一种用于铝车轮轴孔的复合刀具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于铝车轮轴孔的复合刀具，复合刀具包括夹持部、刀头；夹持部位于刀头的顶部，夹持部用于固定于钻机；刀头设有第一铣刀头、第二铣刀头、排屑槽和第一刀粒和第二刀粒；第一铣刀头的底端的外环部突出于第二铣刀头的顶端，第二铣刀头的底端向下延伸；排屑槽沿刀头的外侧面深入刀头的内部，排屑槽从第二铣刀头的底端由下至上延伸并靠近第一铣刀头的顶端，第一刀粒和第二刀粒分别安装于排屑槽的同一侧槽壁，第一刀粒的刃口向下并外露于外环部的底边，第二刀粒的刃口向下并外露于第二铣刀头的底端；使用复合刀具可一次性完成浇口的削除和轴孔预钻孔的开孔操作，具有更高的工作效率。有更高的工作效率。有更高的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铝车轮轴孔的复合刀具


[0001]本技术涉及铝车轮部件生产配套工具
，尤其涉及一种用于铝车轮轴孔的复合刀具。

技术介绍

[0002]铸造成型的铝车轮的轮毂需要采用模具浇注铝合金熔液来制备，模具设有输入铝合金熔液的浇口，铝车轮的轮毂铸造成型后需要在铝车轮的轮毂的中部开具轴孔，以安装驱动轴的轴头。
[0003]由于轴孔被浇口遮盖，现有技术的开工方法是先用铣刀去取铝车轮的轮毂表面的浇口，然后再用钻头开具轴孔预钻孔，需要用两种刀具，并且要分两次操作才能完成，工作效率低。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术的目的在于提出一种用于铝车轮轴孔的复合刀具，设有两个铣刀头，可一次性完成浇口的削除和轴孔的开孔操作。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种用于铝车轮轴孔的复合刀具，所述复合刀具包括夹持部和刀头；
[0007]所述夹持部位于所述刀头的顶部，所述夹持部用于固定于钻机；
[0008]所述刀头设有第一铣刀头、第二铣刀头、排屑槽和第一刀粒和第二刀粒；
[0009]所述第一铣刀头位于所述刀头的上部，所述第一铣刀头的顶端与所述夹持部的底端相连接，所述第二铣刀头的顶端与所述第一铣刀头的底端的中部相连接，所述第一铣刀头的底端的外环部突出于所述第二铣刀头的顶端，所述第二铣刀头的底端向下延伸；
[0010]所述排屑槽沿所述刀头的外侧面深入所述刀头的内部，所述排屑槽从所述第二铣刀头的底端由下至上延伸并靠近所述第一铣刀头的顶端，所述第一刀粒和所述第二刀粒分别安装于所述排屑槽的同一侧的槽壁，所述第一刀粒的刃口向下并外露于所述外环部的底边，所述第二刀粒的刃口向下并外露于所述第二铣刀头的底端。
[0011]优选的，所述刀头的外侧面中心对称地开设有两条所述排屑槽；
[0012]两条所述排屑槽的一侧槽壁均安装有所述第一刀粒和所述第二刀粒。
[0013]优选的，所述第一刀粒为四边形刀粒，所述第一刀粒外露于所述外环部的刃口的底边并与所述第一铣刀头的底边平行。
[0014]优选的，所述第二刀粒为三角形刀粒，所述第二刀粒外露于所述第二铣刀头的底端的刃口为向下突出的三角形。
[0015]进一步的，所述夹持部设有夹持槽；
[0016]所述夹持槽的中部向内凹陷深入所述夹持部，所述夹持槽的上端槽壁靠近所述夹持部的顶部，所述夹持槽的下端槽壁向下延伸至所述第一铣刀头的顶部。
[0017]本技术的上述技术方案的有益效果为：所述用于铝车轮轴孔的复合刀具，可
一次性完成浇口的削除和轴孔预钻孔的开孔操作，具有更高的工作效率。
附图说明
[0018]图1是本技术的用于铝车轮轴孔的复合刀具的一个实施例的结构示意图；
[0019]图2是图1的A部分的局部放大图；
[0020]图3是图1的B部分的局部放大图；
[0021]其中：复合刀具1；夹持部11；刀头12；夹持槽111；第一铣刀头121；第二铣刀头122；排屑槽123；第一刀粒124；第二刀粒125。
