一种可快速散热的双片筋条刹车盘制造技术

本发明专利技术公开了一种可快速散热的双片筋条刹车盘，具体涉及刹车盘领域，包括第一刹车盘，所述第一刹车盘的底端固定安装有第二刹车盘，所述第一刹车盘的上端中心固定安装有安装盘，所述安装盘的外表面套设有外环，所述第一刹车盘的外表面设置有磨砂片，所述磨砂片的内部开设有四个定位孔，四个所述定位孔呈环形排列。本发明专利技术通过设置磨砂片、定位孔、定位杆和连接槽，刹车盘在使用的过程中，会通过刹车片与第一刹车盘和第二刹车盘上的磨砂片之间的磨擦进行制动，当磨砂片的一侧磨损较为严重时，可以将磨砂片换面使用，当磨砂片两面的磨损严重后，可以对磨砂片进行更换，避免对整片刹车盘进行更换，节约了一定的资源。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速散热的双片筋条刹车盘
本专利技术技术方案涉及刹车盘领域，具体涉及一种可快速散热的双片筋条刹车盘。
技术介绍
刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。现有技术存在以下不足：现有的刹车盘在使用固定的周期后，会出现一定的磨损，当磨损超过规定值后，就需要对整片刹车盘进行更换，但刹车盘磨损的范围均为固定的，对整片刹车盘进行更换，造成了一定的浪费。
技术实现思路
为此，本专利技术技术方案提供一种可快速散热的双片筋条刹车盘，通过设置磨砂片、定位孔、定位杆和连接槽，刹车盘在使用的过程中，会通过刹车片与第一刹车盘和第二刹车盘上的磨砂片之间的磨擦进行制动，当磨砂片的一侧磨损较为严重时，可以将磨砂片换面使用，当磨砂片两面的磨损严重后，可以对磨砂片进行更换，避免对整片刹车盘进行更换，节约了一定的资源，以解决现有技术中由于对整片刹车盘更换造成一定浪费的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可快速散热本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可快速散热的双片筋条刹车盘，包括第一刹车盘（1），其特征在于：所述第一刹车盘（1）的底端固定安装有第二刹车盘（2），所述第一刹车盘（1）的上端中心固定安装有安装盘（3），所述安装盘（3）的外表面套设有外环（4）；/n所述第一刹车盘（1）的外表面设置有磨砂片（11），所述磨砂片（11）的内部开设有四个定位孔（12），四个所述定位孔（12）呈环形排列，所述磨砂片（11）的四周外表面开设有连接槽（13），所述第一刹车盘（1）的外表面固定安装有四个螺钉（14），所述螺钉（14）的一端与连接槽（13）相匹配，所述第一刹车盘（1）的内部固定安装有定位杆（15），所述第一刹车盘（1）的内部位于定位杆...

【技术特征摘要】
1.一种可快速散热的双片筋条刹车盘，包括第一刹车盘（1），其特征在于：所述第一刹车盘（1）的底端固定安装有第二刹车盘（2），所述第一刹车盘（1）的上端中心固定安装有安装盘（3），所述安装盘（3）的外表面套设有外环（4）；
所述第一刹车盘（1）的外表面设置有磨砂片（11），所述磨砂片（11）的内部开设有四个定位孔（12），四个所述定位孔（12）呈环形排列，所述磨砂片（11）的四周外表面开设有连接槽（13），所述第一刹车盘（1）的外表面固定安装有四个螺钉（14），所述螺钉（14）的一端与连接槽（13）相匹配，所述第一刹车盘（1）的内部固定安装有定位杆（15），所述第一刹车盘（1）的内部位于定位杆（15）的四周固定安装有支撑架（16），所述支撑架（16）的外表面开设有通孔（161），所述定位杆（15）的一端与定位孔（12）相匹配，所述定位杆（15）的顶端固定安装有卡块（17），所述定位孔（12）的内部固定安装有卡环（18），所述卡块（17）与卡环（18）相匹配；
所述第二刹车盘（2）与第一刹车盘（1）之间固定安装有若干片散热片（21），若干片所述散热片（21）呈环形排列；
所述安装盘（3）的顶端外表面开设有安装孔（31），所述外环（4）的下方设置有底盘（32），所述安装盘（3）的底端与底盘（32）固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种可快速散热的双片筋条刹车盘，其特征在于：所述第一刹车盘（1）与第二刹车盘（2）之间开设有空腔，所述通孔（161）为环形结构。


3.根据权利要求1所述的一种可快速散热的双片筋条刹车盘，其特征在于：所述底盘（32）的内部两侧开设有侧槽（33），所述侧槽（33）的内部设置有卡板（34），所述卡板（34）与侧槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：提云贵，裴鸿昌，李金蓬，
申请(专利权)人：莱州伟辰汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37