一种可调式减震脚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调式减震脚轮，包括连接板，所述连接板的下端面左右两侧均横向开设在条形滑槽，所述条形滑槽内均竖直滑动设置有轮架，所述轮架的下端头竖直转动设置有橡胶脚轮，所述轮架的侧壁上均活动设置有联动杆，所述连接板正下方水平设置有联动环且联动环的左右两端均活动连接着左右两侧所述联动杆的末端头，所述连接板的正上方水平设置有支撑板。本实用新型专利技术联动环沿着螺纹套柱上下移动使得联动杆推拉轮架，从而使得轮架沿着条形滑槽横向移动，从而调节两侧的橡胶脚轮之间的间距，然后再沿着螺纹套柱向上移动螺纹顶套，抵触着联动环，保证橡胶脚轮之间的距离保持稳固，并且便于根据不同宽度路面进行橡胶脚轮间距的调节。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式减震脚轮
本技术涉及减震脚轮
，具体为一种可调式减震脚轮。
技术介绍
脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮，活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许三百六十度旋转；固定脚轮也叫定向脚轮，它没有旋转结构，不能转动，并且一般脚轮都具备减震装置；一般减震脚轮存在的不足之处在于：一般减震脚轮所安装的减震弹簧无法调节，而减震脚轮上方连接的支撑装置所支撑的物体重量可能不一样，有的重量过小的话，减震效果就十分不明显，同时一般减震脚轮都是成对存在的，而成对的减震脚轮之间的间距无法调节，无法适用不同宽度路面。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调式减震脚轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调式减震脚轮，包括连接板，所述连接板的下端面左右两侧均横向开设在条形滑槽，所述条形滑槽内均通过滑轮竖直滑动交接有轮架，所述轮架的下端头通过转轴竖直转动交接有橡胶脚轮，所述轮架的侧壁上均通过铰链活动交接有联动杆，所述连接板正下方水平设置有联动环且联动环的左右两端均通过铰链活动交接着左右两侧所述联动杆的末端头处，联动环上下移动使得联动杆推拉轮架，从而使得轮架沿着条形滑槽横向移动，从而调节两侧的橡胶脚轮之间的间距，便于根据不同宽度路面进行调节；所述连接板的正上方水平设置有支撑板，所述连接板的左右两端均竖直固定焊接有弹簧且弹簧的上端头固定焊接着支撑板的下端面，所述连接板左右两端均通过螺纹竖直穿接有螺纹支撑杆，所述螺纹支撑杆的的上端水平设置有卡板且卡板卡在弹簧的分节间距中，所述卡板的下端面横向开设有滑道，所述滑道内滑动卡放有滑块且螺纹支撑杆的上端头通过转轴转动交接在滑块上，上下旋转调节螺纹支撑杆，根据支撑板上方所支撑物体的重量调节卡板所处高度，然后依靠滑块与滑道的配合连接滑动卡板，使得卡板插入弹簧对应分节位置的间隙中，使得对应长度的弹簧发挥缓冲作用。优选的，所述连接板下端面中间位置竖直固定焊接有螺纹套柱且联动环滑动套在螺纹套柱上，同时所述螺纹套柱上通过螺纹套接有螺纹顶套且螺纹顶套处于联动环下侧。优选的，所述橡胶脚轮的轮面侧壁上环绕嵌合设置有副轮且副轮的转轴线与橡胶脚轮的转轴线相互垂直。优选的，所述支撑板的下端面竖直固定焊接有滑杆且滑杆滑动穿过连接板。优选的，所述螺纹支撑杆的下端头焊接有转柄。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术联动环沿着螺纹套柱上下移动使得联动杆推拉轮架，从而使得轮架沿着条形滑槽横向移动，从而调节两侧的橡胶脚轮之间的间距，然后再沿着螺纹套柱向上移动螺纹顶套，抵触着联动环，保证橡胶脚轮之间的距离保持稳固，并且便于根据不同宽度路面进行橡胶脚轮间距的调节；2、本技术上下旋转调节螺纹支撑杆，调节卡板所处高度，然后依靠滑块与滑道的配合连接滑动卡板，使得卡板插入弹簧对应分节位置的间隙中，使得对应长度的弹簧发挥缓冲作用，以便于调节适用支撑板上方所支撑物体的重量。附图说明图1为本技术一种可调式减震脚轮整体结构示意图；图2为本技术一种可调式减震脚轮中的橡胶脚轮左视结构图；图3为本技术一种可调式减震脚轮中的卡板与弹簧连接的俯视结构图。图中：1、连接板；2、支撑板；3、滑杆；4、弹簧；5、卡板；6、滑道；7、螺纹支撑杆；8、轮架；9、橡胶脚轮；10、副轮；11、联动杆；12、联动环；13、螺纹套柱；14、螺纹顶套；15、条形滑槽；16、滑块；17、转柄。