具体实施方式
[0022]下面结合附图1
‑
3并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0023]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
[0026]一种用于铝车轮轴孔的复合刀具，所述复合刀具1包括夹持部11和刀头12；
[0027]所述夹持部11位于所述刀头12的顶部，所述夹持部11用于固定于钻机；
[0028]所述刀头12设有第一铣刀头121、第二铣刀头122、排屑槽123和第一刀粒124和第二刀粒125；
[0029]所述第一铣刀头121位于所述刀头12的上部，所述第一铣刀头121的顶端与所述夹持部11的底端相连接，所述第二铣刀头122的顶端与所述第一铣刀头121的底端的中部相连接，所述第一铣刀头121的底端的外环部突出于所述第二铣刀头122的顶端，所述第二铣刀头122的底端向下延伸；
[0030]所述排屑槽123沿所述刀头12的外侧面深入所述刀头12的内部，所述排屑槽123从所述第二铣刀头122的底端由下至上延伸并靠近所述第一铣刀头121 的顶端，所述第一刀粒124和所述第二刀粒125分别安装于所述排屑槽123的同一侧的槽壁，所述第一刀粒124的刃口向下并外露于所述外环部的底边，所述第二刀粒125的刃口向下并外露于所述第二铣刀头122的底端。
[0031]如图1
‑
3所示为本技术的所述用于铝车轮轴孔的复合刀具。
[0032]本技术的所述用于铝车轮轴孔的复合刀具，使用时将所述复合刀具1 的夹持部11向上插装并固定于钻机的底端，向下将第二铣刀头122的底端抵于铝车轮轮毂中部的浇口的顶面，启动钻机带动所述复合刀具1旋转，第二刀粒 125的刃口向下旋转并削除浇口的中部，再钻入铝车轮轮毂中部，随着第二铣刀头122向下深入铝车轮轮毂的内部，第一铣刀头121的外环部与浇口的环形侧边接触，第一刀粒124向下旋转并削除浇口的环形侧边，直至第一刀粒124完全削除浇口的环形侧边，第二铣刀头122开具的孔形成轴孔预钻孔，切削过程中产生的铝屑从排屑槽123向上排出，不会影响轴孔预钻孔的开孔作业，轴孔预钻孔的边缘所在的平面与铝车轮轮毂的外表面为同一平面，或者轴孔预钻孔的边缘所在的平面为下凹面且与铝车轮轮毂的外表面平行，使用所述复合刀具1 可一次性完成浇口的削除和轴孔预钻孔的开孔操作，具有更高的工作效率。
[0033]优选的，所述刀头12的外侧面中心对称地开设有两条所述排屑槽123；
[0034]两条所述排屑槽123的一侧槽壁均安装有所述第一刀粒124和所述第二刀粒125。
[0035]如图1
‑
3所示，复合刀具1开具两条排屑槽123本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铝车轮轴孔的复合刀具，其特征在于，所述复合刀具包括夹持部和刀头；所述夹持部位于所述刀头的顶部，所述夹持部用于固定于钻机；所述刀头设有第一铣刀头、第二铣刀头、排屑槽和第一刀粒和第二刀粒；所述第一铣刀头位于所述刀头的上部，所述第一铣刀头的顶端与所述夹持部的底端相连接，所述第二铣刀头的顶端与所述第一铣刀头的底端的中部相连接，所述第一铣刀头的底端的外环部突出于所述第二铣刀头的顶端，所述第二铣刀头的底端向下延伸；所述排屑槽沿所述刀头的外侧面深入所述刀头的内部，所述排屑槽从所述第二铣刀头的底端由下至上延伸并靠近所述第一铣刀头的顶端，所述第一刀粒和所述第二刀粒分别安装于所述排屑槽的同一侧的槽壁，所述第一刀粒的刃口向下并外露于所述外环部的底边，所述第二刀粒的刃口向下并外露于所述第二铣刀头的底端。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈日成，伦永甜，欧勇，李青，
申请(专利权)人：中南铝车轮制造广东有限公司，
类型：新型
国别省市：