯取出装置；所述的上部阀芯取出装置包括第一半圆柱壁（3）、螺栓孔（4）、第二半圆柱壁（6）、圆柱外套（10）、连接螺栓（11）、螺杆（12）及锥形螺杆（15）；所述的下部阀芯取出装置包括第一拉钩本体（22）、第一拉钩（23）、第二拉钩本体（25）、第二拉钩（26）、拉钩本体外套（27）及拉钩杆（28）；本发明专利技术通过装置对阀芯的合理、有效施力，上部阀芯取出装置能轻松取出档位缸控制气阀，下部阀芯取出装置能轻松取出档位缸主气阀，最大程度保证取出阀芯的完好，确保阀芯取出后没有造成损害，阀芯经过清洁后便可使用，有效的降低了新品费用的投入。

Device and method for nondestructive disassembly and assembly of valve core of truck gear cylinder

【技术实现步骤摘要】
载重车档位缸气路阀芯无损拆装装置及方法
本专利技术涉及一种车用档位缸气路阀芯拆装设备及方法，尤其涉及一种载重车档位缸气路阀芯无损拆装装置及方法。
技术介绍
载重车是运输部运输载货主力车型之一，主要承担厂区主辅原料的运输，包括水渣、焦炭、沥青灰、干渣、瓦斯灰、热压块、石灰粉等物料运输。由于厂区道路的限制，车辆停车起步较为频繁，换档次数较高，经统计，车辆的换挡机构工作强度为1800次/100KM，换挡机构的主要工作能力介质为压缩空气，因压缩空气中含有较大的水分，再加上空气系统中含有的铁锈等杂质，水与杂质混合后附着在档位缸内部阀芯壁、O型圈、气封等部位，使用一段时间后导致档位缸出现故障，车辆档位无法正常切换，需要对档位缸拆下进行相应的修理。档位缸气路阀芯的内部结构如附图1所示，在检修档位缸过程中，手动拆下电磁阀100，再依次取出档位缸控制气阀200和档位缸主气阀300，对存在的问题进行相应的修复。现场出现的最大难题是档位缸控制气阀200的顶面与档位缸壳体600的顶面处于同一水平高度，无法使用现有的工具去取，且该处的水与杂质粘附在其表面，取出的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载重车档位缸气路阀芯无损拆装装置，其特征是：包括上部阀芯取出装置和下部阀芯取出装置；/n所述的上部阀芯取出装置包括第一半圆柱壁（3）、螺栓孔（4）、第二半圆柱壁（6）、圆柱外套（10）、连接螺栓（11）、螺杆（12）及锥形螺杆（15）；第一半圆柱壁（3）和第二半圆柱壁（6）对称设置成上部取出圆柱，上部取出圆柱内部沿轴向贯通且设有内部螺纹（7），上部取出圆柱内设有锥形槽（8），位于贯通结构的底部；螺栓孔（4）设置在第一半圆柱壁（3）和第二半圆柱壁（6）上，圆柱外套（10）同轴套装在上部取出圆柱上，并通过连接螺栓（11）经螺栓孔（4）与上部取出圆柱固定；螺杆（12）通过内部螺纹（7）匹配安...

【技术特征摘要】
1.一种载重车档位缸气路阀芯无损拆装装置，其特征是：包括上部阀芯取出装置和下部阀芯取出装置；
所述的上部阀芯取出装置包括第一半圆柱壁（3）、螺栓孔（4）、第二半圆柱壁（6）、圆柱外套（10）、连接螺栓（11）、螺杆（12）及锥形螺杆（15）；第一半圆柱壁（3）和第二半圆柱壁（6）对称设置成上部取出圆柱，上部取出圆柱内部沿轴向贯通且设有内部螺纹（7），上部取出圆柱内设有锥形槽（8），位于贯通结构的底部；螺栓孔（4）设置在第一半圆柱壁（3）和第二半圆柱壁（6）上，圆柱外套（10）同轴套装在上部取出圆柱上，并通过连接螺栓（11）经螺栓孔（4）与上部取出圆柱固定；螺杆（12）通过内部螺纹（7）匹配安装在上部取出圆柱上的贯通结构内，锥形螺杆（15）设置在螺杆（12）的底部并匹配嵌装在锥形槽（8）内，在上部取出圆柱的底部边缘处形成膨胀受力点（5）并与档位缸控制气阀（200）的阀芯中部基座接触连接；
所述的下部阀芯取出装置包括第一拉钩本体（22）、第一拉钩（23）、第二拉钩本体（25）、第二拉钩（26）、拉钩本体外套（27）及拉钩杆（28）；第一拉钩本体（22）与第二拉钩本体（25）对称设置形成拉钩本体，拉钩本体外套（27）套接在拉钩本体的外部，第一拉钩（23）设置在第一拉钩本体（22）的底部并匹配嵌入档位缸主气阀（300）的O型圈槽体中，第二拉钩（26）设置在第二拉钩本体（25）的底部并匹配嵌入档位缸主气阀（300）的O型圈槽体中；第一拉钩本体（22）内设有第一拉钩内螺纹（21），第二拉钩本体（25）内设有第二拉钩内螺纹（24），拉钩杆（28）通过拉钩杆螺纹（29）经第一拉钩内螺纹（21）和第二拉钩内螺纹（24）插接在拉钩本体内。


2.根据权利要求1所述的载重车档位缸气路阀芯无损拆装装置，其特征是：所述的上部阀芯取出装置还包括手柄（1），手柄（1）内设有安装螺栓孔（2），螺杆（12）的上端通过安装螺栓孔（2）与手柄（1）固定连接，并通过固定螺母（9）固定。


3.根据权利要求1或2所述的载重车档位缸气路阀芯无损拆装装置，其特征是：所述的螺杆（12）上设有安装参考线（13），第一半圆柱壁（3）的顶面和第二半圆柱壁（6）的顶面在安装时通过安装参考线（13）保持在同一水平面上。


4.根据权利要求3所述的载重车档位缸气路阀芯无损拆装装置，其特征是：所述的螺杆（12）上设有取出参考线（14），位于安装参考线（13）的下方，第一半圆柱壁（3）的顶面和第二半圆柱壁（6）的顶面在拆卸时通过取出参考线（14）保持在同一水平面上。


5.根据权利要求1所述的载重车档位缸气路阀芯无损拆装装置，其特征是：所述的拉钩本体外套（27）的内壁顶部设有限位圈（271），拉钩本体外套（27）通过限位圈（271）与第一拉钩本体（22）和第二拉钩本体（25）的顶面接触连接。


6.一种采用权利要求1-4任一所述的载重车档位缸气路阀芯无损拆装装置的上部阀芯取出装置取出档位缸控制气阀的操作方法，其特征是：包括如下步骤：
步骤A1：组装上部阀芯取出装置；
步骤A2：将上部阀芯取出装置安装入档位缸控制气阀（200）的阀芯中部基座，此时上部阀芯取出装置与阀芯中部基座的内壁不接触；
步骤A3：向下按住上部取出圆柱并保持静止，旋转手柄（1）带动螺杆（12）向上旋出，锥形螺杆（15）向上动作并作用于锥形槽（8）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛俊，孔利明，虞静，张盛，陈铭，余申泰，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31