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种可调式减震脚轮，包括连接板1，连接板1的下端面左右两侧均横向开设在条形滑槽15，条形滑槽15内均通过滑轮竖直滑动交接有轮架8，轮架8的下端头通过转轴竖直转动交接有橡胶脚轮9，轮架8的侧壁上均通过铰链活动交接有联动杆11，连接板1正下方水平设置有联动环12且联动环12的左右两端均通过铰链活动交接着左右两侧联动杆11的末端头处，联动环12上下移动使得联动杆11推拉轮架8，从而使得轮架8沿着条形滑槽15横向移动，从而调节两侧的橡胶脚轮9之间的间距，便于根据不同宽度路面进行调节；连接板1的正上方水平设置有支撑板2，连接板1的左右两端均竖直固定焊接有弹簧4且弹簧4的上端头固定焊接着支撑板2的下端面，连接板1左右两端均通过螺纹竖直穿接有螺纹支撑杆7，螺纹支撑杆7的的上端水平设置有卡板5且卡板5卡在弹簧4的分节间距中，卡板5的下端面横向开设有滑道6，滑道6内滑动卡放有滑块16且螺纹支撑杆7的上端头通过转轴转动交接在滑块16上，上下旋转调节螺纹支撑杆7，根据支撑板2上方所支撑物体的重量调节卡板5所处高度，然后依靠滑块16与滑道6的配合连接滑动卡板5，使得卡板5插入弹簧4对应分节位置的间隙中，使得对应长度的弹簧4发挥缓冲作用。连接板1下端面中间位置竖直固定焊接有螺纹套柱13且联动环12滑动套在螺纹套柱13上，同时螺纹套柱13上通过螺纹套接有螺纹顶套14且螺纹顶套14处于联动环12下侧，当联动环12沿着螺纹套柱13上下移动调节两侧的橡胶脚轮9之间的间距时，沿着螺纹套柱13向上移动螺纹顶套14，抵触着联动环12，保证橡胶脚轮9之间的距离保持稳固。橡胶脚轮9的轮面侧壁上环绕嵌合设置有副轮10且副轮10的转轴线与橡胶脚轮9的转轴线相互垂直，副轮10方便橡胶脚轮9横向调节间距时沿着地面滑动。支撑板2的下端面竖直固定焊接有滑杆3且滑杆3滑动穿过连接板1，滑杆3保证支撑板2相对连接板1稳固上下滑动。螺纹支撑杆7的下端头焊接有转柄17，转柄17方便使用者转动螺纹支撑杆7，进行上下调节。工作原理：该技术的联动环12沿着螺纹套柱13上下移动使得联动杆11推拉轮架8，从而使得轮架8沿着条形滑槽15横向移动，从而调节两侧的橡胶脚轮9之间的间距，然后再沿着螺纹套柱13向上移动螺纹顶套14，抵触着联动环12，保证橡胶脚轮9之间的距离保持稳固，并且便于根据不同宽度路面进行橡胶脚轮9间距的调节，然后上下旋转调节螺纹支撑杆7，调节卡板5所处高度，然后依靠滑块16与滑道6的配合连接滑动卡板5，使得卡板5插入弹簧4对应分节位置的间隙中，使得对应长度的弹簧4发挥缓冲作用，以便于调节适用支撑板2上方所支撑物体的重量。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式减震脚轮，包括连接板（1），其特征在于：所述连接板（1）的下端面左右两侧均横向开设在条形滑槽（15），所述条形滑槽（15）内均竖直滑动设置有轮架（8），所述轮架（8）的下端头竖直转动设置有橡胶脚轮（9），所述轮架（8）的侧壁上均活动设置有联动杆（11），所述连接板（1）正下方水平设置有联动环（12）且联动环（12）的左右两端均活动连接着左右两侧所述联动杆（11）的末端头，所述连接板（1）的正上方水平设置有支撑板（2），所述连接板（1）的左右两端均竖直固定设置有弹簧（4）且弹簧（4）的上端头固定连接着支撑板（2）的下端面，所述连接板（1）左右两端均竖直设置有螺纹支撑杆（7），所述螺纹支撑杆（7）的上端水平设置有卡板（5）且卡板（5）卡在弹簧（4）的分节间距中，所述卡板（5）的下端面横向开设有滑道（6），所述滑道（6）内滑动设置有滑块（16）且螺纹支撑杆（7）的上端头转动设置在滑块（16）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调式减震脚轮，包括连接板（1），其特征在于：所述连接板（1）的下端面左右两侧均横向开设在条形滑槽（15），所述条形滑槽（15）内均竖直滑动设置有轮架（8），所述轮架（8）的下端头竖直转动设置有橡胶脚轮（9），所述轮架（8）的侧壁上均活动设置有联动杆（11），所述连接板（1）正下方水平设置有联动环（12）且联动环（12）的左右两端均活动连接着左右两侧所述联动杆（11）的末端头，所述连接板（1）的正上方水平设置有支撑板（2），所述连接板（1）的左右两端均竖直固定设置有弹簧（4）且弹簧（4）的上端头固定连接着支撑板（2）的下端面，所述连接板（1）左右两端均竖直设置有螺纹支撑杆（7），所述螺纹支撑杆（7）的上端水平设置有卡板（5）且卡板（5）卡在弹簧（4）的分节间距中，所述卡板（5）的下端面横向开设有滑道（6），所述滑道（6）内滑动设置有滑块（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡孝福，
申请(专利权)人：南阳顺隆减振技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41