一种发动机气阀室罩盖总成制造技术

本实用新型专利技术提出了一种发动机气阀室罩盖总成，包括气缸盖、摇臂室盖、气阀室罩盖及火花塞，所述气缸盖上设置有摇臂室盖，所述摇臂室盖上设置有气阀室罩盖，其中，所述摇臂室盖内竖直设置有多个用于固定火花塞的固定套筒，气阀室罩盖上表面设置有与固定套管相连通的火花塞安装孔，所述气缸盖内设置有多个喷油孔，所述火花塞一端穿过固定套筒并插接在火花塞安装孔中，另一端插接在气缸盖内的喷油孔中。本实用新型专利技术通过在气阀室罩盖和摇臂室上做结构的改进，则可轻松实现在柴油机上对天热气发动机的点火改造。无需浪费更多的改造成本，经济可行。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机气阀室罩盖总成
本技术涉及发动机气路
，尤其涉及一种发动机气阀室罩盖总成。
技术介绍
天然气发动机因其节能环保，而逐渐作为市场的主流，目前国内市场一部分天然气发动机的制造是在原柴油机基础上进行改造完成的。柴油发动机是通过在喷油器孔中加装喷油器，利用喷油器喷出的油通过气缸盖内的喷油孔进入到燃烧室中，通过压燃方式进行启动，而天然气发动机则是使用火花塞点燃的,与传统的柴油发动机的压燃方式并不一样，天然气发动机并没有喷油器，且需要改造的天然气发动机的火花塞直径与原柴油机缸盖上的喷油器孔直径不相符，因此原柴油机缸盖上的喷油器孔就没有使用的价值。同时配合原柴油机的气阀室罩盖上没有响应的孔供火花塞进行安装，如此以来，针对气缸盖上的喷油器孔进行改造，且一般柴油机的喷油器孔均为倾斜设置，加工成本过高，且很多孔位不便于安装和检查。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出了一种发动机气阀室罩盖总成，方便实现在柴油机上进行天然气机点火方式的改造。本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供了一种发动机气阀室罩盖总成，包括气缸盖、摇臂室盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机气阀室罩盖总成，其特征在于：包括气缸盖(1)、摇臂室盖(2)、气阀室罩盖(3)及火花塞(4)，所述气缸盖(1)上设置有摇臂室盖(2)，所述摇臂室盖(2)上设置有气阀室罩盖(3)，其中，所述摇臂室盖(2)内竖直设置有多个用于固定火花塞(4)的固定套筒(5)，气阀室罩盖(3)上表面设置有与固定套管相连通的火花塞安装孔(31)，所述气缸盖(1)内设置有多个喷油孔(11)，所述火花塞(4)一端穿过固定套筒(5)并插接在火花塞安装孔(31)中，另一端插接在气缸盖(1)内的喷油孔(11)中。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机气阀室罩盖总成，其特征在于：包括气缸盖(1)、摇臂室盖(2)、气阀室罩盖(3)及火花塞(4)，所述气缸盖(1)上设置有摇臂室盖(2)，所述摇臂室盖(2)上设置有气阀室罩盖(3)，其中，所述摇臂室盖(2)内竖直设置有多个用于固定火花塞(4)的固定套筒(5)，气阀室罩盖(3)上表面设置有与固定套管相连通的火花塞安装孔(31)，所述气缸盖(1)内设置有多个喷油孔(11)，所述火花塞(4)一端穿过固定套筒(5)并插接在火花塞安装孔(31)中，另一端插接在气缸盖(1)内的喷油孔(11)中。


2.如权利要求1所述的一种发动机气阀室罩盖(3)总成，其特征在于：所述固定套筒(5)上端部设置有连接板(51)，所述连接板(51)上设置用于固定摇臂室盖(2)的第一螺纹孔(511)，所述固定套筒(5)的顶端穿过摇臂室盖(2)并插接在火花塞安装孔(31)中，且固定套筒(5)的顶端与气阀室罩盖(3)上表面齐平，所述固定套筒(5)下端部延伸至气缸盖(1)内，所述火花塞(4)插设在固定套筒(5)中，其一端穿过固定套筒(5)顶部，另一端穿过固定套筒(5)底端并插接于喷油孔(11)中。


3.如权利要求2所述的一种发动机气阀室...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊伟，邱迪，沈斌，
申请(专利权)人：湖北志飞动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42