【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种热交换器，特别是具有权利要求1前序部分中特征的用于机动车辆上的热交换器。
技术介绍
一种热交换器曾经公开在德国专利DE19813989A1中。这种热交换器可以用在机动车上作为空调装置的冷凝器。该热交换器也可以用作制冷剂的冷却器(水箱)，用以在机动车内制冷剂循环中冷却制冷剂。该热交换器具有多个相互靠近设置和相互平行延伸的扁平管，也就是，其横截面基本上是矩形的管子。在这种扁平管中流动着一种第一流体，例如，在一个制冷剂冷却器中的一种制冷剂或者在一个空调装置的冷凝器中的一种需冷凝的气体冷却剂。扁平管都连接到集合管线或集合管道上并且暴露在一个第二流体中—例如周围空气，以便在流体之间实现热传导。在相互间隔开的各扁平管之间为第二流体开设了流动通道。为了改善流体之间的热传导，在扁平管之间设置有固定的散热片。在德国专利DE19813989A1公开的热交换器，其散热片的表面基本上横截第二流体的流向。由此第二流体遭受到一个较强的流动阻力。通过设置散热片作为流动阻拦，第二流体的中心流速将被降低。由此，一方面增加了第二流体穿过热交换器流动的通过时间，也就是第二流体从第...
【技术保护点】
一种用于机动车辆的热交换器，它具有多个在内部由一种第一流体（ＦＬ１）穿流而过而在外部为一种第二流体（ＦＬ２）所流过的扁平管（２），该扁平管基本上横切第二流体（ＦＬ２）的流动方向（Ｓ２）并且相互平行和相互间隔开地设置，由此形成第二流体（ＦＬ２）穿过热交换器的流动通道，在该流动通道内设有分别在相邻的扁平管（２）之间延伸的散热片，其特征在于作为散热片的多个波纹片（３）依次沿着第二流体（ＦＬ２）的流动方向（Ｓ２）排列，并在侧向上相互偏置错开。
【技术特征摘要】
...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。