一种汽车轮低压模具水点冷却的设备制造技术

技术编号:24842560 阅读:41 留言:0更新日期:2020-07-10 18:59
本实用新型专利技术涉及轮胎铸造领域,特别是一种汽车轮低压模具水点冷却的设备,包括上模具、下模具和冷却装置;所述上模具与所述下模具之间形成模腔;所述下模具设有底座;所述上模具和所述下模具表面均设有若干凹槽;所述冷却装置包括若干进水管,所述进水管设有若干出水端;所述出水端与所述凹槽数量一致,所述出水端的出水方向对准所述凹槽,轮毂在铸造完成之后需要冷却,通过多个进水管的出水端对模具表面喷水,水不断冲击模具表面使轮毂快速降温,多个凹槽的设置使该装置可以对轮毂进行点冷却,点冷却均匀,冷却效率快,同时安装方便,操作较为简单。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮低压模具水点冷却的设备
本技术涉及轮胎铸造领域,特别是一种汽车轮低压模具水点冷却的设备。
技术介绍
传统的汽车轮低压铸造设备实现轮毂冷却的方式一般有两种,一种是气冷,也就是采用空气制冷,一种是水雾冷却,两种冷却方式都存在一定的不足,气冷可实现点冷却,使用方便,但冷却效率较低,水雾冷却虽然冷却效率高,但又存在冷却管各点出来的水雾不均匀的缺点。
技术实现思路
针对上述缺陷,本技术的目的在于提出一种冷却效率高,且点冷却均匀的一种汽车轮低压模具水点冷却的设备。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种汽车轮低压模具水点冷却的设备,包括上模具、下模具和冷却装置;所述上模具与所述下模具之间形成模腔;所述下模具设有底座;所述上模具和所述下模具表面均设有若干凹槽;所述冷却装置包括若干进水管,所述进水管设有若干出水端;所述出水端与所述凹槽数量一致,所述出水端的出水方向对准所述凹槽。更优地,所述下模具包括左模具和右模具,所述左模具与所述右模具相对设置;所述冷却装置还包括水槽和回水管路;所述水槽设有两个,两个所述水槽分别位于所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮低压模具水点冷却的设备,其特征在于:包括上模具、下模具和冷却装置;/n所述上模具与所述下模具之间形成模腔;/n所述下模具设有底座;/n所述上模具和所述下模具表面均设有若干凹槽;/n所述冷却装置包括若干进水管,所述进水管设有若干出水端;/n所述出水端与所述凹槽数量一致,所述出水端的出水方向对准所述凹槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮低压模具水点冷却的设备,其特征在于:包括上模具、下模具和冷却装置;
所述上模具与所述下模具之间形成模腔;
所述下模具设有底座;
所述上模具和所述下模具表面均设有若干凹槽;
所述冷却装置包括若干进水管,所述进水管设有若干出水端;
所述出水端与所述凹槽数量一致,所述出水端的出水方向对准所述凹槽。


2.根据权利要求1所述的一种汽车轮低压模具水点冷却的设备,其特征在于:所述下模具包括左模具和右模具,所述左模具与所述右模具相对设置;
所述冷却装置还包括水槽和回水管路;
所述水槽设有两个,两个所述水槽分别位于所述左模具与所述右模具下方;
所述回水管路位于所述水槽下方;所述回水管路与所述水槽连通。


3.根据权利要求2所述的一种汽车轮低压模具水点冷却的设备,其特征在于:所述冷却装置还设有储水池与水泵;
所述储水池与所述回水管路连通;
所述进水管均通过水泵...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗惠敏田立伟
申请(专利权)人:中南铝车轮制造广东有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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