一种柴油机喷油嘴座面研磨修整机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种柴油机喷油嘴座面研磨修整机构，包括旋转夹头，旋转夹头前端夹持有修整机构，修整机构包括夹持部，夹持部位于旋转夹头内，夹持部前端设有导向部，导向部与喷油嘴的中孔配合，导向部中部开设有导向孔，导向孔内滑动连接有研磨杆，研磨杆前端设有与喷油嘴座面角度相吻合的研磨面，研磨杆中部开设有导料孔，导料孔与导向孔连通。本实用新型专利技术通过向导向孔内储存研磨剂，研磨剂通过挤压由导料孔挤在喷油嘴的座面上，通过旋转夹头带动研磨杆旋转，实现了自动在研磨面与座面之间自动置入研磨剂的作用，无需在研磨过程中多次涂抹研磨剂，大大提高了对喷油嘴座面修整效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机喷油嘴座面研磨修整机构


[0001]本技术属于柴油机
，尤其涉及一种柴油机喷油嘴座面研磨修整机构。

技术介绍

[0002]在柴油机的众多部件中，用于雾化柴油的喷油嘴的质量关乎柴油机的整体质量。如果对于柴油的雾化效果不达标的话，就会造成柴油机的燃烧不充分，必然会使油耗升高，积碳严重，同时，也会造成环境的污染。
[0003]在喷油嘴的加工生产中，在雾化检验过程中淘汰下来的喷油嘴套体需要针对性的修整，而一般造成雾化不达标的原因就是喷油嘴的座面圆度差，常规的做法就是利用研磨杆对座面进行研磨，进而，使其达到指标要求，而在研磨过程中，需要在研磨杆的锥面上涂抹研磨剂保证研磨效果，而且，要在研磨过程中多次涂抹研磨剂，因此，会造成研磨效率低下。
[0004]因此，专利技术一种柴油机喷油嘴座面研磨修整机构显得非常必要。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术提出了一种柴油机喷油嘴座面研磨修整机构，来解决
技术介绍
中对喷油嘴座面进行研磨效率低下的问题。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供了一种柴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机喷油嘴座面研磨修整机构，包括旋转夹头(1)，其特征在于：所述旋转夹头(1)前端夹持有修整机构(2)，所述修整机构(2)包括夹持部(21)，所述夹持部(21)位于旋转夹头(1)内，所述夹持部(21)前端设有导向部(22)，所述导向部(22)与喷油嘴(3)的中孔配合，导向部(22)中部开设有导向孔(23)，所述导向孔(23)内滑动连接有研磨杆(24)，所述研磨杆(24)前端设有与喷油嘴(3)座面角度相吻合的研磨面，所述研磨杆(24)中部开设有导料孔(241)，所述导料孔(241)与导向孔(23)连通。2.如权利要求1所述的柴油机喷油嘴座面研磨修整机构，其特征在于：所述导向部(22)内还设置有与导向孔(23)相连通的容纳腔(25)，该容纳腔(25)内部设有弹性件(26)，该弹性件(26)一端抵持在容纳腔(25)底部侧壁上，另一端抵持在研磨杆(24)的端部。3.如权利要求2所述的柴油机喷油嘴座面研磨修整机构，其特征在于：所述夹持部(21)与导向部(22)之间的设有外凸部(29)，所述容纳腔(25)设于外凸部(29)内部。4.如权利要求1所述的柴油机喷油...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊伟，
申请(专利权)人：湖北志飞动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：